Reprise du message précédent :

 
très bonne moo toute équipée mais:
 
tdf cligno et autre joyeuseté en mauvais état. grosse revision des 24000km à prevoir avec jeu aux soupapes and co...
 
Si t'hésite la prend pas y'a tellement de zr7s en bon etat que tu n'est pas obligé de prendre celle la.
 
C'est l'acheteur qui est en position de force pas le vendeur  

surtout vu la saison

 
t as du mal voir els photos d emon accident, mon z est loin d une compression

 
  je confirme j'en ai bien suffisament sur mon gros tank lourd... et encore je roucoule donc j'utilise pas tous les poneys, mais quand c'est le cas les virages arrive tres vite. Perso je suis sur que je me serais mis au tas avec un 100chx direct.

 
oui mais c est pour les femmes

logman t'as quoi comme pneux sur ton brelon ?

 
Un Z6 tout neuf evant pour les freinages sous la pluie et ses qualités en général.
 
un vieux bt020 carré derrière pour pas bouffer trop de gomme et ses qualités sur le sec (en fait c'est le pneu d'origine   )
 
Je passerais en full z6 des que le bt020 arrivera à la corde    
 
En tout cas très content d'avoir mis un z6 à l'avant, pour eviter une caisse sur la 118 j'ai du faire un freinage sur l'angle en courbe à 120 ( j'étais sur la voies de droite en train de roucouler à la meme vitesse que tout le monde) et je remercie ma douceur sur les commandes et l'efficacité de mes pneus pour avoir evité une conne qui à failli me foutre au tas en faisant un freinage d'urgence 100 metres après la sortie qu'elle venait de louper.
 
et toi takoi?
 

dla merde : un D205 pas tout jeune devant, et derriere pareil que toi, c naze

visiblement ya des bons echos sur le Z6, combien y coute ?

 
T'as des pneus de tracteurs en ce moment quoi    
 
JE suis sur que je vais voir le changement quand je vais virer le pneu de derriere pour mettre une z6 tout rond    
 
Mais la niveau thunes c'ets pas la joie, je roule pas trop en ce moment car je passe ma vie à taffer   . Par contre j'ai reussi à avoir un WE de 2 jours donc normalement je rentre dans l'oise voir de la famille avec ma belle et peut etre mon autre belle  

 
gras > je te le déconseille : le bt20 glisse pas mal quand il arrive en fin de vie d'une part, et d'autre part, a rouler avec un bon pneu et un pneu carré, tu vas aussi carréifier l'avant
 

 
110€ pour l'avant avec montage compris. C'est pas le moins cher c'est clair, mais j'ai eu quelques situation perilleuse, freingae tardif sous la pluie, sur l'angle sur le sec... et il m'a jamais amorcé l'ombre d'une glisse, très rassurant et sécurisant je trouve comparé au bt020 que j'avais avant. surtout il chauffe bcp plus vite et tiens grave mieux sous la pluie.
 
Par contre je pense qu'il s'usera un poil plus vite  

ptain mais quand je vois la gueule de mon Rennsport ca donne pas confiance quoi !!!

 
Je rigolais pour la corde je sais que 80% des galere sur les pneus arrive dans les dernier 20% de leur vie. Par contre je savais pas que l'arriere avait une influence sur l'usure de l'avant, c'est logique quand on y pense mais j'y avais jamais pensé    
 
Donc à la prochaine promo je sais ce qu'il me reste à faire  

 
ben c'est plus une déduction et une constatation personnelle, je sais pas si ca vaut pour tout le monde.
 
Et puis c'est franchement chiant de passer son temps a s'habituer au nouveau pneu qu'on vient de changer.
 
enfin, le Z6 est plutot triangulaire. Ca doit pas mal gigoter a la mise sur l'angle avec un pneu carré derriere

 
nan la seule fois que ça à gigoté c'était avec un freinage sur l'angle à 120 ou j'ai senti un leger louvoiement, mais rien d'anormal à ça.
 
Le seul truc du pneu carré c'est que ça rend mon tank plus pataud à emmener dans les coubres sérrées et qui s'enchaine que super plaisant. c'était le cas dans la ballade avec bulfire et kg21 dans le vexin. Bref je suis sur que ça va me faire plaisir le jour ou je vais remmetre un gomard tout neuf.
 
sinon j'ai jamais eu de gigot d'agneau entre le z6 qui est relativement rond ou tres legerement triangulaire et mon bt020 qui n'est pas completement carré mais qui est un peu plat le mec d'avant n'ayant fait que autocroute et periph  

 
mais qu'est ce que ça peut bien te foutre qu'un mec se pait un cayenne, si ça lui fait plaisir!!  
 
 
 

ben une ptite marche arriere mal controlé et sa moto ça deviens une crepe

 
ben oui mais comme c'est un gros con de riche, il s'en fout c'est son assurance qui paiera!!!

s'il s'en rend compte

un cayenne dans un salon de l'auto je trouve ça magnifique. Un cayenne garé à coté de ma caisse pourri je trouve ça moins sympa
 
Nan deja que j'aimerais bien changer alors si on me montre ce qui se fait de plus cher sur le marché ça tue
 
mais tant mieux pour lui ça m'empeche pas de penser que je deteste la mode des 4.4 en ville surtout ceux qui consomme 40 litres au cent, par les temps qui court je trouve ça pas super, malgré le pix de ce dernier

 
je prendrais des photos. Biensur impossible de voir l'interieur car full option avec vitre tintées opaque  

 
oui moi aussi je trouve que les Zr7 qui conssome plus que mon speedtriple c'est vraiment débile!!
on devrait tous les empecher de rouler, c'est tocard avec des motos de nain qui conssome pour rien en plus parce que ça se traine la moule d'une force!!

 
tu consomme moins que 5 litres?    
 
