[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Rober_le_Perver

Reprise du message précédent :

Stylken a écrit :

C'était mon ressenti, j'avais l'impression d'avoir une enclume
Après c'est vrai que dans les fait elle n'est pas lourde :jap:

faudrait que tu réessayes avec plus d'expérience, ça te fera drôle

Message cité 1 fois

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wade

Mendiant de reconnaissance

http://estcequecestbientotleweekend.fr/
[:f5 powa]

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Le poids ressenti peut etre vraiment différent de celui affiché sur une balance, la répartition des masses y fait pour beaucoup en statique, en roulant c'est encore pire car les suspensions/pneus entrent en compte, ainsi que la position de conduite

Message cité 2 fois

Stylken

wade a écrit :

http://estcequecestbientotleweekend.fr/
[:f5 powa]

Citation :

Presque, mais pas encore.

---------------
F' - [Achats / ventes]

Stylken

Rober_le_Perver a écrit :

faudrait que tu réessayes avec plus d'expérience, ça te fera drôle

Possible

macareu a écrit :

:jap:

---------------
F' - [Achats / ventes]

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

exhera a écrit :

Pour ce qui ont eu l'occasion de test, y'a des grosses différences entre la CB500 et la CBF500 ? (Et la CBF600 tant qu'on y est )

J'ai testé les 3, pour un budget similaire ou identique, dans l'ordre de préférence: CBF 600, CBF 500 et enfin cb500.
Le cb 500 c'est bien mais ligne ultra vieillote, pneus à la con si tu reste sur de l'homologuer. C'est une bonne moto mais si tu as l'occasion de pouvoir prendre plutot une cbf 500 il n'y a pas à hésiter
La cbf 600 c'est un 4 cylindres, plus de pêche que le 500, mais plus chère en occaz.

exhera a écrit :

Donc en gros entre les deux 500 privilégier la CB, ou si y'a moyen la 600 nouvelle génération ?

Car j'ai eu l'occasion d'être sur la CBF500 pour ma première leçon, c'est vrai qu'elle paraîssait lourde et pas hyper maniable etc, mais la ligne me plaisait pas mal. Donc..

Les ressenti sur les moto du permis sont assez faussé car maltraité et bardé de protection lourde. Il ne faut donc pas s'y fier.

Message cité 3 fois
Message édité par Hulk_ le 25-05-2012 à 13:55:26

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Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

Subarashi

Hulk_ a écrit :

Les ressenti sur les moto du permis sont assez faussé car maltraité et bardé de protection lourde. Il ne faut donc pas fier.

Carrément, ça se sent direct quand tu iras chez un concess/particulier pour essayer ta première bécane

---------------
L'eau de feu, ça brûle.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

pour cet aprem je pense être au chateau à 15h

je pense que ma monture est reconnaissable, et quand je suis dessus j'ai l'air d'un nain, et j'ai un casque cross noir mat particulièrement moche.

ça devrait suffire

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 25-05-2012 à 13:53:32

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Rober_le_Perver

macareu a écrit :

en effet, mais une Xj600 c'est un vrai vélo à rouler

Message cité 2 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

TheCreator a écrit :

pour cet aprem je pense être au chateau à 15h

je pense que ma monture est reconnaissable, et quand je suis dessus j'ai l'air d'un nain, et j'ai un casque cross noir mat particulièrement moche.

ça devrait suffire

Nuance : tu es un nain

Message cité 1 fois

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StanCW

Parle à Monkey ...

Franchement la CBF600 ABS sur leboncoin y'a moyen d'en avoir à pas cher.

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

wade a écrit :

Nuance : tu es un nain

je suis dans la moyenne basse

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

nekromanttiK

Pas une lumière !

Ouais je suis rentré chez moi pour installer les durites que je devais recevoir aujourd' hui [:blabla - divers]

et que j'ai reçu aujourd'hui [:matnissa:1] ... au boulot ... et comme je suis parti sans regarder s'il y avait du courrier pour moi, j'ai pas pu les installer [:dileste4:5]

je m'en fout j'ai installer des vieilles trop longues [:mistersid3]
j'en ai une qui passe devant le compteur

Ouais je sais seu, ça fait un peu suédoiserie limite dangeureuse, mais elles sont en bon état, et j'ai fait ça propre :jap:

Message cité 1 fois

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

wade

Mendiant de reconnaissance

StanCW a écrit :

Franchement la CBF600 ABS sur leboncoin y'a moyen d'en avoir à pas cher.

