Reprise du message précédent :

Enfin globalement ça va, sur les freinages de toute façon ca reste le supercorsa qui encaisse, a la ré-accel ce sera l'arrière qui partira, y'a que durant le temps mort de la courbe qu'il faudra faire gaffe à l'appui que tu met, mais t'façon en partant du principe que tu cherches pas la limite sur le mouillé y'a pas de raison de s'en faire (Et j'ai pas eu de problème non plus, roulant pourtant régulièrement sur la pluie)
 

 
ça, ça a été le seul cours de ME de mon paternel, il a eu le permis en ramenant la bécane  
 
'70, what else    

Bon j'avais mal regarde le R6 , il avait bien un pot , et moi j'ai reussi a faire caca merci

Attention ce pot est juste ...    d'ou le spoiler, mais c'est safe for work

Bien entendu il n'y a rien a l’intérieur du pot

Bien entendu il n'y a rien a l’intérieur du pot c laid  

Bien entendu il n'y a rien a l’intérieur du pot c laid ouais j'aime pas !

Moi j'aime

edit : mais faudrait virer le cata

Un pote avait le même genre en Akra sur son R6, ça sonnait bien et j'aimais

'tain chez katoche même les liens sont pas fiables
 
http://www.ktm.com/fr/naked-bike/6 [...] parts.html

pot jardine

http://www.jardineproducts.com/ind [...] l?make=164

 
C'est un akra sur la photo

ah

Hitler aurait du lurker moant ....
 
http://www.youtube.com/watch?v=kUs [...] ture=share

 
Je veux bien que tu me prenne son GB arrière par contre

 
C'est pas si low cost que cela, j'espère pour toi que tu ne devras pas prendre plus d'heures ou rater encore le plateau ou la circu.
 
J'ai payé mon permis en 2008 quelques chose comme 700€ ou même un peu moins, ce n'était pas le moins cher loin de là mais au moins bonne formation et j'ai tout eu du premier coup en 20h alors que je suis loin d'être un pilote.

330€ moi je trouve ca vraiment low cost ! Jamais entendu personne ici payer son permis moins cher ... ou alors avec les trucs genre vente privee et encore

Perso j'ai payé 700€ avec code et c'était un des moins cher trouvé sur rouen, donc ouais 330€ c'est vraiment pas cher même sans le code.

c'est presque le prix d'une heure de call girl

 
   tu compares des trucs semblable toi  

perso ça me ferais peur ...
j'ai payer 700€ pour une moo école réputée ...

 
480€ avec le code ça reste pas cher effectivement mais pas aussi peu cher. surtout que les heures supplémentaires doivent être assez chères, que la seconde présentation au plateau doit là aussi être bien facturée etc  
 
Après oui ça reste bien bas!

 
Même un collègue qui l'a fait via Groupon l'a payé plus cher.
A ce prix là tu dois avoir de la GS500 sur un bout de parking en guise de plateau entre deux tours du 93.

c'est une auto école africaine ?
http://www.youtube.com/watch?v=i3zL8IZWJj8

450€ ça doit être le prix que je l'ai payé

 
J'ai passé le permis y'a peu de temps (fin de l'année dernière), et j'ai eu à peu de choses près les mêmes conditions.
Les fiches, je les ai potassées de mon côté et à la dernière séance de platal, on a fait le tour de la bécane pour faire les vérifs de visu. Ca m'a pas choqué, je connaissait les points de vérifs et je voyais à quoi ça correspondait, il a pas fallu plus de 2 minutes pour situer ça sur la moto particulière.
 
Pour la circu je suis pas sûr de tout avoir compris dans ton post, mais pareil, j'ai fait que 4h (+ les trajets ME => plateau, mais ça va pas chercher loin). Je dis pas que j'étais aguéri ni même prêt en sortant du permis, mais je l'aurais pas été plus avec 4h de circu en plus, par contre j'aurais jamais eu mon plateau si j'avais fait moins de 16h dessus. Après, tout dépend de si tu as déjà le permis B ou si c'est ton premier.
 
 

Pour le fait de ne pas faire les heures "réglementaire" c'est normal par contre, tout le monde fait comme ça car en 8h pratiquement personne n'arrive a réussir le plateau, du coup on fait peu de circu, la plupart des élèves ayant déjà le permis voiture la circulation dans le trafic ne leur est pas étrangère, les spécificités de la moto ça se comprend assez vite compare au fait de manier la meule entre des putains de cônes

grosses promos chez motorevolution a versailles (qui change de lieu)
 
voilà pour info !

 
Idem, pas trop de circu (6h 2*3h) mais pour aller au plateau environ 30 minutes de routes + francilienne, je l'ai payé 800€ pour un forfait 30h de conduite (sans code) dans paris en 2008.

Biloo !
 
http://www.ebay.co.uk/itm/Kawasaki [...] 500wt_1413
 
Voila de quoi upgrade le SV .

 
Autant mettre le moteur du SV dedans que de piquer des pièce.
 
Ou alors des pédales

http://www.urbanrider.co.uk/brands [...] black.html

 
Ce qui serait bien pratique c'est une barre sur le cote pour pousser plus facilement