Mauvaise fois powered entre une saxo et un cayenne le prix * 10, la conso * 10 ...
 
C'est comme donner de la confiture aux cochon, il en seront très content mais c'est un peu gaché sa vocation premiere.
 
Bah un 4*4 pour un citadin, sachant qu'en cas d'accident avec un pieton, une caisse, une moto bah le 4*4 eclate tout, que ça empeche d'anticiper car on voit rien derriere, que ça pollue à mort. Bref chacun est libre de faire ce qu'il veut tant qu'il n'entrave pas la liberté des autres mais en l'occurence je trouve que ça limite la mienne.
 
Nonox le pecheur fou, heuresement que j'ai rien à faire aujourd'hui pour répondre à ça.

oué logman te laisse pas faire, ZR7 represent !

Clair nan mé l'autre entre sa grenouille de camioneur et son cb rafistelé qui tient pas la route
 
on va faire un blocus avec nos 2 tanks

c'est quoi la grenouille de camioneur ?

un speed triple poussif avec pleins de branches qui depassent de partout

ils ont 8000 kms mes pneus déjà    
j'ai peut être un peu trop roulé moi

 
ha mais je péche absolument rien du tout!!
si ton petit cerveau est pas capable de réfléchir par lui même au lieu d'ingurgiter tout cru les conneries qu'on lui raconte a longueur de temps, c'est bien dommage!!!

 
 
C'est pas parce que ces derniers mois y'a une propagande anti 4*4 partout que je me suis fait mon idée dernièrement. habitant à la campagne durant de longue année je les trouves très bien, maintenant en ville c'est chiant. Donc mon idée je me la suis faite par ma propre experience cela fait donc quelques années.
 
Mais si ton esprit reducteur assimile une idéecommune à une mauvaise idée continu de posseder la pensée unique à l'encontre de tous    
 
tu me remerciera quand tu te prendra un coup de pare bulffle dans les gencive  

 
Clair que t'as bien roulé    
 
Moi moins depuis que je taff vu que j'ai plus mes week end de 2 jours    
 
Sinon je vais allé faire un tour en soirée pour allé chercher ma copine  

Fait chier, si le plat continue a persister, je vais les changer plutot, j'aime pas du tout le feeling que ça donne à la conduite, alors que je pense que je peut faire les 15000 kms avec ces pneus. L'avant c'est sur, je ne suis même pas à 50 % d'usure (30%)
L'arrière un peu moins mais je ne peut pas dire son usure, il n'y a pas de rainures au milieu .
 
ah bah ça moins de temps libre ça se ressent sur tous les loisirs.

 
C'est clair    
 
Surtout qu'il faut que j'apprenne à les organiser sur 2 jours dispatchés.
 
Mon pere à repris des leçon de conduite, le mec l'a ensuite fait rouler sur la route avec lui derriere en ville et en campagne en pleine nuit avec des caisses qui doublaient de partout   mon pere pour sa 2eme sortie depuis 30 ans à été servi niveau sensations    
 
En tout cas il à l'air de bien se débrouillé, ça doit etre de famille    
 
il réapprend sur une er5 comme moi c rigolo, il me dit ça fait velo comparé à la tienne   oui papa je sais j'en ai une très grosse  

 
vite supprimons les camions de la ville!!
t'as vu leur pare chocs!!!  
 
mais remarque c'est vrai, t'as raisons vaut mieux laissé les gens qui ont la pensée unique dans leur trip, au moins ils ont encore l'impression d'être en semi-liberté!!
 

 
t'as plus cas rouler de travers!!  
ou en tout cas mettre du gros gaz sur l'angle et pas en ligne droite pour rééquilibrer tout ça!!
 
putain dire que mon diablo sur le speed3 m'aura fait que 6000km!!!

rahhh elle me plait comme ca
 
http://www.foc-u.co.uk/downloads/fzs600_red_l.jpg

 
oui mais alors tu vas avoir du mal a en trouver une en france parce qu'il me semble bien que la version rouge vendu chez nous était pas du tout comme ça!!

je comprends pas trop ton coup de geule la nonox
la liberté de choisir un gros 4*4 pour polluer comme 4 en ville, ne fait pas partie pour moi des droits (=> voir l'exemple des states).
Chacun paye pour diminuer les rejets polluants, les 4*4 polluent, quand c'est utilisé à la campagne ce pour quoi à la base ils ont été concu je dis rien, c'est normal (comme les camions, ils ont une utilité et ils sont bien moins nombreux en ville que les 4*4 urbains), mais pour rouler en ville je vois pas l'intérêt ? et ce n'est pas une liberté defendable, la pollution est l'affaire de chacun, pas question de faire preuve d'égoisme on sait ce que ça donne.
sans parler des risques en cas d'accident avec un piéton.
 
c'est pas une pensée unique c'est du bon sens et peut être avoir une conscience collective, peut être prends tu le tri de tes déchets comme une agression envers ta liberté, pourtant c'est quasiment sur le même plan .

enfin je suis pas un adepte des gros coups de gaz, on peut dire que j'enroule à mon niveau quoi    
 
il faut juste que je prenne 2 ou 3 fois la moto sur des routes à virolo et ça ira mieux.