[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Reprise du message précédent :

fabien1176 a écrit :

C'est quoi le rapport ?

Et avant de m'orienter vers l'er6n 2012 je me suis renseigné sur les modèles 2010/2011 d'occas.
Faiblement kilométrés les prix sont abusifs, à quelques centaines d'euros des modèles neufs, voire parfois plus cher (en comparaison avec la promo actuelle sur les modèles 2011).
Donc j'ai regardé pour du neuf, et quitte à mettre 5600€ pour un modèle neuf, autant mettre 400€ de plus pour avoir le dernier modèle (d'autant que sur le plan esthétique je préfère le 2012).

Autre barrière psychologique pour moi vis à vis de l'occas : la plupart du temps, les XJ6, er6n et consorts sont prisées par les débutants. Et qui dit débutant peut dire : rodage foiré, non respect du temps de chauffe, bourres décervelées etc. Alors oui c'est supra réducteur comme raisonnement, et il y a sûrement des tas d'affaires en or, mais je n'ai pas le temps de tâtonner, chercher la perle rare. Le budget n'étant pas trop limitatif, autant me faire plaisir.

Si je l'abime, je ne m'en prendrai qu'à moi même. Et si elle a des soucis mécaniques, avec les 4 ans de garantie chez Kawasaki, j'aurai l'esprit tranquille.

t'es débutant, tu va la poser sur un coin de trottoir, tu va niquer plastique, résé, tout ce qui dépasse.

ou alors achète direct des top-blocks, c'est quasiment indispensable pour moi sur une moto neuve

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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duckxks

Baguep1 a écrit :

Le lèche roue, on s'en branle, ca sert a rien. Et les pneus montés d'origine sont des Roadsmart II, donc vraiment bien :jap:
Le seul probleme de l'achat neuf, c'est d'être quasi obligé de faire les premieres révisions en concession pour conserver la garantie et fournir un historique en cas de revente.

Mais c'est pas pour autant un gage de qualité

je donnais des exemples globaux

Et la garantie ça concerne les deux premières années, donc si il achète un modèle d'à peine un an il aura les mêmes contraintes (enfin si il le souhaite )

Message cité 2 fois

Baguep1

Hairless Man

duckxks a écrit :

je donnais des exemples globaux

Et la garantie ça concerne les deux premières années, donc si il achète un modèle d'à peine un an il aura les mêmes contraintes (enfin si il le souhaite )

Je sais bien, mais quoiqu'il en soit, son raisonnement tient la route.
Pour quelques centaines d'euros de plus, a choisir entre une occasion récente ou une neuve, je prends la neuve.
L'assurance sera TR quoiqu'il arrive.
Sauf que sur la neuve, tu te fais ton rodage, les pneus sont neuf, ainsi que tous les consommables.
Sur l'occasion, tu devras changer un pneu (éventuellement) le mec aura peut etre jamais graissé son kit chienne, n'aura peut etre meme pas fait la révision des 1000 et aura fait son rodage comme un con.

Bref, ca se défend je pense.

Puis tu choisis ta couleur, et tu peux négocier des accessoires utiles (tampons par exemple)

Message cité 1 fois
Message édité par Baguep1 le 24-03-2012 à 11:07:41

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

brains

In riding I trust !

Baguep1 a écrit :

Bref, ca se défend je pense.

En achetant la moto neuve tu la rode en même temps que toi.
Son raisonnement se défend :jap:

Message édité par brains le 24-03-2012 à 11:07:55

---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

duckxks a écrit :

je donnais des exemples globaux

Et la garantie ça concerne les deux premières années, donc si il achète un modèle d'à peine un an il aura les mêmes contraintes (enfin si il le souhaite )

Il a écrit 4 ans de garantie Kawa, donc il sera obligé de faire les révisions en concess durant ces années là pour avoir une trace.
Après s'il le peut autant prendre neuf, ce sera sa machine, il lui fera subir ce que bon lui semble (et ce qu'un débutant peut faire subir à sa première machine) mais au moins il ne pourra s'en prendre qu'à lui même.
Et c'est pas parce qu'il débute qu'il la mettra par terre

Spoiler :

Dit celui qui 2 semaines après avoir l'endiv dans le garage la mise par terre en jouant avec la centrale :lol:

Message cité 3 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

Baguep1

Hairless Man

Tout en admettant que le budget ne soit pas un probleme, bien évidemment

Message cité 1 fois

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

brains

In riding I trust !

nonosore a écrit :

Spoiler :

Dit celui qui 2 semaines après avoir l'endiv dans le garage la mise par terre en jouant avec la centrale :lol:

Tu devais pas m'envoyer un mp toi ?

Message cité 1 fois

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Baguep1

Hairless Man

nonosore a écrit :

Il a écrit 4 ans de garantie Kawa, donc il sera obligé de faire les révisions en concess durant ces années là pour avoir une trace.
Après s'il le peut autant prendre neuf, ce sera sa machine, il lui fera subir ce que bon lui semble (et ce qu'un débutant peut faire subir à sa première machine) mais au moins il ne pourra s'en prendre qu'à lui même.
Et c'est pas parce qu'il débute qu'il la mettra par terre

Spoiler :

Dit celui qui 2 semaines après avoir l'endiv dans le garage la mise par terre en jouant avec la centrale :lol:

Bah si, il la mettra par terre
Comme tout le monde

Message cité 1 fois

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

brains

In riding I trust !

