Reprise du message précédent :
Sympa  

 
Mon mono avait une place de libre un aprem car il faisait un cours pour un couple d'amis à lui et qu'il y avait 3 motos, je venais de faire 3h de plateau et il ma fait donc faire 3h cadeau, juste avant de le passer c'était top
Il s'occupait pas de moi du coup mais quand les deux étaient sur le lent j'avais le rapide pour moi tout seul donc j'ai rentabilisé à mort la scéance, par contre 6h d'affilé sans avoir mangé le midi... dur

ça me va
 
 

15h ?

par contre faudra voir le temps, j'en ai marre, ça fait genre 5 sorties de suite avec le strom sous la pluie, ça commence à me casser les couilles
 
puis parait que ça glisse des fois

Ressort, huile et bougies commandés
Vais avoir une moto au top, manquera plus que les durites avia pour avoir un CayBay de compet'
 
Tu les as acheté où tes durites baguep ?

Ben ils annoncent pas de pluie, mais couvert, donc ouais fauwar demain, mais la semaine dernière je me suis dis "s'il pleut pas je roule", au final il faisait gris et il a finit par pleuvoir, je désespère pas pour demain

 
Silverperformance
 

y a du style  

 
bon du coup faudra que j'essaye ce cb full chassis racing avec 34ch, voir si ça me botte
 

 
ben ouais je sais bien, j'etais dessous

 
des hel?
 
est-ce que t'as eu besoin de tourner les têtes de banjos? ils disent bien dans leur doc que c'est fait pour, mais perso la bague commençait à partir en miettes avant que ça tourne... du coup là c'est mal tourné et ça frotte contre la tdf

LES PAYDAYS
 
 MOANTS @ RESTO BARBAQUE
quand? lundi 12 Mars, 21h
où? Puisque pas là Le Carnegie Hall, 253 rue Marcel Merieux, Lyon 7eme
N'hésitez pas, brains a annoncé qu'il paierait les repas ainsi qu'un moment intime et privilégié en compagnie de prostituées (qui ont de grandes chances de finir en trans roux), puisque financé par une compagnie chez qui on ne viendra plus par Hasard
Qui?
-Brains
-pote de Brains qui a un bandit et qui pourtant se traîne
-Ca m'gaaave
-Mr vin cher
-Big Steel et sa meuf !
-H3L0  
-Chveu
-Kevin (puisqu'il en faut bien un)
-Graund veiajior ?
 
Que tout le monde se confirme pour que je puisse réserver, même si y a de la place et que le lundi ça doit pas être blindé  
 
 
 
je réserve donc pour 10?

Ma prochaine commande (le mois prochain /pd2povre-proof )
 
 

Et encore, c'est sans compter l'arrivée des bracelets la semaine prochaine, que je ne monterai pas tout de suite par contre
Ceci dit la vidange de fourche va attendre aussi, malgré le fait que ça commence à devenir critique
ça plonge la puuuuuuuuuuuuutteeeee
 

 
J'avais commandé les bons angles coté étriers et MC, mais apparemment, ils se sont foirés un peu.  
Du coup, on les a placé comme on a pu en évitant de les vriller. Ca coincait juste un peu niveau MC mais rien de méchant
 
On a rien fait tourner du tout

pareil me faut un code promo
 
mais au pire tu les appelle et tu peut avoir 10% de réduc !
 
blabla le code promo marche plus pouvez vous faire un geste
 
le chauve  

 
copain !
 
Ils te demandent pas le code promo original ?  
Parce que bon...  

pas eu ce soucis avec les miennes, elles ont dû être mal monté c'est rassurant

Vous savez où on peut acheter du faisceau d'allumage ?
 
Ya pas sur silverperf, à part du racingue maykouyes
 
Ça se dit comment en anglais maca ?  

 
ptain ça devient rassingue
 

 
dommage
 
moi j'ai des super angles... mais pile pas tournés dans le bon sens... et impossible de vriller ces conneries, surtout sur 180°

 
Tiens d'ailleur un de ces quatre on fera un mini bestiole garage chez moi histoire de voir si mes durites sont "montables" sur ma brêle

 
Power cable ?

 
mal montées de quoi?

mayway
 
Par contre j'veux pas de carbon meskouilles
Sauf pour des protecs de carters éventuellement  

 
Sinon sur suzuki part avec la bonne micro fiche tu devrait trouvé la bonne ref !

 
t'en fous t'as des roulettes, j'aurais tendance à dire que si les carters touchent malgré ces dernières, c'est que de toute façon va falloir songer à la prochaine moo

 
+1, très pratique. Par contre leur site est putain de lent, c'est dramatique.

23h60 ?

Justement, si je piste pas mal avec le CB j'pense que je virerai les roulettes...  

c'est ce truc ??
 

 
Ouaip et d'ailleur, avec toute la science qui traine ici, je m'etonne que personne n'ai aspiré tout le site pour le reheberger sur un autre serveur..  

Sinon je crois que c'est plutôt "ignition cables" tout simplement.

nan mais elles sont périmés tes durites depuis le temps

Périmé par la flemme de les monter et de galerer, surement

Sur le site suzukipart pour gex SRAD 1996 y'a cette photo :
 

 
on dirait LPF  

En parlant de Gex, j'étais à Suzuki Nîmes ce matin. Ils ont retapé une 1100 de 89, moteur, suspensions, carrosserie, freins... 60k kms au compteur mais pas un pet de poussière ou de gras nulle part, plus propre qu'en sortie d'usine !  
 
J'ose même pas imaginer la valeur qu'elle pourrait avoir, mais la pancarte "Ne pas toucher merci" me laisse penser que ça doit être un peu beaucoup.

 
en train de mater un cul de mec

Remercie le ciel que le tiens soit reparti sain et sauf de Paris !

Je risque rien avec vous , vous etes harmless

le code c'est speed10

 
au fait t'as pas de soucis d'embrayage?
 
en 34ch ça doit pas être flagrant mais t'arrives dans les km où ça peut se présenter sans être surprenant

Nope pour le moment tout roule niquel

Test "urbain" de la nouvelle Duke cet aprèm
 
En nwar comme celle-là (les blanches sont pas dispos)
 

 
La position est vraiment surprenante quand on vient d'un roadster classique, on est vraiment droit comme un i et assis sur la roue avant, ça fait drôle mais c'est pas désagréable, supermotaaaaaard    
 
Urbain ça veut dire en ville ( ), donc j'ai pas pu passer plus que la 3 mais j'ai quand même pu taper 2-3 petite accélérations et c'est vrai que ça pousse fort un gros mono! La moto est super légère c'est un vrai bonheur. Ca vibre quand même pas mal la pute mais je suis rassuré sur l'aspect "quotidien", ça semble tout à fait jouable d'aller bosser là-dessus tout les jours. Les freins sont très bons et l'ABS (Bosch) ne se déclenche vraiment que quand on rentre fort dedans (sans faire cogner le levier). Les commandes sont vraiment douces, notamment la poignée de gaz, surement aidée par le ride-by-wire.
 
Je reste quand même inquiet sur l'aspect roadtrip, j'ai peur que les vibrations et l'absence totale de protection fatigue trop vite mon petit corps fragile   Je vais me caler un essai en dehors de Paris au plus vite pour tester ça sur une vraie route.
 
For the lulz j'ai demandé au concess combien il reprendrait ma kawette, réponse -> 3000€