Reprise du message précédent :
C'est pour dissuader les voleurs
 
Et surtout pour :  
- aller plus vite/moins se casser la tête pour avoir un truc légal
- du coup, avoir le temps de trouver les bons éléments à vil prix

-ne pas pouvoir rouler de nuit

Tu m'enlèves les mots de la bouche
Franchement, rachète un phare rond
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] htm?ca=3_s
Va voir en casse moto si t'en as une pas loin

M'en fous, c'est pas pour rouler de nuit (surtout maintenant avec la nuit >20h). Si je pars sur plaque phare, je resterais pas avec, y'a des limites à la mochitude et à la kékéitude

Casse moto, j'en avais trouvé une sur montpellier avec les prix, c'était significativement plus cher que leboncoin, du coup j'ai un peu laissé tombé cette voie
Par contre j'avais pas vu cette annonce, je note et contacterais le gars

Go pour une batterie Axell, la diff me paiera un optimate 36

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C'est relativement récent pour les moto ce type de batterie, tu gagne 3 kg (elle ne fait que 800gr) c'est tout, pour une moto de tout les jours ça vaut pas le coût de mettre autant surtout qu'il faut un chargeur spécifique je crois.

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Optimate et ça repart

celle là j crois pas non ..

J'avais 10 pauvres volts sur le sizair, le démarreur s'enclenchait même pas et pourtant elle vit maintenant
Capte LPF en speed, il a ce qu'il faut

Ben c'est la 3eme fois que je tente une recup avec mon chargeur, les 2 premières y'avait pas eu de souci là je crains que ça soit mort ..
 
Et puis capté LPF ? j'ai même pas capté biscotte pour l'huile alors que je prends la caisse tout les jours pour aller au taf depuis 1 mois

La yausu de mon R6 est d'origine, j'ai du la rechargé l'an dernier avec un chargeur premier prix. No soucis...
A voir cette année, mais j'espère bien que ce sera la même !

J'y ai cru aussi, mais vlà la déception, après une nuit de recharge, quand au bout de 5-6 coup de démarreur y'avait plus rien...

 
je ne serait dire l'ordre mais : Mv Agusta 989, mon 900 CBR bien entendu   , 525 EXC, essayage très rapide d'un R1 de piste (engin de mort ultime selon moi), le S4R   et j'aimerai vraiment essayer un RC8 et un SP 2 un jour !

elle part pas en 5-6 coups de démarreur ? :s
Recharge là, et va rouler, ça lui redonnera vie !

 
Un chargeur lambda != optimate

 
Je l'ai rechargée et c'est ce que je comptais faire ce matin et non ...

Pas de soucis, elle t'attend dans un carton, j'verrai si je peux te l'emmener la prochaine fois qu'on se voit

merci    
Le passage à 2:13 est sympa

Hé mais en fait carbon, si c'est du provisoire tu dois pouvoir remonter la tdf d'origine, non?
Puis bon la plaque phare en plus d'être moche je suis pas sur que ça soit optimal pour se faire voir des autres usagers

La TDF est à Montpellier, une des pattes de fixation est tordue (elle a fait office de crash pad et a sauvé le cadre) et ça obligerait à rebricoler le faisceau

Il va faire une attaque, voyons. Des carénages sur un ratbike ?

 
 
Pour l'annonce elle est sur Rennes, si besoin de quelque chose n'hésite pas.  

 
C'est sur que là elle est vraiment ratbike à l'heure actuelle  

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t29873964
 

 
tu te moque de stan c'est ça ?
 
c'est pas très sympa...

tu t'es kaiserisé

lba whatelse

Bon sinon pas de Power pour moi j'ai fais un Dafy et un autre magasin de moto personne ne veut les monter
Du coup ça sera du pilot activ

On t'avait prévenu ce ne sont pas des montes homologay donc si tu veux un train de power faut se pointer avec ses jantes démontées, si on te pose des questions tu dis que c'est pour pistay
 
En plus tu peux presque économiser 7€ sur le montage comme ça

 
c'est pas très sympa ça non plus.
 
 

SV sous la pluie -> monocylindre

Même pas le mec me dit qu'il faut une licence piste pour ça
Ça va finir en deux jeux de jantes et pis cétou

Tu sais pas mitonner

en plus si tu te pointes avec ta bécane de route et que tu te fais rembarrer, tu crois que le mec va pas te voir venir si tu lui dis "et si je ramène que les jantes"?

Fallait partir là dessus dès le début

après c'est pas forcément un mal, comme tout HFR tu vas te trainer sur piste, les pilotes actives iront très bien et pas besoin de se poser des questions en cas de carton sur route avec des pneus pas homologués

Moi le mec de dafy a accepté.
Faut juste que je lui signe une décharge
 
Et a Cardy ils posent pas de questions, ils s'en branlent

Ouais on verra bien si c'est plus adapté je prendrais un 2eme jeu de jantes

cela dit tu roules tellement peu... la dernière sortie que j'ai fait avec toi quand je t'ai piqué le sv il a quand même fallu pousser pour démarrer, et c'était y'a presque un an

y'a un article sur les batteries lithium dans le dernier motomag, en gros c'est bien si t'en as besoin (gain de poids facile et conséquent) mais pas adapté à un roulage toute l'année (marche pas du tout quand il fait froid)

Quoi ça fait presque qu'un an que j'ai essayé la Corsaro   ?

ca passe vite hein... pile un an que je suis rentré des US, donc quasi un an que je bosse... j'ai l'impression que c'était hier