Reprise du message précédent :

marco  

Les beaux jours, rien foutre au boulot parce que préavis, palper des thunes dnas son nouveua taf...  
 
Ca me donne envie de faire péter un crédit tout ca

 
Putain t'as edit quand j'allais la faire

 
Qui, moi ?    depuis décembre, 4kkm donc    c'est bon je peux changer ?

ebay :-) j'ai eu mes 2 NGK iridium pour 18€ fdpi (vendeur UK: aj4151)

C'est à peu près ca

elles sont identiques ? pas des copies ?

 
J'ai un soucis en voulant monter mon te supérieur de fourche de CBN. j'ai l'espèce de vis a la con. Ca ressemble a une Allen mais n'en en pas une... Impossible a devisser... Du coup j'ai tout remonté... Des idées de comment y virer?
c'est sous le neiman...

 
Et une assurance tous risques?    
 

 
Ouned  

Voilà c'est lui

On est une bonne10 ene à avoir prit chez lui

 
heu je voudrais pas insister mais pour moi une moto qui démarre sans starter en hiver c'est pas une "qualité", le starter est pas là que pour faire joli, donc y a un truc déréglé pour moi, t'es trop riche

C'est pas une vis auto cassante du neiman justement??
Ou alors t'as une clé de merde

ok merci, je lui demande car il n'a pas de "NGK CR9EHIX9 IRIDIUM" en vente

 
 
Ben si c'est pas cher autant prendre neuf qu'une occase avec 1'000km qui aura été maltraitées et qui va me couter plus cher en répa (C'était le cas de mes 125, mais j'imagine qu'un plus gros cube ca casse moins).
Je cherche pas forcément du neuf, mais un modèle récent 2011-2012.
Le carénage c'est joli et même si je le vois pas quand je roule j'ai plus de plaisir à rouler Et puis parfois il protège un peu le pilote.
C'est comme la voiture, le kit sport ne sert à rien sur les voitures, mais c'est joli
Et avec un peu de bol, je tomberai pas, et quitte à rouler en casco complète... autant utiliser son assurance

si justement c'est ça  

 
C'est pas une clé de merde ca c'est sur, y a vraiment pas de trou dans la vis. Vis auto cassante, c'est a dire ? On peut pas y virer pour changer le té ?

Pas en dehors de France, effectivement.
Par contre, tu vas dans n'importe quel magasin moto (qui vend des casques), tu demandes un kit d'autocollants réfléchissants : c'est GRA-TUIT !
 
Et si les stickers blancs tout bêtes te gênent, tu peux en trouver de toutes les couleurs et toutes les formes sur le Net.
Seul impératif : surface minimale de 18 cm² par autocollant.
 
 

Et avec des molettes / roulettes / crash-pads, tu peux espérer tomber (à l'arrêt ou à basse vitesse) sans rien abîmer.

En même temps faut vraiment être bourré pour pas s'en rendre compte
Et puis si t'es bourré tu t'en fous tu t'en rappelles pas après

Un duel de kékés de ligne droite

Avec la vis soigneusement floutée, difficile à dire   Essaie de faire la mise au point sur la vis, pas sur l'arrière-fond.

Faut la percer, et ça va venir facilement

voilà, comme un rivet  

 
franchement non , c'est parce que t'es derrière du coup t'as pas la même vue que moi et ça parait plus chaud, mais vraiment pour les dépassements j'ai encore des réflexes de bariste, je dépasse pas si j'ai pas un boulevard.
 
ou alors ça m'est arrivé et j'ai oublié , mais vraiment c'est très très rare quand je dois me rabattre un peu en speed parce que j'ai mal calculé mon coup, ça m'est arrivé deux fois dans la même journée au début et ça m'a vacciné    
 
 
 
ouais juste le sens interdit, rien du tout quoi    
 
 
sinon t'as vu le post où je parlais de ton feu arrière ? j'ai pas pu te dire la dernière fois vu qu'on s'est séparés en route, mais parfois l'intensité fluctue un peu, comme si ton pied trainait sur la pédale (remarque c'est ptet le cas  , mais c'était en ligne droite donc je pense pas ), et vu que les autres cbiste disaient que y avait souvent des soucis de feu arrière sur les 500 je me suis dit que ça serait bien de t'en parler

c'est quoi l'huile qui faut mettre dans la Z750 S K5 ?

Imagine la chose à ton echelle
Un pneu de 4m de haut monté sur une machine de 25 tonnes et qui te fonce dessus à 1500km/h

Isio 4 c'est pas mal, en plus y'a des Omega 3

 
oui mais les lapins tu les mets à notre échelle ils nous mettent une dérouillée aussi    

 
Pareil (minus le crédit). Fin de mission dans 90 jours, motivation en chute libre... J'veux rouler ! Puis je me rappelle que je suis en RP

À la grande armée c'est gratuit en échange de 5€
 
 

Examen de platal cet après-midi    
 
On était 3 à passer, dont 1 en circu, tout le monde a eu ce qu'il était venu chercher
 
Poussette & Vérif : A
Lent : A
Rapide : A
Fiches : A
 
Mmmoké  
 
Ce qui m'a aidé, principalement : Avant chaque exercice, se dire calmement "je suis à la maison", prendre 2 ou 3 grandes inspirations, et se répéter pendant tout le parcours : "serre les genous serre les genous".
 
Bon ben l'étape suivante, c'est la circu mardi 03/04, acheter mon GPZ, et ce sera parti pour des sorties pistes avec les collègues et roadtrip campagne@HFR  

il fait juste dodo    
http://www.youtube.com/watch?v=cZAjJ-g0UDw I just have no front brake   Presque rien, quoi.

Sur le drz je l'avais oublié une fois, perturbé par un voisin qui me tapait la discute.
 
Après 20s de démarreur, trois remontage de la rampe du parking pour faire tourner le moteur dans la descente, j'ai mis le starter et elle est partie après 0.5s de démarreur
 
Pour me réconforter je m'étais dit la même chose que toi

http://www.sport-bikes.fr/volkswag [...] a3749.html
 
Ca se précise

pd2povre...
 
Enfulés d'escrocs, aussi !
Les magasins ne paient rien, ce sont les équipementiers qui fournissent.
Y a pas de petit profit...

c'est pas parce que j'ai beaucoup de routes droites dans mon pays que je suis forcément un kéké ...
Je suis à maximum 88km/h en ligne droite !

je t'assure que non. D'ailleurs j'ai chopé une bonne crampe en allant voir brains