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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°28116158
ca m'gaaav​e
Posté le 18-10-2011 à 20:20:06  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

lapattefolle a écrit :

En fait tu m'avais pas fait le récap :o


Bah nan, je savais pas trop encore ce qu'il y avait à faire dessus :d

mood
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Posté le 18-10-2011 à 20:20:06  profilanswer
 

n°28116171
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 18-10-2011 à 20:20:44  profilanswer
 

On m'a pas appris à me servir du frein arrière tout le temps, mais uniquement dans les deux cas précités :o
Et je trouve ça pas plus mal, si ça peut m'éviter de faire partir la roue AR sur un freinage normal mais un poil trop appuyé derrière :o

Message cité 2 fois
n°28116177
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 18-10-2011 à 20:21:05  profilanswer
 

Le mec doit pas rouler trop souvent non plus vu le passage de roue qu'il a choisi :o

n°28116193
lapattefol​le
Posté le 18-10-2011 à 20:22:18  profilanswer
 

C'est clair :D


---------------
A/V
n°28116200
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 18-10-2011 à 20:22:47  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

On m'a pas appris à me servir du frein arrière tout le temps, mais uniquement dans les deux cas précités :o
Et je trouve ça pas plus mal, si ça peut m'éviter de faire partir la roue AR sur un freinage normal mais un poil trop appuyé derrière :o


 
Tu testeras en ligne droite , tu te met à genre 50 et tu essayes de bloquer la roue avec le frein arrière , moi aussi j'avais cette appréhension au début , mais c'est tellement difficile à faire (pour la plupart des motos) qu'après tu oublieras :)
Et freiner "combiné" c'est la meilleure solution pour tous les freinages en fait , c'est pas une question de cas précis , sur route du moins

Message cité 1 fois
n°28116217
H3L0
Posté le 18-10-2011 à 20:24:17  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

On m'a pas appris à me servir du frein arrière tout le temps, mais uniquement dans les deux cas précités :o
Et je trouve ça pas plus mal, si ça peut m'éviter de faire partir la roue AR sur un freinage normal mais un poil trop appuyé derrière :o


bof, si tu t'en sers régulièrement y'a pas de raison que tu le bloques... Vaut mieux le bloquer en ligne droite ou ca n'aura pour ainsi dire aucune conséquence que de le bloquer en entrée de courbe parce que tu le connais pas :o
 
Par contre pour resserrer la traj au frein ar faut soit avoir une traj pourrie à la base (donc vaut mieux travailler la traj) soit un gros rythme, donc il est souvent dispensable (c'est sans doute matière à débat), mais ca n’empêche pas d'apprendre à s'en servir histoire d'essayer de faire ça bien :D

Message cité 1 fois
n°28116221
brains
In riding I trust !
Posté le 18-10-2011 à 20:24:35  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

http://forum.mototuning.com/index. [...] l#msg25257

 

Je ne sais quoi en penser :o

 

C'est kéké. :o
Ya des bonnes idées. :o
C'est globalement discutable. :o
Mais la réalisation en jette un peu quand même. :o


C'est moche !

 

Et vla les bdp

Message cité 2 fois
Message édité par brains le 18-10-2011 à 20:25:01

---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
n°28116230
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 18-10-2011 à 20:25:04  profilanswer
 

Ben c'est à dire que vu l'efficacité presque nulle du frein arrière du CB [:tinostar]
J'me suis vite dit que avec ou sans c'est la même :o

n°28116231
lapattefol​le
Posté le 18-10-2011 à 20:25:05  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Tu testeras en ligne droite , tu te met à genre 50 et tu essayes de bloquer la roue avec le frein arrière , moi aussi j'avais cette appréhension au début , mais c'est tellement difficile à faire (pour la plupart des motos) qu'après tu oublieras :)
Et freiner "combiné" c'est la meilleure solution pour tous les freinages en fait , c'est pas une question de cas précis , sur route du moins

Quand il y a du frein avant aussi c'est une autre histoire, ça bloque plus facilement déjà :D

Message cité 1 fois

---------------
A/V
n°28116234
H3L0
Posté le 18-10-2011 à 20:25:10  profilanswer
 

brains a écrit :


C'est moche !


j'osais pas le dire [:ddr555]
Sans doute bien fait mais j'accroche pas du tout :o

mood
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Posté le 18-10-2011 à 20:25:10  profilanswer
 

n°28116235
ca m'gaaav​e
Posté le 18-10-2011 à 20:25:16  profilanswer
 

Faut que j'essaie le coup de resserrer les traj avec le frein arrière, vu l'approximation de ces dernières :d

Message cité 1 fois
n°28116241
lapattefol​le
Posté le 18-10-2011 à 20:25:32  profilanswer
 

brains a écrit :


C'est moche !
 
