Reprise du message précédent :

 
sérieux? j'vais essayer alors

taglle    
cordialement

 
t'es pas content d'habiter dans la capitale de la mode?  

Par contre, le bitume fondu et partiellement arraché dans la zone de freinage d'une épingle, c'est moins cool
Se faire arrêter par les flics en bagnole, en ayant le pantalon en cuir, aussi

Ils avaient arrété un ouvrier et un indien avant, spour ça.

 

 

 

 
Bref, l'Auvergne  

 
deux mois  

[quotemsg=30467828,736724,224949]
  avec un subjonctif, rien que ça...

ah bravo    

jai le meme probleme si je roule longtemps en majorité en ville

NONNNNNNNNNNNNNNNNNNN
NONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

 
C'est vrai Bon, là rien de cassé non plus, mais bon. Quand je vais reprendre la moto, putain, la balade que je vais faire   Je pense qu'on me revoit pas avant 2 jours
 

 
Maiwai, c'est chiant avec l'atelle
 

 
Raaah    
 

 
C'pas faux pour la fatigue, la moto fatigué, ça m'éclate vraiment, à tel point que par moment, je sens que je suis pas totalement alerte
 

 
 
Connard   J'aime   Je veux y habiter    

Assurance TR a la maff
Kate 680€
Speed triple 792€
Street triple 915€
 
 
 
Édit : Cosmo c'est de ta faute ça

Nettoyage du cache-pignon... Il était temps
Tellement crade que la chaine rejettait le surplus de graisse/cochonnerie sur ma coque arrière.  
J'en ai profité pour compter les dents du pignon et c'est bien un pignon de 14.

tous risques à 680€ sur ton profil?  

trop de vol pour la street

Et trop d'accidents graves IMO, y'en a beaucoup qui achetent ça comme première moto

aussi

Coucou.
Quoi de neuf?

 
Tu veux voir ma mite ?

alors, il roule bien le parpaing mixeur?

edit: quoi que tu l'as peut être pas amené de l'autre côté du monde

 
Il a pris une Y2K, pas assez rapide mon frère

 
Avec une option équipement à 15€ donc 665€
 

 
Je pense que c'est ça ouai le mec qui achète un speed ou une smr à souvent + d'xp que le noob en street ...

 
t'as essayé pour un dl1000 pour voir?

http://maps.google.fr/maps?saddr=U [...] 2&t=m&z=10
Dernière balade de 250 km avant de me mettre à fond dans les révisions, ça me manque déjà.  
 
Elle envoie toujours autant la pute, j'ai tordu 2 mecs en Bandit 600 et 650, ils se sont arrêtés pour me demander ce que c'était comme engin

 
tu roules sur quoi déjà?

Un cylindre à trous qui pue

 
Mon avatar : RG 125 Fun, 1993, 30ch, 120 kg.  
 
Ça pue/sent bon, ça consomme, ça fait un bruit de merde/qui rappelle la bonne époque ect...  

Montage et test fini du gp style, ça envoi du gaz même avec la chicane...  je ne conseil vraiment pas à ceux qui habite dans de grande ville car c'est le pruno assuré  

 

 
y'a moyen que j'y fasse un tour le matin entre 10h et midi

la fourche
 

 
 
cx 400, tourne très bien, régulateur à changer, 92 000km...
 
390€.
 
ça doit être un veau de compétition, mais pour se trainer la bite au long cours, ça le fait

d'ailleurs j'ai une question, sur wikipedia on lit ceci:
 

 
ça serait une chaine dans le bas-moteur entre la transmi primaire et les aac qui poussent les tiges?

 
785€  
 
Aussi chère qu'un speed, ça me ferait mal  

 
Des basculeurs peuvent faire l'affaire aussi non ? ou un genre d'arbre à came entraîné par pignons

 
marrant
 
ils doivent faire comme la maif, "oulah un 1000 suzuki, sv1000, dl1000 ou gex1000, même chose, trop dangereux!"  ... ils sont bien renseignés

 
je visualise pas.
 
pour transformer le mouvement de n'importe quel axe du bas moteur, la rotation donc, il faut forcément un système de cames, donc en gros sur un moteur à transmi par tiges, les aac sont dans le bas-moteur?

Je rentre demain
Los angeles cest le paradis.
Jai mis des photos sur facebook, ajoute moi

 
je ne connais pas ton nom

 
ou un arbre à came entrainé par pignon comme j'ai edité :

ok, donc dans le cas de la cx, ça serait une chaine entre cet aac et le bas moteur
 
j'vais chercher le plan sur bike-parts

 
Non car c'est le seul 1000 suz où je peux faire le devis étant donné que si la moto fait plus de 106 non bridée, impossible de réaliser un devis ....  
Puis il y a 1an la street était à 690 et non pas 915 en gros tu dois avoir 2/3mec qui se font mal, les stat exploses et le tarif suit  
Par conséquent j'ai une moto que seul l'élite possède