Baguep1 a écrit :

Tout en admettant que le budget ne soit pas un probleme, bien évidemment

L'argent n'est pas un problème ! [:aloy]

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brains

In riding I trust !

Baguep1 a écrit :

Bah si, il la mettra par terre
Comme tout le monde

Je confirme, même connement, mais ça arrivera

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fabien1176

duckxks a écrit :

attention aussi: révision des 1000, si possible se la faire offrir mais sur une er6 à 6000 boules c'est pas gagné, et les accessoires éventuels que tu comptes ajouter... En général les "prix abusifs" comme tu dis intègrent pas mal de petits rajouts à gauche à droite qui en faisant le total sont pas négligeables (un vrai train de pneus, un lèche roues etc...)

Elle est offerte chez tous les constructeurs japonais en fait.
J'avais eu ça chez Honda pour la CBF125 et là quand je leur ai posé la question ils m'ont confirmé que c'était cadeau.

Pour la commande, j'y vais cet après midi, je gardais mon fils ce matin. Je vais essayer de négocier du mieux possible pour le modèle blanc + ABS + protections latérales.

Message cité 1 fois

lba_gege

aujourdhui
essai du Z750 S année 2005

Message cité 2 fois

Rober_le_Perver

nonosore a écrit :

Il a écrit 4 ans de garantie Kawa, donc il sera obligé de faire les révisions en concess durant ces années là pour avoir une trace.
Après s'il le peut autant prendre neuf, ce sera sa machine, il lui fera subir ce que bon lui semble (et ce qu'un débutant peut faire subir à sa première machine) mais au moins il ne pourra s'en prendre qu'à lui même.
Et c'est pas parce qu'il débute qu'il la mettra par terre

Spoiler :

Dit celui qui 2 semaines après avoir l'endiv dans le garage la mise par terre en jouant avec la centrale :lol:

vu le kilométrage annuel des motards français ça sera pas trop gênant, il va pas faire 10 révisions
et puis il y a des gens qui ne le font pas eux même, oui ça existe donc entre occaz et neuf ça changerait rien

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 24-03-2012 à 11:18:06

Subarashi

fabien1176 a écrit :

Fais-toi plaisir :jap: si tu as déjà ton équipement, le dis pas au concess pour la négo, laisse-le lister tout ce qu'il t'offre, et puis demande-lui de reporter ça sur les accessoires que tu veux (abs, tampons, que sais-je, entrée gratuite à la fistinière...)

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

brains a écrit :

Tu devais pas m'envoyer un mp toi ?

Oui oui c'est vrai, je le fait

edit : done

Message édité par nonosore le 24-03-2012 à 11:25:01

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Mon Atelier d'horlogerie

Baguep1

Hairless Man

Rober_le_Perver a écrit :

Tu sais, dans le Sud, on peut rouler toute l'année

Message cité 2 fois

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

Rober_le_Perver

Baguep1 a écrit :

Tu sais, dans le Sud, on peut rouler toute l'année

pas certain que le kilométrage soit bien plus élevé entre nord et sud

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

Baguep1 a écrit :

Tu sais, dans le Sud, on peut rouler toute l'année

Dans le nord aussi
La moto est resté au garage une semaine cet hiver, pas un seul jour de plus :fou:

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

lba_gege a écrit :

aujourdhui
essai du Z750 S année 2005

-vibrations désagréables aux régimes usuels
-un peu de couple
-moto facile
-suspensions à chier

Sinon c'est une bonne petite GT à pas chère

Message cité 1 fois

---------------
Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

seu

M 41

Rober_le_Perver a écrit :

pas certain que le kilométrage soit bien plus élevé entre nord et sud

Malheureusement pour vous, le plaisir, lui , il l'est

Message cité 1 fois

Skip'

Subarashi a écrit :

La vente A* c'est vraiment du multi-facepalm :sweat: enfin, ça colle à l'esprit Pécancourt d'il y a deux semaines

On s'en doutait juste un peu

Perso je me lève plus pour ça, je me suis fait niqué de trop nombreuses fois

fabien1176 a écrit :

Merci pour vos réponses ...
Du coup je suis un peu paumé, je n'envisageais pas de prendre cette option à la base mais d'après ce que je lis le peut pardonner certaines petites erreurs de débutant.
Si ça peut m'éviter ne serait ce qu'une chute, ça peut valoir le coup.
Cela va représenter tout de même quasiment 10% du prix de la machine.
J'ai jusqu'à cet après midi pour me décider.

Si tu peux te le permettre, prend-le. Perso ça m'a sauvé plusieurs fois sur des freinages réflexe sous la flotte. Et en plus le surcoût se retrouve quasiment intégralement sur ton prix de revente contrairement aux accessoires.

