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11.5 %
 3 votes
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3.8 %
    1 vote
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11.5 %
 3 votes
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°28942818
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 15-01-2012 à 21:25:36  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

wade a écrit :


Malheureusement il y en a un qui n'a jamais pu donner d'excuse :o


 
carrément?  :sweat:  
 

charli323 a écrit :


non un essayeur à mal reposé un wheeling, donc tout le monde à déclaré cette moto hyperdangereuse :/


 
ah c'est ça, je me souviens maintenant.


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
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Posté le 15-01-2012 à 21:25:36  profilanswer
 

n°28942827
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 15-01-2012 à 21:26:35  profilanswer
 

Il y a plus d'avantages que l'on ne pense avec des disques perçés :)
 

Citation :


Disques perforés: une amélioration des disques classiques pour un usage performant
Depuis quelques années sont apparus des disques de freins perçés et rainurés qui offrent pas mal d'avantage par rapport aux classiques disques ventilés et surtout par rapport aux disques pleins:Disque troue
 
    Élimination d'eau: grâce aux trous percés dans le disque, l'évacuation d'eau se fait beaucoup plus facilement par les trous que par évaporation normale, donc, par temps pluvieux, les disques perforés sont beaucoup plus performants. Il en est de même pour l'élimination de graisse, de poussière causée par l'usure des plaquettes et ainsi que l'élimination des gaz dûs au freinage.
    Surface de freinage: dûe à la déformation microscopique des plaquettes lors du freinage, la série de trous dans le disque va augmenter le coefficient de friction. Pour faire une comparaison, c'est la différence entre une surface lisse et une râpe à fromage .
    Refroidissement: grâce aux disques perforés, le refroidissement se fait beaucoup plus facilement .
    Poids suspendu: Le perçage réduit (un peu) le poids du disque ce qui veut dire moins de poids suspendu. Le moins de poids suspendu possible va amener à une réponse plus rapide lors du freinage grâce à l'inertie réduite de la pièce


http://supervroum.free.fr/Conseils_Freins.html

Message cité 3 fois

---------------
 - Toujours plus -
n°28942829
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-01-2012 à 21:26:41  profilanswer
 


macdriverZ a écrit :


 
Ca change tout en haut quand tu utilises les watts, justement pour rouler vite.
 


ça change que en haut ?
 
 

XPaY a écrit :


 
Non fait trop froid!
 
Et j'ai repondu je viens s'il fait 10° :D


S'il fait 10 tu viens tourner ? :o

n°28942839
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-01-2012 à 21:28:21  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


rien à foutre... y'a un peu l'assurance qui joue quand même, les flics ca n'a jamais été le gros souci  [:tinostar]


 
Mouais, il faudrait déjà un gros accident, une expertise qui n'existe que dans les fantasmes (dixit une célebre assureuse spécialisée accident de moto) et prouver que c'est la vitesse excessive soit reponsable du carton.

Message cité 2 fois

---------------
Swedish master
n°28942840
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 15-01-2012 à 21:28:21  profilanswer
 

Allé hop, je me suis gelé il faisait froid :o
 
La mise en place du support de plaque d'origine est temporaire :o
 
Merci à ma chérie pour son soutien dans cette épreuve  :whistle:  
 

Spoiler :

http://xpay.free.fr/Forums/HFR/pullmocheR6.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-1.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-2.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-3.jpg

Message cité 8 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°28942850
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 15-01-2012 à 21:29:10  profilanswer
 

nikkoneo a écrit :

Il y a plus d'avantages que l'on ne pense avec des disques perçés :)
 

Citation :


Disques perforés: une amélioration des disques classiques pour un usage performant
Depuis quelques années sont apparus des disques de freins perçés et rainurés qui offrent pas mal d'avantage par rapport aux classiques disques ventilés et surtout par rapport aux disques pleins:Disque troue
 
