Reprise du message précédent :

 
Sur ma photo pullmoche du jour j'en porte un. C'est le... je sais plus, le plus de haut de la gamme. En gros c'est un jean un peu plus rêche et moins souple, par contre j'ai rajouté des genouillères dans les emplacements prévus pour. Je suis pas fan de la couleur, si c'était à refaire je prendrais un noir, je pensais que le bleu passerait avec le temps mais non, trop bonne qualité!  
 
Sinon pour le moment pas eu l'occasion de le tester donc je peux pas dire mais d'après les test ça semble costaud.
 
 
 
Par contre je viens d"enfiler le SUB4 vite fait, j'ai l'impression d'avoir un placard dans le dos comparait à celle que j'ai d'habitude.

Je préfère me fier à mon bouquin    

 
Tient moi aussi je te vends le mien, il est en 34x34 taille US (44 EU) et c'est un e-stong je crois, jamais chuté, comme neuf, au plus offrant!

 
c'est comme les capotes, c'est moins sympa avec mais mieux pour ta sécurité

 
E-stein noir, porté 3 fois, taille mannequin (US30), pas cher

Mayway
 
Bienvenu au Gaymoant club  
 

Qui est?

J't'en donne 10€  

Pour l'instant je suis le plus offrant

en anglais

 
20 fois moins que le prix d'achat tu peux toujours courir, je me l'auto achète 20€ pour contre carrer!

22€ parce que c'est toi  

 
Moi suis trop gros (US 34), mais j'aimerais savoir si t'as pris la même taille esquad que ta taille habituelle ou bien une taille de + ou -

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 1409_1.htm

 
Justement je te propose un E-strong en US 34x34!

Bon je vais me pieuter, je suis claqué, ça m'a vraiment mis hs une aprem' de moo avec mon sds, j'ai mal partout.
Pas évident la reprise.

ben ça m'a pas l'air très facile sans cliquet oui je tente la photo demain !

pour l'instant, toutes les batteries que j'ai eu, c'était clef de 10 ou tournevis. et super accessible (une fois qu'on a démonté la moitié de la moto )

 
je comprends même pas comment ça peut être plus facile d'accès avec un cliquet qu'avec une bête clé  

ben en enlevant la selle même avec une clé plate ça me parrait délicat.. pas de prise et espace limité.. enfin on verras ça demain !

Vous êtes passés par St. Zach pour redescendre l'espigoulier ou pas ?! Je vous ai pas entendu rupté  

j'ai rêvé que j'avais une VFR 400 cette nuit    
 
bon c'est une 400 par contre donc moant compliant non?  

Tous les 400 ne sont pas moants compliant (cf. ZXR), pas sur donc

 
Balade super sympa    
 
Ils ont essayé de nous doubler ils ont pas réussi    
 

 
 
Pas mal y'a de l'idée , welcome to gay bar club  
 
Edit : AVATAR VALIDAY  

 
Faut prendre une taille au dessus par rapport à du Levis par ex, je fais du 30 en levis et là mon esquad est trop serré
 
M'enfin à vérifier en mag quand même par qu'il me semble qu'ils ont changer les tailles d'une année sur l'autre...

j'ai la même taille en Levis et en eSquad (38US ) taille de gros

Donc il est bien avancé now

Putain 38 paye ton grow ouais

on va dire que plus la taille est importante, plus la taille est juste identique

C'est pour ça qu'il me faut plus de 106cv

Mon 40 t'emmerde

Cordialement,

Heureusement qu'on a kaiser sur le topic pour contrebalancer

Bon anniversaire un poil en retard biscotte !
 

 
Qu'est ce qu'elle est belle cette moto
La plus belle des couleurs en plus
 
Les pull se font rares sur les photos pullmoche

Mayway  
 

coute le cher le tissu

J'avais jamais vu perso
Sont tarés ces anglais

 
J'ai une photo de l'homme qui a posé ce piège a patate tout fier devant son oeuvre si ca t’intéresse    
Par contre je la donne pas comme ca, je l'échange contre d'autres    
 

 
            Je vous aime .
 

 
Le 750R c'est un poil mieux que le normal mais c'est à peu pres aussi lourd a inscrire en courbe et a freiner , partie cycle vraiment pas si bien que ca ... Je pense qu'avec l'amorto de 6r et les ressorts tu gagnes plus !  
 

 
Mouais ca dépend ca dépasse hein, j'ai du essayer 3 ou 4 SV différents et autant de CB , si je fais une moyenne le SV est devant
 

 
Tu as des 400 moant compliant et d'autres nons, en gros ils le sont tous sauf les GSXR , VFR , CBR et ZXR
 
 
ET BONANIV BISCOTTE

Putain le weekend a été rude. Il est tard. Je veux rouler.

J'ai trouvé que mon CB avait plus de mordant que le SV de carbon

 
C'est sur ceux que j'ai essayé comme je l'ai précisé, car vu comme c'était dit on dirait que tous les SV freinent moins bien que tous les CB , ce qui est faux
 
Et puis vos balades à rythme lowpette sur des routes humides je pense pas que vous ayez vraiment pu tester des gros freinages