d'ailleurs petite question CWUIR    
 
j'ai ce modèle :  
 
http://i4.cdscdn.com/pdt/5/0/0/1/f [...] on-iro.jpg
 
c'est donc un cuir mat  
sauf qu'avec le temps, ce dernier est devenu brillant, existe il une possibilité de lui rendre sont aspect initial    
 
 

 
si tu les dépasses dans les petites routes, que tu connais les endroits à risque et que tu as Icoyote, tu réduits sacrément les risques ...

 
grave, c'est totalement pas con, mais pas naturel du tout
 
j'ai testé la suspension moi, ça marche pas dégueu aussi. Mais faut que ça soit pas trop mal fait à la base.
 

 
si c'etait celle de gros métal, je disais juste ça pour l'utilisation d'une pince pour retirer le bouchon

 
 
ça serait pas mal que tu te calme un peu sérieux, j'ai l'impression que personne te reprend parce que certains piliers du topic te connaissent irl et que tu t'y avère sympa et patati et patata,  mais moi ça commence à me saouler tes sorties d'aw et tes menaces de cour de récré, si t'es pas capable de gérer ton agressivité et d'arrêter de péter un plomb pour rien ouais tu peux te casser, c'est pas ce genre de contributions qui manqueront au topic
 
j'ai rien contre toi mais ça devient un peu trop systématique, et je suis loin d'être le seul à le penser.

Précédent sondage, tout le monde dépasse soit disant les limitations. Cherchez l'erreur

Bon allez quelques question "Janine"
 
Voila la gueule des antiparasites, les cylindres exterieurs ont les antiparasites noirs, les interieurs ont les NGK rouges, on peut voir sur la deuxieme photo que les noirs ne jointent pas aussi bien, je pense pas que quoi que ce soit puisse passer mais c'est etrange non ? Grave ?  
 
http://mac4reu.free.fr/IMAG1915.jpg
http://mac4reu.free.fr/IMAG1916.jpg
 
Et puis parce qu'elle est trop belle
 
http://mac4reu.free.fr/IMAG1918.jpg

 
d'ailleurs petite question CWUIR    
 
j'ai ce modèle :  
 
http://i4.cdscdn.com/pdt/5/0/0/1/f [...] on-iro.jpg
 
c'est donc un cuir mat  
sauf qu'avec le temps, ce dernier est devenu brillant, existe il une possibilité de lui rendre sont aspect initial    
 
 

 
si tu les dépasses dans les petites routes, que tu connais les endroits à risque et que tu as Icoyote, tu réduits sacrément les risques ...

Bon allez quelques question "Janine"
 
Voila la gueule des antiparasites, les cylindres exterieurs ont les antiparasites noirs, les interieurs ont les NGK rouges, on peut voir sur la deuxieme photo que les noirs ne jointent pas aussi bien, je pense pas que quoi que ce soit puisse passer mais c'est etrange non ? Grave ?  
 
http://mac4reu.free.fr/IMAG1915.jpg
http://mac4reu.free.fr/IMAG1916.jpg
 
Et puis parce qu'elle est trop belle
 
http://mac4reu.free.fr/IMAG1918.jpg

 
une astuce pour nos amis suédois lurkeurs qui voudraient se lancer : il faut bien sur penser à mettre quelque choses entre les plaquettes avec cette technique, vu que y'a plus le disque pour les empecher de se barrer ni empecher les pistons d'avancer

Bizarre d'en avoir changé 2 sur 4
 
Comme dit guignol c'est souvent un truc qui merde sur les mamies ( ), et à 10 boules pièces je pense que changer les 4 aurait pas été du lusque tant qu'à faire.
 
Test qui vaut pas grand chose : tu empoignes l'antiparasite par l'extérieur, un coup de démarreur. Si tu prends le jus, pas bon
 
(Et sinon vive les bobines crayon bordel de cul.)

 
 
Avec le temps, c'est à dire? Tu l'a entretenu avec un produit spécifique pour cuir mat ou pas ?

Voici de quoi t'aider
http://www.z750.org/forum/showthread.php?t=85413
Le produit en question :
http://www.gliptone-france.com/

Salut

je suis toujours à la recherche de pneus réputés et donc fiable pour ma f800r
en 180 55 zr 17

Balade principalement

je suis fan de nankang pour mes voitures ils ont la même réput pour les moto ?
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] 1125&m_s=1

bah si il a son ticket, c'est leurs autres les fautifs...