Ouais et c'est valable pour niku aussi, plus sympa qu'une XJ600

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Rober_le_Perver a écrit :

en effet, mais une Xj600 c'est un vrai vélo à rouler

Surement, j'ai jamais essayé donc j'en parlerai pas [:fading]

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

wade a écrit :

La nouvelle 600 CBF c'est un hornet dégonflé en fait ?
Un peu comme XJ6 > FZ6 ?

Oui, contrairement à l'ancienne.
XJ6 aucune idée : je n'ai pas l'impression que le chassis soit commun ?

exhera a écrit :

Donc en gros entre les deux 500 privilégier la CB, ou si y'a moyen la 600 nouvelle génération ?

Car j'ai eu l'occasion d'être sur la CBF500 pour ma première leçon, c'est vrai qu'elle paraîssait lourde et pas hyper maniable etc, mais la ligne me plaisait pas mal. Donc..

La 500 CBF est à mon avis une mauvaise moto et probablement chère en occaz.
Le budget d'un 500 cb << 600 cbf nouvelle génération. Ca semble délicat de les comparer.

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Swedish master

lba_gege

nekromanttiK a écrit :

bah tu les récupèreras lundi

Message cité 1 fois

PeNNeR

Hulk_ a écrit :

J'ai testé les 3, pour un budget similaire ou identique, dans l'ordre de préférence: CBF 600, CBF 500 et enfin cb500.
Le cb 500 c'est bien mais ligne ultra vieillote, pneus à la con si tu reste sur de l'homologuer. C'est une bonne moto mais si tu as l'occasion de pouvoir prendre plutot une cbf 500 il n'y a pas à hésiter
La cbf 600 c'est un 4 cylindres, plus de pêche que le 500, mais plus chère en occaz.

je vois vraiment pas le problème avec les pneus. Ils sont très bien en taille d'origine. Sur une moto de 50cv et pour rouler sur route c'est largement suffisant. Aucun intérêt d'avoir des gommes plus sophistiquées. Par exemple pour mettre en défaut des GT501 il faut y aller.

Donc faut arrêter de toujours sortir cet argument, surtout pour quelqu'un qui débute.

Message cité 5 fois

RedMaxx

PeNNeR a écrit :

Comme dit hier, vu que j'ai eu le souci avec la GPZ: rarement en stock, rarement en promo, donc délai + assez cher.

Message cité 2 fois

nekromanttiK

Pas une lumière !

lba_gege a écrit :

bah tu les récupèreras lundi

Ce soir même [:oth]

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nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Rober_le_Perver a écrit :

en effet, mais une Xj600 c'est un vrai vélo à rouler

L'ancienne diversion un vélo à rouler?
Je garde un excellent souvenir de mon endiv, vu que première machine etc.

Mais pour le reste, même avec une fourche vidangée, et de bons pneus (trop bons pneus), j'ai jamais trouvé le train avant sympa. Comparé au tas de rouille la différence était flagrante, lui était un vélo (le moteur proche d'un solex niveau sensation en bonus sur celle là!), et même comparé à la RF.

Message cité 1 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

Subarashi

PeNNeR a écrit :

Pour ceux qui roulent par tous les temps p'têt ?
Je suis bien content d'avoir des PR3 quand il pleut, les PR1 c'est patinoire assurée !

Message cité 2 fois

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L'eau de feu, ça brûle.

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

PeNNeR a écrit :

Je suis bien de ton avis :jap:

Mais avec des Pilot Activ car ils sont mieux.

Message cité 2 fois

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Swedish master

Stylken

Subarashi a écrit :

Pour ceux qui roulent par tous les temps p'têt ?
Je suis bien content d'avoir des PR3 quand il pleut, les PR1 c'est patinoire assurée !

Ouais alors ça c'est une LU*, les motards t'en vois que lorsqu'il fait soleil [:msieurdams:1]

* (légende urbaine)

Spoiler :

il part pas ce dredi bourdel [:alain_wakbar:5]

Message cité 2 fois

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F' - [Achats / ventes]

biloo

hej franskjävel

macdriverZ a écrit :

Je suis bien de ton avis :jap:

Mais avec des Pilot Activ car ils sont mieux.

et les bt45 ?

Message cité 1 fois

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Subarashi a écrit :

Pour ceux qui roulent par tous les temps p'têt ?
Je suis bien content d'avoir des PR3 quand il pleut, les PR1 c'est patinoire assurée !