    Élimination d'eau: grâce aux trous percés dans le disque, l'évacuation d'eau se fait beaucoup plus facilement par les trous que par évaporation normale, donc, par temps pluvieux, les disques perforés sont beaucoup plus performants. Il en est de même pour l'élimination de graisse, de poussière causée par l'usure des plaquettes et ainsi que l'élimination des gaz dûs au freinage.
    Surface de freinage: dûe à la déformation microscopique des plaquettes lors du freinage, la série de trous dans le disque va augmenter le coefficient de friction. Pour faire une comparaison, c'est la différence entre une surface lisse et une râpe à fromage .
    Refroidissement: grâce aux disques perforés, le refroidissement se fait beaucoup plus facilement .
    Poids suspendu: Le perçage réduit (un peu) le poids du disque ce qui veut dire moins de poids suspendu. Le moins de poids suspendu possible va amener à une réponse plus rapide lors du freinage grâce à l'inertie réduite de la pièce


http://supervroum.free.fr/Conseils_Freins.html


 
ça me semble étrangement immagé quand même... si les trous "rappaient" les plaquettes, en 50 bornes on serait sur le métal :D

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°28942857
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 15-01-2012 à 21:29:35  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
t'es bridé toi gamer ? ça sort combien en full ton tono ?


j'en sais rien j'y connais rien en méca, elle est dans l'état dans lequel on me l'a vendue [:cosmoschtroumpf]
 
un petit 130cv au vilo en full :o

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!
n°28942870
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 15-01-2012 à 21:30:28  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


j'en sais rien j'y connais rien en méca, elle est dans l'état dans lequel on me l'a vendue [:cosmoschtroumpf]
 
un petit 130cv au vilo en full :o


 
130cv vilo aprilia, c'est bon t'es légal dans tous les cas :o

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°28942873
PeNNeR
Posté le 15-01-2012 à 21:30:34  profilanswer
 

brains a écrit :


C'est qui le kekos en gex habille gex ?


Je sais pas. Il avait que le blouson Suzuki, le reste c'était jean / Basket

n°28942877
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 15-01-2012 à 21:30:55  profilanswer
 

macdriverZ a écrit :


 
Mouais, il faudrait déjà un gros accident, une expertise qui n'existe que dans les fantasmes (dixit une célebre assureuse spécialisée accident de moto) et prouver que c'est la vitesse excessive soit reponsable du carton.


gros accident oui mais c'est justement ceux où t'es le plus emmerdé si t'es pas couvert
expertise qui ne relève a priori pas complétement de fantasme même si elle est bien rare (cf. point 1)
exact, mais faut être en état d'aller le défendre devant un tribunal, ca; et n'avoir que ca à foutre.

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!
mood
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Posté le 15-01-2012 à 21:30:55  profilanswer
 

n°28942879
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-01-2012 à 21:31:04  profilanswer
 

nikkoneo a écrit :

Il y a plus d'avantages que l'on ne pense avec des disques perçés :)
 

Citation :


Disques perforés: une amélioration des disques classiques pour un usage performant
Depuis quelques années sont apparus des disques de freins perçés et rainurés qui offrent pas mal d'avantage par rapport aux classiques disques ventilés et surtout par rapport aux disques pleins:Disque troue
 
    Élimination d'eau: grâce aux trous percés dans le disque, l'évacuation d'eau se fait beaucoup plus facilement par les trous que par évaporation normale, donc, par temps pluvieux, les disques perforés sont beaucoup plus performants. Il en est de même pour l'élimination de graisse, de poussière causée par l'usure des plaquettes et ainsi que l'élimination des gaz dûs au freinage.
    Surface de freinage: dûe à la déformation microscopique des plaquettes lors du freinage, la série de trous dans le disque va augmenter le coefficient de friction. Pour faire une comparaison, c'est la différence entre une surface lisse et une râpe à fromage .
    Refroidissement: grâce aux disques perforés, le refroidissement se fait beaucoup plus facilement .
    Poids suspendu: Le perçage réduit (un peu) le poids du disque ce qui veut dire moins de poids suspendu. Le moins de poids suspendu possible va amener à une réponse plus rapide lors du freinage grâce à l'inertie réduite de la pièce


http://supervroum.free.fr/Conseils_Freins.html


 
La réduction des masses suspendues ; vu le gain en masse :whistle:  

Message cité 1 fois

---------------
Swedish master
n°28942885
charli323
Posté le 15-01-2012 à 21:31:43  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


j'en sais rien j'y connais rien en méca, elle est dans l'état dans lequel on me l'a vendue [:cosmoschtroumpf]
 
un petit 130cv au vilo en full :o


 
 :D  
 
beau pull moche sinon XPAY :o

n°28942891
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 15-01-2012 à 21:32:10  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
130cv vilo aprilia, c'est bon t'es légal dans tous les cas :o


avec les factures y'a un papier qui ressemble à un tableau excel avec des courbes de toutes les couleur, je sais pas trop à quoi ca correspond c'est joli :)

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!
n°28942892
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 15-01-2012 à 21:32:12  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


gros accident oui mais c'est justement ceux où t'es le plus emmerdé si t'es pas couvert
expertise qui ne relève a priori pas complétement de fantasme même si elle est bien rare (cf. point 1)
exact, mais faut être en état d'aller le défendre devant un tribunal, ca; et n'avoir que ca à foutre.


