Reprise du message précédent :

Mmmmmh la solidarité entre hommes sur une plateforme pétrolière      

Le sac à dos sur le tapis de réservoir me suffit mais je veux bien te croire.
 
Mais n'empêche que c'est moche d'infliger ça à une moto

 
     
 
Moi je veux bien aller à ta place en Azerbaïdjan

Le saute vent c'est le premier truc que j'ai retiré quand j'ai acheté le gsx. C'est bien mieux sans, et en plus ça fait limiteur de vitesse naturel

http://youtu.be/4m4BhyEZfuA
 
un cousin éloigné qui roule comme une merde en cb et le gouverneur du Guatemala sur sa hornet en plaque du corps diplomatique.

Cette vidéo est privée.
Opération impossible

 
mais non voyons

J'ai essayé ta fameuse position de déhanché inversé sur la route tout à l'heure.
Ça sert à rien en fait

à ton allure y'a des chances

 
  ha ils font pas semblant, le cousin et le guatémaltèque.

 
ça sert à ne pas appuyer sur le cale pied intérieur au cas où il frotte, tout en se raccrochant à la moto avec les bras et la jambe extérieure, tout en penchant le buste au max dans le virage.
 
la difficulté c'est même pas le virage en lui-même, c'est de pas tomber de la moto

vous êtes souvent bien près de la ligne centrale non ?

On a jamais roulé ensemble

 
Franchement si la visibilité est bonne , la ligne centrale tu t'en branle moque

ils m'ont expliqué que c'est pour être plus loin du ravin

les traj sont pas très top

Tant de sérieux
Et non la dernière fois t'étais en 106
 
J'espère que la prochaine fois tu s'ras là avec ton brèlon
 
 

Ouais, mais bon c'est des routes de montagnes, donc la visi ça change vite quoi non ?
 
 

C'est le CB qui oblige à rouler comme ça ou c'est juste une conduite de porc ?  

C'est une conduite Creator    
J'roule pas comme ça perso

et il roule pareil en strom

Surtout si t'as un connard motard qui roule au même rythme en face qui se dit la même chose

maca rassure moi, toi qui m'a dit que je conduisai le sv comme un supermot', j'ai l'air aussi con vu de derrière ?

Crea? Pourquoi tu exagère le déhanchement à un tel point?  

il débuste  

 
non mais de temps en temps faut rebrancher le cerveau , j'ai dit "si la visibilité est bonne" et même en montagne , sisi j vous assure, y'a des virages où la visibilité est suffisamment bonne pour ne pas se soucier de la ligne blanche, bon pars j'ai pas été au bout de la vidéo mais visiblement ça a pas rouler trés propre  

cest la position que je prends un peu naturellement en virage bon, ok, jangle à peine, mais tout de meme  

 
Les Power, c'est la vie, papa
Puis mon CB marche particulièrement bien quand même
 

 
Le CB est une arme sur route
 

bonne idée pour les RB ?
http://www.iphonegen.fr/xtrail-app [...] -9221.html

Ben ouais clairement, ça laisse pas beaucoup de marge
 
 

Mayway
Ben en 34 c'est juste un coupe papier de pédé mais bon    
 

 
Ben c'est pas une mauvaise position, c'est juste qu'elle n'est plus à la mode et peut-etre inesthétique... d'ici à ce que dans quelque années on dises aux nouveaux moants que si ils ne sortent pas le pieds à chaque freinage c'est qu'ils n'ont rien compris au pilotage, on n'en est pas loin ..
 
Doohan m'a toujours inspiré  
 

 

 
Ouep. Mais Traj de merde et mouvement exagéré

Voilà pourquoi faut pas se faire filmer

moi ça va les seules vidéos de moi je crois que c'est cinélol qui les as, on les aura pas avant, fiou, 5 ans mini

 
Je me permet de critiquer rarement les vidéos, mais on dirait qu'il fait vraiment exprès de rouler mal  

comment il fait bien les wheelings le caméra man

 
l'avant freine suffisement, et l'arrière aussi
 
Je viens de t'épargner deux purges. De rien

 La dernière vidéo moto journal    
 
http://www.moto-journal.tv/sport/c [...] h-en-ville
 
Avec un bon "  or   " à la fin

C'est pas nouveau ça

 
Ouais

bon je vais juste compléter le niveau du frein avant alors
et régler le levier du frein arrière, il est trop haut
pour la platine tu vas en chier pour trouver ça d'occaz' je pense
ça me gêne pas trop, à voir sur un trip
pour la peinture ce que tu as mis dans l'enveloppe devrait être suffisant, du coup mon père refait le réservoir (pas trop de boulot, mastic de finition et ça devrait combler la rayure ) + la coque arrière droite (peut-être la gauche aussi si y'a suffisamment de peinture)