Reprise du message précédent :

Non, mais j'aime bien quand tu fais l'attention whore avec tes trolls pourris.  
 
De toutes façons t'es le genre de mec qui sert à rien sur ce topic, tu fais que parler pour ne rien dire et 3 copiés-collé de site mineurs pour justifier ta présence ici et faire croire que tu t'y connais en motos alors que les 3/4 des articles tu postes ici, tu les as même pas lu.
 
Je vois même pas pourquoi je prends la peine de te répondre, d'autant que t'es pas foutu d'être ponctuel pour partir en roulage, sans compter tes tentatives égoïstes de modifier les road books à ta convenance.
 
Et je pense que je parle pas uniquement en mon nom quand j'évoque tout ceci, tout le monde en a marre de tes interventions stériles, mais j'ai l'impression que personne n'ose te le dire parce que t'avais des chouettes cheveux et une grosse bite.

 
Tu prends la R au moins ?

D'occase, elle est plus chaude à trouver.

Mais ça va sinon? rien de cassé?

L'éponge et le sceau d'eau c'est pas pratique sur le trottoir en bas de l'image. Vulcanet c'est pas mal pour les citadins

 
Tu sais on rigolait pour le buchotron, t'étais pas obliger pour décembre

attente radio pied droit.  bottines for never again!
silence radio sur FB par contre les gens, ma mère va bader sinon

 
STOP   => precision => nous n'avons pas "voulu" de ses cannelés salés, c'est toi qui est arrivé a la bourre et l'apero etait deja loin derriere ....    
 
d'ailleurs, je n'aurais pas été au regime,je serais parti avec un encas pour la route et un autre encas pour l'apero de ce midi.    
 

 
kécécé ces messes basses ???  

T'inquiète, ça fait longtemps qu'on a pris le plis par rapport à facebook
 
T'as pris la moto sur le pied?

 
Ca marche super bien
 

T'as kiffé cette verve enflammée?

j'ai un réputation a tenir moi!!!!!
putain il m'arrive sur route que des buches a la con

Cr de chez moi sur un ordi!

Ouep, et quand même plus cher, sinon le gain niveau moteur se sent quand même, ça vaut le coup si jamais tu trouve une occaz dans ton budget.
 

A* Ridge ? J'avoue que depuis que j'ai les SMX, je les mets pour ainsi dire plus, surtout que maintenant elle prenne la flotte quasi aussi vite.
 

ceci dit, il a pas totalement tort dans ses propos

va falloir songer à arrêter la moto

 
nan

Tu penses que si je prends une occase de 20/25000, ça pue pas trop par rapport au fait de prendre une occase de 5/10 000? T'as des retours sur des duke 3 avec des kilomètres (> 50 k?)

Pouvez vous croiser les doigts pour moi ? je dois ramener sa farceuse d'anglaise

 
ben y'a la grosse bite ouais

Rien que sur Skyrim, il arrêtait pas de trébucher dans la montagne et de raser les précipices

J'aurais bien voulu tester d'ailleurs mais bon, j'ai eu droit qu'à un essai visuel

 
mets deux dorsales, deux blousons, deux paires de gants etc, t'auras ptet une chance de t'en sortir sans trop de séquelles  

Avec une remorque ou tu montes dessus?  

Il s'est buché à cheval?  

c'est pas la taille qui compte, c'est comment qu'on s'en sert... Pour quelqu'un qui prend régulièrement des verges dans l'anus, tu devrais le savoir pourtant

Vaut songer à arrêter de raser les précipices et faire le grand saut alors

 
Mais puisque je vous dit que Kali quand il tombe il blesse le bitume  

Ah putain : http://www.leboncoin.fr/motos/259141253.htm?ca=2_s

ça c'est l'excuse de ceux qui en ont une petite  

va falloir se calmer sur route ™

 
Même si c'est vendredi je te sens de plus en plus pres du craquage ca fait plaisir    
 
Oublie pas que sur une KTM c'est comme sur une Ducati, il te faut la ligne complete pour esperer la revendre a un bon prix

Bon allez, dans l'ordre :
1) se renseigner sur le passage en assurance collection de Raoul et si c'est possible, clavel
2) Si 1), alors aller voir l'annonce de la duke, en envisageant 2 motos pendant un temps.
 
Et ensuite je vois si je vends Raoul ou pas

C'est bien le problème, personne ne roule avec ces motos ! Pour la smc, ceux qui roulent en rachètent   (quand j'ai acheté la mienne, j'ai été étonné de voir que pas mal avait profité de l'offre pour en acheter une nouvelle et vendre leur ancienne, et en fait les quelques gros rouleurs qui font +10K km/an changent tout simplement régulièrement).
 
Pour la duke 3 je suis pas sur les fofo spécialisés toussa, je sais juste que quelques-uns ont dépassés les 40 000 sans problèmes mais plus ???
 
Le truc serait d'acheter la bécane vers 10-15K, la revendre 10-15K plus tard en perdant mais beaucoup moins que si achat neuf, etc...
 

Va surtout falloir aller voir Eugène Marabou (100 euros la consultation, 100% de résultats garantis dès la 5ème séance) pour enlever le mauvais sort

peut etre juste une attelle!!!  

Niveau comportement moteur ça change quoi concrétement la ligne complète ou juste le silencieux (akra par ex sur les ktm) ?

C'est juste de la branlette ?

Si t'as les thunes pour acheter la duke sans revendre Raoul tant mieux ouaip mais deux motos ca coute des thunes quand meme

Tu fais combien de km d'utilitaire ?

 
Plus souple en bas, plus de watts en haut , meilleur son , si je ne m'abuse

 
Et merde ...

ça depend des modèles,mais en général les moteurs sont plus "souples" (moins de creux à certains régimes moteurs)