 
=> rouler bridé, c'est quand même vachement moins chiant à tous les niveaux.

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°28942896
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 15-01-2012 à 21:32:47  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


avec les factures y'a un papier qui ressemble à un tableau excel avec des courbes de toutes les couleur, je sais pas trop à quoi ca correspond c'est joli :)


 
il faudrait un scan pour t'assister dans tes recherches  [:henri gaud-belin:1]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°28942913
charli323
Posté le 15-01-2012 à 21:34:32  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


avec les factures y'a un papier qui ressemble à un tableau excel avec des courbes de toutes les couleur, je sais pas trop à quoi ca correspond c'est joli :)


 
ouaip je veux bien voir la tronche des courbes :)  
 

TheCreator a écrit :


 
=> rouler bridé, c'est quand même vachement moins chiant à tous les niveaux.


 
ça fait 6ans que je roule dans l'illégalité et niveau conscience ça me fait chier, vivement mai  :sweat:

Message cité 2 fois
n°28942922
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-01-2012 à 21:35:27  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
130cv vilo aprilia, c'est bon t'es légal dans tous les cas :o


 
130>106 ?
 

gamer-fou a écrit :


 
gros accident oui mais c'est justement ceux où t'es le plus emmerdé si t'es pas couvert
expertise qui ne relève a priori pas complétement de fantasme même si elle est bien rare (cf. point 1)
exact, mais faut être en état d'aller le défendre devant un tribunal, ca; et n'avoir que ca à foutre.


 
Meme si ça existait, qu'est-ce que tu veux arriver à prouver sur une épave si c'est un débridage électrique ?
Dans ce type de droit, ce n'est pas à toi de prouver que tu roulais aux limites.

Message cité 2 fois

---------------
Swedish master
n°28942929
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 15-01-2012 à 21:35:52  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
ça fait 6ans que je roule dans l'illégalité et niveau conscience ça me fait chier, vivement mai  :sweat:


 
c'est ça que je kiffe avec ma grosse bleue, tout légal à 100% je roule serein  [:cerveau loli]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°28942933
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 15-01-2012 à 21:36:33  profilanswer
 

macdriverZ a écrit :


 
130>106 ?
 


 
mesures de puissance aprilia, optimisme, 'cule un mouton  [:fyver]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°28942937
Profil sup​primé
Posté le 15-01-2012 à 21:36:50  answer
 

Bon ça me manque la moto là :snif:
 
Il me faut une clé à cliquet pour démonter la batterie un Lyonnais aurait il ça ?! :D

Message cité 1 fois
n°28942944
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 15-01-2012 à 21:37:23  profilanswer
 

XPaY a écrit :

Allé hop, je me suis gelé il faisait froid :o
 
La mise en place du support de plaque d'origine est temporaire :o
 
Merci à ma chérie pour son soutien dans cette épreuve  :whistle:  
 

Spoiler :

http://xpay.free.fr/Forums/HFR/pullmocheR6.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-1.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-2.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-3.jpg


[:paydaybear:4]  
 [:muse]  
 

TheCreator a écrit :


 
ça me semble étrangement immagé quand même... si les trous "rappaient" les plaquettes, en 50 bornes on serait sur le métal :D

Tes plaquettes sont pas en emmental :o
 

macdriverZ a écrit :


 
La réduction des masses suspendues ; vu le gain en masse :whistle:  

C'est avec de petites victoires que l'on remporte la bataille :o
 


---------------
 - Toujours plus -
n°28942945
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 15-01-2012 à 21:37:25  profilanswer
 


 
tu roules en européenne, toi :o

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°28942981
old_nick
Posté le 15-01-2012 à 21:40:45  profilanswer
 

hey moants, vous conaissez les jean E-Squad ? (jean spécial moto super cher et super résistant comme cuir) Quelqu'un en a un ? Satisfait ?
 
