Reprise du message précédent :

22h tout confondu  
exp 2 roues a moteur: 0

A voté, évidemment que c'est intéressant
 
Et pour faire un redface avec nos roues :
http://www.youtube.com/watch?v=nditNEeUHL4

pas au meme endroit que toi mais  
16h platal et 4 heures circu  

bon ben ça servira pour les prochains maintenant

24h donc 2 gratos environ 850 € au total

Non mais pourquoi vous le conseillez ??

tu m aurais demander , je t aurais conseiller la mienne !!

 
Ce sondage me dit quelque chose, on doit avoir eu ça il y a pas si longtemps.
En ce qui me concerne, 20h tout rond aussi, de la circu juste pour apprendre les routes vu que dans la région Lilloise je ne connaissais rien.  
 
 
 
 C'est vrai que ça ne semble pas très reluisant, mais bon c'est comme partout ce sont surtout ceux qui se plaignent qui s'expriment.
A toi de voir si tu a un bon feeling avec les monos, déjà rien que cela tu te fera un avis rapide.

22h, exp de la moto en Enduro  

mais j'ai demande sur le topic, on m'a conseille à l'unanimite Bobillot

Heu oui mais bon même ceux qui sont contents ont fait plein d'heures

C'était vraiment un critère important pour moi.

Comment ça se passe les transferts de dossier ? (au cas où )

Faut dire que tu cherchais absolument une ME dans un certain périmètre Mylise, il y a surement mieux ailleurs, mais pas là ou tu voulais
 
Les gens ici n'ont pas essayé toutes les ME de paris non plus, qui plus est on en teste qu'une généralement donc le recul est pas facile à avoir
 
Et puis meme avec des avis négatifs un peu partout ca veut pas dire que tu t'y sentiras pas bien et que t'auras pas ton permis rapidement, comme déjà dit c'est principalement les mécontents qui donnent leur avis sur le net de toute facon

http://www.leboncoin.fr/motos/326199590.htm?ca=16_s

Justement, je suis allée de l'autre côté de Paris pour la qualité ( ) de bobillot ...
Je suis plus vers l'ouest

Mais bon je verrai bien aux premiers cours

Tiens au fait aucun rapport mais Maca tu cherches dans quoi niveau job exactement ? (réponse en mp si tu préfères)
C'est au cas où j'entendrais parler de quelque chose.

Un taff avec hfr non proxytaffé, des bonnasses, et pauses clope illimitées

Combien le Srad  

J'ai un gros cul qui serait peut-être plus simple à emmener, avec une base moteur qui reste assez proche  

 
Marrant, j'ai lu le message, j'ai cru que c'était maca qui avait répondu.  
Après j'ai capté que c'était toi    

tu te sens déjà prêt pour un gex ?

Ca dépend grandement du type de routes que tu empruntes, par ex en 2 ans de RP j'ai pas des masses progressé sur le plan des virages, par contre en anticipation de trafic urbain et en interfile j'ai fait ++  
Rien que sur le trajet de la descente de la moants@sud 2K10, les moants qui m'accompagnaient ont remarqué une nette amélioration de mes trajectoires en virage grâce à leurs conseils, car vu que j'allais rarement sur ce type de route avant j'étais full noob.  
 
 

22h ou 24h si jme souviens bien, en province, et le mono demandait également aux élèves s'ils se sentaient prêts pour le platal/circu, yavait pas que son avis à lui qui comptait  
Vu les retours de lanimal sur Bobillot, je chercherais ailleurs perso  
 
 

 
C'est gentil mais j'ai aucune idée de ce que je cherche donc c'est pas évident pour le moment
 

 

 
Non c'est trop chiant en fait, j'aimerai bien un taf qui me plaise ^^

 
trouve un jean moto, c'est discret et solide
 

Suis déjà inscrite

Ta déjà payer quelque chose ?

 
C'est une machine que je connais en tant que passager, pour avoir eu dans la famille deux bons vieux gex air huile (un 750 de 89 et un 1100 de 91), et un Srad. Et un Srad ça fait baver quand même    
 
 
En tant que poireau je ne doit pas utiliser le quart des capacités du gros cul surtout sur route ouverte, alors un Srad même si ça me tenterais vraiment ce serait encore plus déraisonnable que ce que j'ai fait en février.

 
Même question, autant couper le plus tôt possible, si tu as pas encore payé tu peux leur demander d'annuler (excuse bidon genre c'était sur un coup de tête, un pote t'a emmenée à moto et en fait t'as trop les balls passé 50km/h jamais tu pourras y arriver vu qu'il faut de la motivation, etc.)
Après si t'as fait un acompte faut voir de combien...
 
Un transfert de dossiers entre ME c'est possible mais :  
- c'est un bordel sans nom  
- les ME sont pas motivées (surtout la "sortante" ) vu que c'est de la paperasse  
- pendant ce temps, tu fais pas de cours, donc soit tu stagnes, soit tu régresses en niveau  

Oui 450

 
http://www.bikeexif.com/1973-norton-commando

Faudra penser à aller au dessus de 9000 quand même

 
http://www.bikeexif.com/ducati-road-350

 
   
 
Après changement des bougies j'ai été rouler dans le plus beau coin de Bretagne, et les routes sont moins droites qu'à Rennes.
 
Et elle semble consommer moins malgré une centaine de bornes à tirer dessus (jamais tâté de la zone rouge à ce point   ), et outre les bougies elle tourne mieux avec du Sp98 que du Sp95.

L'idée, si je prends l'option de l'ER6 (ou équivalent), c'est que dans l'idéal ça ne me coute rien

Dites, de l'huile 10w40 conservée dans un bidon non ouvert depuis au moins 5/6 ans elle est encore bonne ou pas?

 
je balancerais, dans le doute...

400km dans la journée avec le cbr c'est presque faisable en faite, j'ai juste le poignée gauche de pété le reste ça va presque bien sinon vraiment un super temps aujourd'hui beau soleil, pas trop trop chaud et de super partie de route vers l'ile d'oleron  

venant d'un mec qui filtre son ldr pour le refoutre dans la bécane, je trouve la réponse assez lol