Reprise du message précédent :

 
J'ai toujours peur de la preter, mais en même j'adore quand les gens me la rendent :  
   mais mais c'est n'importe quoi  
 
puis 5 min après, "j'en veux une   "

Non

Clair, quel petit enfulay

 
Naxos, fidèle à kawette !

'Tain l'excuse de merde pour acheter une ktm

Moi je sais ce qu'il veut en plus

Combien pour la repeindre ?

Ouf ça va, j'y ai juste fait mes études et je ne suis pas un nordiste.  

Pareil avec la grise, c'est pour cela que je la prête pas sinon on me la rendrait pas
 

RSV4 Factory, ou S1000R?

 
Non, j'étais déjà tombé amoureux lors de l'essai de la nouvelle (quand elle est sortie) 690 sm.
Pour Paris c'est le jouet idéal : legere, pas puissante

et tu fais comment les tours du ring à 250 de moyenne avec ca? bon.

 
Toi aussi tu as pris un D800 ? Putain je suis à la bourre.

Peu de chances pour la vendre ici, pas beaucoup de filles qui trainent dans le coin
 

 
Je suis d'accord mais j'aborde toujours les essais en y allant tres progressivement et en testant les freins en ligne droite avant, histoire de voir le mordant tout ca, apres je pense que c'est une question d'etat d'esprit plus que de competences, n'importe quel noob arrivera a rouler sur un R1 en sortant du permis si c'est pour un essai de 20 bornes, si il reste humble, et c'est vrai que c'est toujours la le probleme

 
Le prince noir
 

 
Non, un crédit immo
Mais je tiens le topoc D800

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La même chose que moi il me semble
 
Mais lui il va la prendre neuve

 
Fauwar à quelle heure on va voir le 600 XT avec mon pote

 
   
N'empêche avec son SRAD je suis tombé amoureux des bracelets et de la position
 

 
J'en suis conscient, c'pour ça que j'veux essayer aussi

 
Tu veux quoi toi ?

En même temps, la seule fois où j'ai foutu mon carénage d'origine sur le T4, c'était pour la moant@sud 2010, et je me suis bourré dans le talus le dimanche avec, dégoûté

 
d'ailleurs je me rends compte que j'ai jamais essayé de moo qui m'a fait dire ça, le truc vraiment où tu te sens direct que c'est "trop"

 
Et avec le sizair tu vas te jouir dessus

ce qu'il a fait etait impressionant mais je n'ai aucune admiration pour lui......

 
   (Ouais mais 855 mm d'hauteur de selle quoi    )
 
 

 
Dans les 600 euros je crois.
 
 

Ouais. Mais y'a beaucoup de gayZ  

Fauwar
J'trouve que le SRAD a un charme fou et cette déco marsu  
Je surkiffe
 
Quand on est-ce qu'on roule que j'essaye ça ?

 
Il prend 190+ le 1er 690.
Alors la dernière version doit bien tapper le 200. C'est suffisant.
 

J'ai commencé un peu à me dire ça sur le Z1000

Ça sent le vexin

 
moi celle ci, c'est bien pour ça que je l'ai acheté direct... la superduke c'est un assez débile également  
autre coup de coeur c'est le speed mais pas du tout dans le sens "WTF" là j'ai trouvé ça sympa, beau, efficace...

 
Attends le week-end du 21-22 s'il fait beau, la grise te fera cet effet!
   
 
Mais tu aurais dû l'avoir avec le CB de John, c'est juste que tu sais pas apprécier le meilleur, c'est tout.  

 
Sizair en RP à compter du 29/04

Tiens, logman s'est mis au free fight :
 
 

Le 6 mai on roule

Dites les experts, un avis sur les décatalyseurs?
 
Ils en font un chez Fresco pour la duke: http://fresco-exhaust.com/690-duke [...] p-415.html
 

 
Avantage: le son, inconvénient: la pollution/contrôle de flics?  
 
Vous voyez autre chose? Ca apporte quelque chose niveau perf? C'est bon.pas bon pour la moto?

Comme d'hab si tu change pas la carto ca te fera rien gagner.
 
Surtout du poid en moins & moins de chaleurs (mais en bas osef)

Faut pas trop prévoir tôt après une journée piste, sur 3 motos HFR en principe ya du bricolage à faire

 
Pas faux
Va surement y'avoir de la casse

 
certes.

 
après évidemment j'ai pas essayé beaucoup de motos non plus, et c'était soit du mid size bien sympa et joueur mais où tu te sens pas dépassé par la puissance ou le couple, soit du gros bi coupleux mais pas axé sensation, j'ai aucun doute sur le fait qu'en montant sur une superduke ou kate je me dirais "c'est trop" ... "mais c'est trop bien   "
 

 
j'ai jamais essayé la cb de john encore en fait, je suis pas tellement demandeur d'essais, je sais pas pourquoi.
 
maintenant je me dis que j'aurais bien essayé le z pour voir ce que ça donne un 4 pattes un peu rempli, il m'avait proposé mais j'avais dit non  

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Osef pollution/flics, enfin sur Paris je sais pas mais sur Rouen ca me ferait pas peur. Sinon pour la moto je vois pas en quoi ce serait pas bon, au contraire