Y'a un distributeur près de chez moi je vais aller voir si y'a des soldes.

Message cité 2 fois
n°28942990
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-01-2012 à 21:41:13  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
mesures de puissance aprilia, optimisme, 'cule un mouton  [:fyver]


 
[:ddr555]


---------------
Swedish master
n°28942997
Profil sup​primé
Posté le 15-01-2012 à 21:42:02  answer
 

TheCreator a écrit :


 
tu roules en européenne, toi :o


Heuu non :??:
 
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Kawasaki%20GPZ500S%2093%20%201.jpg

Message cité 1 fois
n°28942998
loiseb
Posté le 15-01-2012 à 21:42:12  profilanswer
 

StanCW a écrit :


 [:stancw]  Kaizer valide les pull moche maintenant ??
 
 
[:bakk] MOI JE TROUVE QUE LE PULL n4EST PAS ASSEZ MOCHE :fou:


J'ai fait au mieux avec ce que j'avais chez les beaux parents! :o  

nekromanttiK a écrit :


Genre tu fais la même photo en bretagne, il est même tendance ! :o


 [:azylum]  

XPaY a écrit :

Allé hop, je me suis gelé il faisait froid :o
 
La mise en place du support de plaque d'origine est temporaire :o
 
Merci à ma chérie pour son soutien dans cette épreuve  :whistle:  
 

Spoiler :

http://xpay.free.fr/Forums/HFR/pullmocheR6.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-1.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-2.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-3.jpg



 
Mais c'est plus les pullmoches c'est gaymoche maintenant la tradition moants! :??:  
 
Bon quoi qu'il en soit c'est réussi et ça pète la classe, je valide! :o


Message édité par loiseb le 15-01-2012 à 21:48:45
n°28943002
brains
In riding I trust !
Posté le 15-01-2012 à 21:42:24  profilanswer
 

XPaY a écrit :

Allé hop, je me suis gelé il faisait froid :o
 
La mise en place du support de plaque d'origine est temporaire :o
 
Merci à ma chérie pour son soutien dans cette épreuve  :whistle:  
 

Spoiler :

http://xpay.free.fr/Forums/HFR/pullmocheR6.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-1.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-2.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-3.jpg



 
[:rofl]


---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
n°28943015
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-01-2012 à 21:43:38  profilanswer
 

XPaY a écrit :

Allé hop, je me suis gelé il faisait froid :o
 
La mise en place du support de plaque d'origine est temporaire :o
 
Merci à ma chérie pour son soutien dans cette épreuve  :whistle:  
 

Spoiler :

http://xpay.free.fr/Forums/HFR/pullmocheR6.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-1.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-2.jpg
 
http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-3.jpg



Qualitaÿ ce soir  [:a-m13:1]  
 
:love: :love: ce R6

n°28943032
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 15-01-2012 à 21:45:31  profilanswer
 


 
il faut vraiment un cliquet pour démonter la batterie? sur la cb c'est une vis de 10 super accessible [:transparency]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°28943038
Profil sup​primé
Posté le 15-01-2012 à 21:46:18  answer
 

XPaY a écrit :

Allé hop, je me suis gelé il faisait froid :o

 

La mise en place du support de plaque d'origine est temporaire :o

 

Merci à ma chérie pour son soutien dans cette épreuve :whistle:

 
Spoiler :

http://xpay.free.fr/Forums/HFR/pullmocheR6.jpg

 

http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-1.jpg

 

http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-2.jpg

 

http://xpay.free.fr/Forums/HFR/r6-3.jpg



 [:vinceboulet:1]


Message édité par Profil supprimé le 15-01-2012 à 21:47:35
n°28943064
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 15-01-2012 à 21:48:35  profilanswer
 

macdriverZ a écrit :


 
Meme si ça existait, qu'est-ce que tu veux arriver à prouver sur une épave si c'est un débridage électrique ?
Dans ce type de droit, ce n'est pas à toi de prouver que tu roulais aux limites.


il ne s'agit pas forcément d'un bridage électrique  [:spamafote]


---------------
Music is the most high!
n°28943074
Carbon'R
Fahren macht frei
Posté le 15-01-2012 à 21:49:33  profilanswer
 

nekromanttiK a écrit :

Tiens, j'ai une question. Sur la moto de Penner, le disque arrière n'a pas de trou, à qui servent les trous ? est ce ça que l'on appelle ventilé  ?