Baguep1 a écrit :

Quelqu'un a déjà acheté une GoPro sur le site officiel ?
Les tarifs sont en $ j'aimerai bien savoir si c'est shippé depuis les US ou pas en fait.
Parce que 299$ la Hero 2 avec le pack Motorsport c'est pas trop mal

Il me semble que tu te mange la douane quasiment à chaque fois en passant direct par chez eux (mais bon tu l'aura plus vite que par une CG )

fabien1176 a écrit :

Gros +1, j'avais eu le même raisonnement lors de la sortie du modèle 2009. Les mecs se touchaient sur les prix des occaz récente et pour pas beaucoup plus j'ai eu le nouveau modèle.

lba_gege a écrit :

aujourdhui
essai du Z750 S année 2005

'tain tu nous la joue Maca sur leboncoin toi en ce moment

Message cité 2 fois

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

Merde j'avais oublié la liquidation. Tu as vu des trucs intéressant ?
Je vais peut etre y passer cette aprem

Message cité 1 fois

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Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

Skip'

C'est le printemps, les kékés n'ont pas roulé depuis 6 mois, ils sont tout excités...

Message cité 2 fois

Rober_le_Perver

seu a écrit :

Malheureusement pour vous, le plaisir, lui , il l'est

autant en 125 ou en div je me plaignais pas, mais franchement, on se fait bien chier avec une vraie moto ici

brains

In riding I trust !

Skip' a écrit :

C'est le printemps, les kékés n'ont pas roulé depuis 6 mois, ils sont tout excités...

C'est ça

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Baguep1

Hairless Man

Skip' a écrit :

Il me semble que tu te mange la douane quasiment à chaque fois en passant direct par chez eux (mais bon tu l'aura plus vite que par une CG )

Rha merde... Le calcul est peut etre pas intéressant alors, si je prends 20% de TVA + frais de douanes

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

Rober_le_Perver

Skip' a écrit :

C'est le printemps, les kékés n'ont pas roulé depuis 6 mois, ils sont tout excités...

dans 1 mois on les voit plus en plus [:ddr555]

Message cité 2 fois

Baguep1

Hairless Man

Rober_le_Perver a écrit :

dans 1 mois on les voit plus en plus [:ddr555]

Tu pourras les voir dans différents service de réanimation des hopitaux autour de chez toi :jap:

Message cité 1 fois

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

seu

M 41

Rober_le_Perver a écrit :

dans 1 mois on les voit plus en plus [:ddr555]

Si si. En train de se battre au bord de la route en allant dans le Verdon..... [:canard rouge:3]

seu

M 41

Baguep1 a écrit :

Tu pourras les voir dans différents service de réanimation des hopitaux autour de chez toi :jap:

Ou dans les services des grands brûlés

Subarashi

Exactement, c'est bien pour ça que ma moo est noire et le restera, ainsi que mon équipement, pas question de taper du dainese et autres à grand renfort de logos qui doivent donner l'air agressif tavu [:mistral_ winner] [:korner:2]

Message cité 1 fois

lba_gege

Hulk_ a écrit :

-vibrations désagréables aux régimes usuels
-un peu de couple
-moto facile
-suspensions à chier

Sinon c'est une bonne petite GT à pas chère

De toute manière, la capacité du réservoir, inchangée à 18 litres comme sur le roadster, ne permet pas d'étapes supérieures à 200 km et enjoindra à des pauses régulières sur les longs trajets. C'est un peu dommage pour une routière, mais cette autonomie limitée est plutôt à mettre sur le compte d'une consommation franchement élevée de 8,9 l/100 km
:ouch:
[:atom1ck] elle suce la pute
http://www.moto-net.com/essais-mot [...] ar....html

Message cité 2 fois

fabien1176

Pour info en ce moment il y a 2 ans d'extension de garantie si tu achètes une moto neuve chez Kawasaki, pour 1€ de plus.

Les 'top blocks' c'est bien ça non ?

http://www.kawasaki.fr/Accessory/D [...] odel=ER-6n

193€ pour le modèle 2012, je vais essayer de les négocier.

Message cité 3 fois

brains

In riding I trust !

Ca me rappelle quand je suis allé faire débloquer la vis d'étrier du 6R : j'avais juste remis la selle et le haut du poly (même pas le sabot). L'arrière était à nu aussi.

Des mecs kékés full accessoires m'ont regardé arrivé [:42 ducks sur un mur:3]
C'est ça qu'est fun [:moquette]

Message cité 1 fois
Message édité par brains le 24-03-2012 à 11:32:07

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

seu

M 41

Subarashi a écrit :

Le jour au tu auras posé ton cul dans du Dainese, ça va te faire drôle :jap:

fabien1176 a écrit :

Ca vaut le coup d'investir :jap:

Message cité 1 fois

Skip'

fabien1176 a écrit :

Les top block ce sont ceux-là: http://www.motosblog.fr/post/7747/ [...] er-6n-2012

Mais aussi chers...

Subarashi

fabien1176 a écrit :

Yep, c'est ça. A voir à ne pas qu'ils soient fixés sur le cadre, vaut mieux qu'ils traversent la moto. Sinon en cas de bûche, c'est le cadre qui prend, et il aime pas :sweat:

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