Reprise du message précédent :

 
Excuse pourri, tu vas en trouver un, sinon tu l'achetes ou tu l'empruntes.  
 
Et que ca saute

Xj600 alors, c'est moins cher qu'un CB  

Les graviers en plein virage aveugle, c'est fourbe, surtout quand t'as oublié la définition d'"enrouler"  

 
Il decuvait, nuance

Elle a bien senti que tu l'aimais pas / la méritait pas

 
Fallait travailler à l'école

 
Pas de bobo    
 

 
Mais je l'aime ! C'est juste une histoire d'amour violente et passionnelle !

 
encore plus rat's le sv?

 

 
ce pompage de rétro

 
Tant mieux ils seront moins moche que sur la street actuelle au moins !

 
c'est vrai que c'est moche  

un retro rond classique façon monster irait vachement mieux je trouve

chercher à faire des lignes étirées de partout, ça donne une sauterelle au final.

tiens dans le gamerotron va falloir rajouter des lignes concernant l'alcool

ben faudra le renommer alors

 
Une putain de grosse peur, mais je me suis vu par terre, quoi que je crois qu'en face, c'était une guillotine, donc j'aurias pu être découpé en petits morceaux (c'est plus pratique pour renvoyer à mes parents, un colissimo ça coute pas cher )
 
J'avias pas pris la moto depuis lundi (mauvais temps + besoin d'être à 7h au boulot, donc voiture plus intéressante que la moto parce que je perds pas autant de tmeps qu'à 8h du mat sur la route/parking), à midi, toujours mauvais temps (sans pluie), mais j'ai craqué, fallait que je prenne la bécane. Petit détour ce soir pour rouler et tester le support de Tomtom pour la gopro (j'ai fait un truc suédois vec des blocs de caoutchouc pour simuler la gopro et voir si ça tient sans trop vibrer), quand je suis arrivé sur un équivalent de la route des thermes, la moto était chaude, les pneus devaient bien l'être aussi, bah forcément, j'ai roulé comme un goret (vite, mais sans se faire peur, trop longtemps que je faisais du daily).  
Virage limite en épingle mais sans visiblité, j'ai quand même pas pris la corde (pas de visibilité sur la sortie), j'ai commencé à voir de gros graviers d'un coup, le temps de réagir (= attention graviers, les éviter), j'ai roulé sur l'un d'entre eux, j'étais bien sur l'angle, ça a soulevé la moto à l'avant (là je me suis dis que j'étais bon pour crash tester l'équipement) et elle a fait une petite glisse gentille, j'ai réussi à pas trop fixer les gravier, je suis bien resté sur ma voie sans tomber, mais j'en suis pas passé loin   Au moins, ça veut dire que les pneus étaient bien en température, là même à froid, je pense que c'était mort.

Bon ca va si t'es pas tombe

Non mais les 3 fois qu'elle est tombée depuis la dernière fois que tu l'as vue, c'était pas moi, j'le jure  

tu t'occupes de janine quand ?

Coucou tout le monde
Je reviens vous parler de mes problèmes de démarrage avec mon ER6n
Hier matin, il fait froid, mais j'arrive à la démarrer sans peine avec l'accélérateur. En repartant de la fac, je la démarre facilement aussi, sans toucher à l'accélérateur
En arrivant devant chez moi, je pose la moto, coupe le contact, je rentre le chien, et je me remet sur la moto pour la rentrer dans le jardin
Et là grosse galère pour la démarrer Même avec l'accélérateur, j'ai eu beaucoup de mal...
 
Donc c'est pas un problème de batterie trop froide =(
Avec mon père on a nettoyé les cosses (la borne + avait un peu d'oxyde)
 
Ce matin par contre, pas besoin de l'accélérateur. En repartant de la fac idem. Ensuite petite sortie pour aller mettre de l'essence, elle démarre bien. Mais par contre, j'ai du jouer de l'accélérateur pour partir de la pompe...
 
Bref, batterie qui commence à me lâcher ?

est-ce qu'elle vibre quand elle démarre ?

 
Quand j'aurai charge la batterie que j'ai achete

Beh oui si le moteur tourne, mais ça je pense que toutes les motos le font

 
Donc en gros ta moto a du mal a demarrer quand elle est chaud, je crois avoir entendu quelque part que ca pouvait etre en rapport avec le jeu au soupape mais je suis vraiment pas sur de ce que j'avance, est ce que quelqu'un a deja entendu parler de ca ?

Sont super fragile les ducat, ils mettent rapidos à la base

Oui, les deux fois où j'ai eu du mal c'était à chaud (et un matin à froid aussi)
Je me demande si ça vient pas de la longueur de mes trajets (trop court ?), 10km pour un allée à la fac, pareil au retour, et j'ai du faire 1km pour aller à la pompe

Bon 3,2kg de fromage ok+ apéro!!

j'ai un peu les memes symptomes, sur les petits trajets que tu fais entre le moment ou tu démarres et ou tu t'arretes la distance parcourue est pas assez grande pour que la batterie ai le temps de se bien se recharger surtout si elle est défectueuse.
J'avais fais une charge complete de la mienne sur secteur y a 3 semaines je crois, tout allez bien au début et puis a force de faire mes petits trjaets boulot dodo ben ça l'a plus déchargée que le contraire.Et aujourd hui elle me relache la S******* Enfin je pense que c ça

 
Filtre à air encrassé sinon si ça démarre mal à chaud.

C'est la saison des batteries

commence par recharger la batterie, si ça persiste, remplace la

Féloches

 
Oui je vais tenter ça
 
merci

J'ai mon stage de fin d'études
Le dernier nightwish est très bon
J'ai mes billets pour leur concert à Nantes en avril

/mylife
/medaille proof

 
Bravo    
 

 
 
Voui....    
 
Promis je t'en gardes    
 

Bien joué

Ya eu plein de nouveaux moants cette année c'est cool
 
Il y a quelques temps on se demandait si moant allait pas mourir parce que j'avais acheté un Hornet

Et finalement non. Tu as repris un CB par la force des choses et on a Kaiser qui pisse régulièrement de l'huile pour entretenir le feu du topic

J'ai racheté une moto moant compliant, j'ai sauvé le topic
 
D'ailleurs, j'envisage vraiment de conserver le CB pour le daily et de prendre une moto plus sympa plus tard histoire de la faire pisser les weekend et faire le kéké des terasses