Reprise du message précédent :

Ca peut être intéressant, mais là ça devient dangereux pour le permis

 
L'infirmière est en réanimation ?

GMTA

Good news

Boarf, t'as tout tes points, c'est fait pour !

non j'ai pas essayé   mais quand je regarde le réservoir il m'a l'air bien vide ...
 
remarque je pourrais tenter en ayant au préalable mis une réserve sous la selle  

Quand le nez touche la mentonnière, c'est le moment de changer de département ?
Quel vent

Y a vraiment plus beaucoup d'argent dans l'hôpital public

ouais mais bon boarf
L'histoire avec stan l'autre soir montre que ça peut vite tourner, et ça fait réfléchir quand on est assez souvent à +50 sur périph ou quais
Ca m'est arrivé de finir un dépassement à plus de 160 avec la Clio aussi sur départementale (soit 200 compteur Suz')
Faut pas un radar en goguette au mauvais endroit

(tout ça routes allemandes )

http://www.polemecanique-mc.com/23 [...] ge-nuques/
 
Assez intéressant, et pas cher du tout !!

 
Par exemple ça aurait été sympa. J'en ai marre de voir vos têtes de skinheads quand on va rouler, les gens on peur dès que vous enlevez les casques

Pour les poireaux qui veulent savoir ce que ça fait d'angler sans risque => http://www.youtube.com/watch?v=Vkfx_XLmamQ
 

 
Bonnes nouvelles ça

Et je lui dit quoi? Tiens le 06 d'un pote si tu veux rouler?  

 
Ce smiley

My 2 cents conso' :  
 
Réservoir 14L, réserve 3L mais jamais mis plus de 13L.
Au pire 85 km avec 10L (11.8L/100) en Ardèche tout le temps entre 11 et 13k tours entre la 2 et la 5 et poignée dans l'angle. Le 2t c'est bien, surtout quand réglé un peu trop riche.
 
Au mieux 280 km avec 11L (3.9L/100) en faisant de la nationale en 6 à 90/100 km/h.
 
Depuis que je l'ai j'ai fait une moyenne de 8.2L/100, mais je la sors pas pour cueillir les pâquerettes alors ça va.

 
moins ?

Il était constipé ?
 
 
 

 
 
 
 
C'était lui qu'avait un truc à l'oeil c'est ça ?

 
Plus

 
Oui un truc du genre, mais faut la mettre de suite dans l'ambiance.
 
 
"Écoute, tu sais que t'es pas moche du tout, et l'équipement doit cacher des choses sympa  . Tu veux pas me donner ton numéro, qu'on roule ensemble un de ces quatre j'ai quelques amis qui pourraient t'apprendre des petites choses   "

Tu peux dire tout ce que tu veux, tu as ça dans le sang et tu te limites volontairement via un véhicule non sportif

Peur du gendarme quoi

Non, Une glande hormonale à la con qui était beaucoup trop grosse.  
Il avait eu chimio, et là on lui a enlevé, avec une partie du poumon qu'elle touchait, et voir si elle touchait pas trop le cœur

Tu sais pourtant le gérer en moto, en voiture c'est pareil !

 
 
 Ca me dirait bien    
 
  Mais faut monter jusqu'à Alès...       Il pourrait le faire au Ricard ca ne serait pas plus mal !

ah ouais quand même
Bon rétablissement à lui, content que ça se soit bien passé

Ça fait 20 ans qu il doit y aller et tjs rien

 
On s'inscrit poulette?

 
Non mais ya pas la piste de Rallye au Castellet
 

 
Peux pas pour le moment.  
J'ai déjà une journée piste de prévue.  
Je verrais dans quelques temps.  
 
De toute facon, tu verras, un CB 500, ca se pilote tout seul, t'as pas besoin de ce genre de stage
 
 

Ouais enfin bon le CB500 si je le met au tas c'est pas super grave hein  

Prévoit juste du scotch us

 
genre dans l'Espigoulier?  

Salut les moants!
 

 
Je t'en avais parlé Bag ! T'avais fait ton aigri "Osef çà pue Serge nuques sera la 1 fois sur 15 "
 
Sinon ma bécane a été expertisé, économiquement irréparable (sans déc oO). L'expert m'a dit que je serais indemnisé 1500€ (si la procédure aboutit et qu'ils me valident le 100% raison, dans 4 mois quoi...), valeur de sauvetage de la moto 300€, çà fait pas cher le cb, donc je le garderais.
Maintenant, gros dilemme:
1/ je conserve et répare mon CB: 400€ grand max de réparations, sauf que dans 4 mois la moto sera gagée donc plus de carte grise si je veux revendre.
2/ Je me choppe un CB correct pour ~1500€, je garde mon cb actuel pour me faire une réserve de pièces en cas de pépin, et quand je serais indemnisé je réfléchirais à le réparer pour en faire une pistarde ou bien le revendre en pièces.
 
Pour l'instant je suis plus pour la solution 2.
 

 
Quand j'aurais une moto je serais partant

 
Y'a pas de soucis  

Attention post 3615 Mylife inutile

Tain premiers essais sur une moto cette semaine  
Bon, c'était sur une enduro mais quand même ! depuis je kiffe encore plus la moto
Essai sur une route en terre hein, donc pas de circulation, juste les vaches autour

1ers essais et première chute à l'arrêt la chute

Bref trop trop hate de passer ce putain de permis moto !!

Comme ils sont pas très réactifs sur le topac GoPro, je pose ça ici :
 

 
"Peu importe le contenu" => pas de pr0n cuir-moustache / trans-roux SVP

Tiens, dans motomag ils parlaient des "quartdelitre" (CBR250 et Ninja 250).  
 
Conclusion : ça n'a pas à rougir face aux grosses motos, la Honda est plus polyvalente, la ninja est plus fun mais impose de cravacher pour avancer. Dans tous les cas, les pneus sont merdiques (faut bien des économies quelque part) et le freinage limite.
 
Reste à voir ce que ça va donner s'ils comparent à la duke 200 et la future inazuma 250.

rien de nouveau par rapport à un sv

Avatar validay

http://vimeo.com/40853735
 
SUPERMOTARDDDDDDDDDDDD    
 
j'en veux une