Reprise du message précédent :
 
tu crois vraiment que la grippe avière vient de Turquie....
 
   c'est HFR la source

plein d'essence => pas fait
diaporama de soutenance => pas fini de corriger
sac => pas fait
 
départ dans 10 minutes => pas ok
 
c'est bon, je peux commencer a paniquer

éteind ton paicai et va faire tes bagages

J'ai connu ça aussi pour la soutenance de fin d'étude
 
roules pas trops vite sur la route

 
t'avais qu'a lever plus tot
manque d'organisation, faut t'en prendre qu'a toi meme
 

 
se lever ?
ah ouais, le truc qu'on fait apres s'etre couché
je me suis pas levé ajd .
 
Disons que j'avais pas spécialement prévu de passer le lundi a démonter ma voiture (pour rien d'ailleur vu que j'ai du abandonner faute de temps)
 
bon ben cassos, je passe demain 16h, j'ai encore (un peu) de temps

j'ai revé que j'avais une CB 500 en 2è moto
 
j'ai eu peur

Pourtant y'en a qui auraient kiffé.
 

va faire un tour à carole, tu pourras te défouler dans de bonnes conditions

moi j'aurais plutot dit : viens faire un tour par ici
 

 
on verras si tu fais toujours tirer les rapports

Pourquoi j'ai pas ca a coté de chez moi

paske t'habites pas a marseille  

en plus vous avez le plus fort taux de jolies filles au m² de France

ça c'est toulouse pas marseille

sdes dondons les toulousaines

à part la forme di silencieux et des supports de pot, c'est étonnant comme elle se ressemblent...

Dit le monsieur qui cherche un truc qui lui trou le cul à l'acceleration

partant de la tous les roadsters se ressemblent hein
 

c'est pas la puissance qui va faire le coup de pied au cul à l'accélération

Tout à fait
Mais entendre ça de se part, c'est

 
 
Ca dépend du pilote , c ca ?

comme ça oui, mais y a pas que des 4 cyl et pas que des  japonaises dans le genre roadster

non

ce sont les seules qui valent la peine d'en parler  

non c'est la courbe de couple

ça c'est un roadster qui ressemble pas aux autre :  

 
bon ok il est moche, mais certains diront qu'il est original
 
 
(le Z est assez original aussi, mais dans le bon sens lui <=)

c'est sur qu'ayant acheté une zr7 qui est la version 4 cyl jap pas sur la photo, tu peux pas dire le contraire...

Viens ici, on en reparlera

 
 
 
ca veut dire ?  

La puissance quoi ?

mouais mouais mouais

Nan
Puissance <> couple
P=Cw

non la forme de la courbe
par exemple là c'est un diesel avec un couple très important et constant, un "coup de pied au cul" c'est typiquement le mono : on ouvre à n'importe quel régime et vitesse et ça part bien, pas besoin de retaper deux vitesses
il y a une variante, avec le contraire : creux à bas régime et qui pousse fort ensuite, façon 2 temps, un peu comme un turbo qui se déclenche
 
un diesel a du couple, parce que pas de puissance
un 4 cyl est souple et puissant mais pas de couple (à moins d'être dans les tours)

Merci mais j'ai toujorus pas compris

 
 
ben nan ?
 là je comprends pas ...
 
bulfire a bien résumé le truc

je vais finir en superduke

Ne me dis pas que tu cherchais pas la puissance en prennant le R6

 
viens dans le 1er arrondissement, la ou je bosse, tu vas tomber amoureux tous les 50 metres....
 
ceci dit c'est vrai que Montpellier - Toulouse... y a moyen de moyenner

explication de folie
 
bon alors
le couple c'est la force brute développée par le moteur.
 
cette force brute est transmise de manière rotative, ton moteur tourne. Ensuite ton moteur va développer plus ou moins de force (du couple dans le jargon) suivant sa vitesse en tour par min.
la puissance c'est tout le simplement le maximum de la force brute du moteur * sa vitesse de rotation
 
comme te l'as écrit tolo, mais il manque des mots
P : puissance
C : couple
w : vitesse de rotation de ton moteur
 
On a donc P = C * w
 
la puissance d'un moteur n'est donc le résultat que de sa force brute, de son couple * sa vitesse de rotation.
 
Ensuite le coté brutal, dit coup de pied au cul, vient d'une variation brusque de la courbe de couple.

 
 
t'es fou, c'est super un speed four
 
enfin, quand on aime le style manga - goldorak de la z1000, ca m'etonne pas qu'on ait un mauvais gout au point de pas aimer le SF