Et pendant que tu attends, genre 10 minutes après avoir pris ton ticket, t'en prends 4 ou 5 et tu les files quand tu as fini en sortant aux jolis filles si il y en a, sinon tu les revends aux costards cravates 2€  

ouaip effectivement c'est plus proche du rer que bastille

ouaip effectivement c'est plus proche du rer que bastille

ils sont donnés pour faire au moins autant que les road2, donc en RP avec un SV tu peux compter 15-20 000 à l'arrière tranquille et 10k de plus à l'avant.

 
on est d'accord    

en RP avec majoritairement des lignes droites ca les fait à l'aise, on en a déjà débattu on peut pas comparer à vos routes où effectivement il prend une grande claque dans la gueule à chaque roadtrip

Bizarre d'en avoir changé 2 sur 4
 
Comme dit guignol c'est souvent un truc qui merde sur les mamies ( ), et à 10 boules pièces je pense que changer les 4 aurait pas été du lusque tant qu'à faire.
 
Test qui vaut pas grand chose : tu empoignes l'antiparasite par l'extérieur, un coup de démarreur. Si tu prends le jus, pas bon
 
(Et sinon vive les bobines crayon bordel de cul.)

 
Et verifier au multimetre c'est pas moins dangereux ?
 
C'est quoi des bobines crayon ?

en RP avec majoritairement des lignes droites ca les fait à l'aise, on en a déjà débattu on peut pas comparer à vos routes où effectivement il prend une grande claque dans la gueule à chaque roadtrip

Jamais entendu parler de ces pneus, pour de la balade principalement tu peux prendre des Dunlop Roadsmart 2 qui seront bien sur tous les points et qui n'auront pas une duree de vie degueulasse

Et les Bobines HT c'est les deux boitiers que j'ai qui sont relies chacun aux antiparasites du coup ?

 
Je sais bien mais ça me semble tellement inconcevable 20.000 bornes pour un pneu AR quand je sais que moi je les change tous les 6000-7000
Même avec un pneu avant je fais tout juste la moitié de ce que vous faites en rp .
D'ailleurs pour ceux que ça intéresserait, je vais avoir tiré 7000km sur mon sportsmart AR avant témoin, en utilisation baladarsouille (dont la corse, week end à Marseille...)

D'ailleurs pour ceux que ça intéresserait, je vais avoir tiré 7000km sur mon sportsmart AR avant témoin, en utilisation baladarsouille (dont la corse, week end à Marseille...)

vraiment pas mal pour du pneu sportif   tout juste moins qu'un roadsmart finalement...

j'ai pas été trop violent avec non plus, mais ouais je trouve ça pas mal du tout. Je fais moins avec du Power (pas sur la même moto par contre)

 
Je sais bien mais ça me semble tellement inconcevable 20.000 bornes pour un pneu AR quand je sais que moi je les change tous les 6000-7000
Même avec un pneu avant je fais tout juste la moitié de ce que vous faites en rp .
D'ailleurs pour ceux que ça intéresserait, je vais avoir tiré 7000km sur mon sportsmart AR avant témoin, en utilisation baladarsouille (dont la corse, week end à Marseille...)

C'est ce qui fait le lien entre les réseaux free et orange, si t'as pas ça et que y'a pas d'antenne Free à côté, t'es pas près de capter quoi que ça soit

C'est ça dégage connard

ça serait pas mal que tu te calme un peu sérieux, j'ai l'impression que personne te reprend parce que certains piliers du topic te connaissent irl et que tu t'y avère sympa et patati et patata, mais moi ça commence à me saouler tes sorties d'aw et tes menaces de cour de récré, si t'es pas capable de gérer ton agressivité et d'arrêter de péter un plomb pour rien ouais tu peux te casser, c'est pas ce genre de contributions qui manqueront au topic

j'ai rien contre toi mais ça devient un peu trop systématique, et je suis loin d'être le seul à le penser.

Sûrement un coup des Antillais.

 
sachant que le grip est sensé etre un poil au dessus du power

Tu sais, quand j'enroulais le chibre à 6000 en accélérant sur un filet de gaz sur mon 4 en ligne, je pigeais pas comment des poireaux comme maca pouvaient bouffer leurs pneus aussi vite. Et quand j'ai vu les routes et la conduite qui allait bien lors de ma première moant, j'ai vite compris pourquoi les gommes fondaient plus vite à Marseille qu'à Bordeaux

Et que le sportsmart a un comportement nettement plus constant sur toute sa durée de vie
 
Je comprends l'écart, mais le chiffre est choquant
Du simple au triple, pour ainsi dire

 
Vous êtes vraiment une bande de naab,même un lundi je vous pièges easy