Monter des 150 sur le CB rend la moto très agile voir instable et c'est probablement plus dangereux qu'autre chose pour un noob.

Et puis sur le mouillé, tu fais une erreur de pilotage, Power ou Pilot Activ, tu es à terre.

Message cité 1 fois

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Swedish master

nekromanttiK

Pas une lumière !

macdriverZ a écrit :

oui mais avec panache :jap:

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

biloo a écrit :

et les bt45 ?

C'est probablement le moins bon pour cette dimension.

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Swedish master

PeNNeR

RedMaxx a écrit :

Comme dit hier, vu que j'ai eu le souci avec la GPZ: rarement en stock, rarement en promo, donc délai + assez cher.

La CB c'est 17 à l'avant et à l'arrière, y'a tout ce qu'il faut dans ces tailles. Toi tu parlais d'une jante en 16 à l'avant, non?

Et effectivement j'ai regardé hier pour une jante de 16, et y'a presque pas de choix.

nekromanttiK

Pas une lumière !

ils se tuaient, et ont participé à creer l'image du motard casse cou avec leurs machines à mort :mad:

Message cité 1 fois
Message édité par nekromanttiK le 25-05-2012 à 14:17:21

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

Rober_le_Perver

nonosore a écrit :

L'ancienne diversion un vélo à rouler?
Je garde un excellent souvenir de mon endiv, vu que première machine etc.

Mais pour le reste, même avec une fourche vidangée, et de bons pneus (trop bons pneus), j'ai jamais trouvé le train avant sympa. Comparé au tas de rouille la différence était flagrante, lui était un vélo (le moteur proche d'un solex niveau sensation en bonus sur celle là!), et même comparé à la RF.

et oui ça reste une moto ultra facile malgré tous les défauts qu'on peut lui trouver

Message édité par Rober_le_Perver le 25-05-2012 à 14:18:59

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

PeNNeR a écrit :

185€ le train de pilotpower pour la cbf 500
175€ le train de gt501 pour la cb 500

Un prix très proche mais les PP sont bien supérieur. Pourquoi pas des power à un noobs:
-temps de chauff ultra rapide
-adhérence bien meilleur (le noob ne sait pas trop s'y prendre avec les freins etc)
-sur une moto de cette puissance ca tient qd même bien le kilométrage
-pneu trouvable ultra facilement

Pour le même prix tu peux avoir mieux alors pourquoi s'emmerder avec des pneus d'ancienne génération ?

Message cité 2 fois

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Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

RedMaxx

nekromanttiK a écrit :

ils se tuaient, et ont participé à creer l'image du motard casse cou avec leurs machines à mort :mad:

Maintenant on peut faire pareil, mais avec des go pro en plus :love:

PeNNeR

macdriverZ a écrit :

Je suis bien de ton avis :jap:

Mais avec des Pilot Activ car ils sont mieux.

C'est ce que j'ai depuis le début.

Par contre j'ai essayé le CB de Bag en GT501 et j'ai bien aimé, la moto est encore plus vive.

Message cité 1 fois

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

Y a un gros redface, ne pas répondre................................... [:doy]

Message cité 1 fois

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Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Le premier CBR600 avait les meme pneus que le Cb500 (pour 98 cv ?)

PeNNeR a écrit :

C'est ce que j'ai depuis le début.

Par contre j'ai essayé le CB de Bag en GT501 et j'ai bien aimé, la moto est encore plus vive.

à usure égale ? Le pneu arrière du CB n'est pas du tout pincé avec le PA, c'est probablement pour ça.

Message cité 1 fois

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Swedish master

Subarashi

Stylken a écrit :

Ouais alors ça c'est une LU*, les motards t'en vois que lorsqu'il fait soleil [:msieurdams:1]

* (légende urbaine)

Spoiler :

il part pas ce dredi bourdel [:alain_wakbar:5]

[:di_canio] Je roule tout le temps moi [:cerveau makokotte]

Spoiler :

C'est mieux pour le dredï là ?

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L'eau de feu, ça brûle.

magicien96

Même pas peur @sato

Le power est triangulaire par rapport aux autres et ça, quand on aime pas les profils ronds, c'est la vie.

Message cité 1 fois

Rober_le_Perver

Hulk_ a écrit :

je trouve ça mieux de commencer en pilot activ pour le côté formateur

Message cité 1 fois

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