 
Sauf erreur (pas cherché à vérifier) : les ventilés, t'as des sortes de palettes/ailettes entre les deux surfaces ou frottent les plaquettes : sorte de turbine avec la rotation de la roue

Message cité 1 fois

---------------
A new power is rising
n°28943100
duckxks
Posté le 15-01-2012 à 21:51:18  profilanswer
 

macdriverZ a écrit :


Mouais, il faudrait déjà un gros accident, une expertise qui n'existe que dans les fantasmes (dixit une célebre assureuse spécialisée accident de moto) et prouver que c'est la vitesse excessive soit reponsable du carton.


Vitesse en cause ok, mais aussi suivant le cout des dommages, surtout niveau corpo, si le mec est assuré en corpo, si il s'abime gravement et des tiers, t'arrives très vite à 6 voir 7 chiffres, t'inquiètes pas qu'il vont bien tout regarder aussi :/

n°28943105
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 15-01-2012 à 21:51:48  profilanswer
 

Carbon'R a écrit :


 
Sauf erreur (pas cherché à vérifier) : les ventilés, t'as des sortes de palettes/ailettes entre les deux surfaces ou frottent les plaquettes : sorte de turbine avec la rotation de la roue


 
ça centrifuge de l'air en l'aspirant par le milieu, comme un aspirateur domestique :D
 
après sur une moto, c'est tellement exposé que ça se ventile déjà pas mal à la base, j'imagine.


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°28943141
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 15-01-2012 à 21:54:31  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
ouaip je veux bien voir la tronche des courbes :)  
 
 


 
t'es de la police?  [:gordon shumway]

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°28943166
charli323
Posté le 15-01-2012 à 21:56:57  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


 
t'es de la police?  [:gordon shumway]


 
non, je suis un passionné de motocyclette mon bon monsieur  :)

n°28943168
Skip'
Posté le 15-01-2012 à 21:57:07  profilanswer
 

Moi je veux une katoche :o

Message cité 1 fois
Message édité par Skip' le 15-01-2012 à 21:57:24
n°28943218
Skip'
Posté le 15-01-2012 à 22:01:28  profilanswer
 

old_nick a écrit :

hey moants, vous conaissez les jean E-Squad ? (jean spécial moto super cher et super résistant comme cuir) Quelqu'un en a un ? Satisfait ?
 
Y'a un distributeur près de chez moi je vais aller voir si y'a des soldes.


 
Tiens ça me fait penser qu'il faut que je vende le mien...

Message cité 1 fois
n°28943221
Skip'
Posté le 15-01-2012 à 22:01:48  profilanswer
 

GG les pullmoches, ça faisait longtemps :D

n°28943318
charli323
Posté le 15-01-2012 à 22:08:19  profilanswer
 

Skip' a écrit :

Moi je veux une katoche :o


 
ba t'as bien raison, c'est la première fois que je ne vois absolument ce que je pourrais prendre après :o et pourtant j'aime changer :o  

Skip' a écrit :


 
Tiens ça me fait penser qu'il faut que je vende le mien...


 
modèle, taille, prix ?

Message cité 2 fois
n°28943328
loiseb
Posté le 15-01-2012 à 22:08:52  profilanswer
 

old_nick a écrit :

hey moants, vous conaissez les jean E-Squad ? (jean spécial moto super cher et super résistant comme cuir) Quelqu'un en a un ? Satisfait ?
 
Y'a un distributeur près de chez moi je vais aller voir si y'a des soldes.


 
Sur ma photo pullmoche du jour j'en porte un. C'est le... je sais plus, le plus de haut de la gamme. En gros c'est un jean un peu plus rêche et moins souple, par contre j'ai rajouté des genouillères dans les emplacements prévus pour. Je suis pas fan de la couleur, si c'était à refaire je prendrais un noir, je pensais que le bleu passerait avec le temps mais non, trop bonne qualité! :o  
 
Sinon pour le moment pas eu l'occasion de le tester donc je peux pas dire mais d'après les test ça semble costaud.
 
 
 
Par contre je viens d"enfiler le SUB4 vite fait, j'ai l'impression d'avoir un placard dans le dos comparait à celle que j'ai d'habitude. :sweat:

Message cité 1 fois
mood
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Posté le   profilanswer
 

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