Et vla les bdp

Toi aussi t'es un kéké :o
 
J'aime pas non plus, mais je trouve que la finition est pas mal quand même :D

Message cité 2 fois
Message édité par lapattefolle le 18-10-2011 à 20:26:05

---------------
A/V
n°28116245
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 18-10-2011 à 20:25:59  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


bof, si tu t'en sers régulièrement y'a pas de raison que tu le bloques... Vaut mieux le bloquer en ligne droite ou ca n'aura pour ainsi dire aucune conséquence que de le bloquer en entrée de courbe parce que tu le connais pas :o
 
Par contre pour resserrer la traj au frein ar faut soit avoir une traj pourrie à la base (donc vaut mieux travailler la traj) soit un gros rythme, donc il est souvent dispensable (c'est sans doute matière à débat), mais ca n’empêche pas d'apprendre à s'en servir histoire d'essayer de faire ça bien :D


 
Le problème c'est que tu prévois rarement les moments ou t'as vraiment besoin de resserrer la traj pour pas finir dans un ravin :lol:
 
Bon ok parfois tu cherches la merde, mais c'est quand même quelque chose à maîtriser avant d'en avoir VRAIMENT besoin :o

Message cité 1 fois
n°28116270
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 18-10-2011 à 20:27:42  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Quand il y a du frein avant aussi c'est une autre histoire, ça bloque plus facilement déjà :D


 
Généralement quand il y a assez de frein avant pour que l'arrière bloque c'est que tu freines trop de l'avant sans avoir assis ta moto au préalable avec le frein arrière  [:ocolor]

n°28116276
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 18-10-2011 à 20:28:25  profilanswer
 

ca m'gaaave a écrit :

Faut que j'essaie le coup de resserrer les traj avec le frein arrière, vu l'approximation de ces dernières :d


 
Non c'est une solution pour se sauver dans une situation d'urgence , ou tu te trouves car tu as mal lu la route et que ton rythme n'était pas adapté , donc s'entrainer c'est une chose , mais ce n'est pas une bonne facon de conduire !

n°28116281
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 18-10-2011 à 20:28:40  profilanswer
 

Je sais m'en servir en courbe (pour resserrer ma traj) et sur les gros freinages mais j'vois pas son intérêt en daily quoi [:spamafoote]

Message cité 2 fois
n°28116283
brains
In riding I trust !
Posté le 18-10-2011 à 20:28:43  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Toi aussi t'es un kéké :o
 
J'aime pas non plus, mais je trouve que la finition est pas mal quand même :D


Non ?! [:totoz]


---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
n°28116307
H3L0
Posté le 18-10-2011 à 20:30:49  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Le problème c'est que tu prévois rarement les moments ou t'as vraiment besoin de resserrer la traj pour pas finir dans un ravin :lol:
 
Bon ok parfois tu cherches la merde, mais c'est quand même quelque chose à maîtriser avant d'en avoir VRAIMENT besoin :o


Sur route j'aurais tendance à dire qu'une bonne lecture + une connaissance de la moto doit permettre de prendre un virage sans être obligé de rectifier au frein arrière pour pas se sortir, donc faut peut être se poser des question si on est amené très régulièrement à sortir le frein ar pour pas s'en mettre une :D
Mais complètement d'accord qu'il faut apprendre à s'en servir, ne serait-ce que par principe :jap:

Message cité 1 fois
n°28116329
charli323
Posté le 18-10-2011 à 20:32:13  profilanswer
 

tin ce soir j'arrive chez mon bouclard lui deposé ma roue avant et le pneu que m'a vendu vango afin qu'il monte ca dans la semaine, il etait 18h45 ... a 18h54 j'etais dans ma bar la roue montée  [:siluro]  
 
et le tout sans rdv, pour un billet de 10€ (sans facture  :whistle: ) qui arrange tout le monde :o  
 
y'a pas a dire un petit bouclard pres de chez soit ça vaut tous les dafy du monde  :love:

Message cité 4 fois
n°28116356
brains
In riding I trust !
Posté le 18-10-2011 à 20:34:23  profilanswer
 

charli323 a écrit :

tin ce soir j'arrive chez mon bouclard lui deposé ma roue avant et le pneu que m'a vendu vango afin qu'il monte ca dans la semaine, il etait 18h45 ... a 18h54 j'etais dans ma bar la roue montée  [:siluro]  
 
et le tout sans rdv, pour un billet de 10€ (sans facture  :whistle: ) qui arrange tout le monde :o  
 
y'a pas a dire un petit bouclard pres de chez soit ça vaut tous les dafy du monde  :love:


[:rom']


---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
n°28116377
H3L0
Posté le 18-10-2011 à 20:36:15  profilanswer
 

charli323 a écrit :

tin ce soir j'arrive chez mon bouclard lui deposé ma roue avant et le pneu que m'a vendu vango afin qu'il monte ca dans la semaine, il etait 18h45 ... a 18h54 j'etais dans ma bar la roue montée  [:siluro]  
 
et le tout sans rdv, pour un billet de 10€ (sans facture  :whistle: ) qui arrange tout le monde :o  
 
y'a pas a dire un petit bouclard pres de chez soit ça vaut tous les dafy du monde  :love:


j'ai exactement ce genre de relation avec mon bouclard qui fait partie d'une grande enseigne :D

n°28116392
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 18-10-2011 à 20:37:13  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Je sais m'en servir en courbe (pour resserrer ma traj) et sur les gros freinages mais j'vois pas son intérêt en daily quoi [:spamafoote]


 
Alors là désolé mais on ne t'a pas appris la principale figure de style motocycliste en ville quand tu passais ton permis ???
 
Tu arrives à un feu rouge , tu le vois de loin , tu prend l'air décontracté car tu as une moto donc tu es un mec en place , tu relèves ta visière pour que les filles qui vont te regarder croisent ton regard , attirées par ta motocyclette et l'esprit rebelle qui va avec elles ne te lâcheront pas des yeux c'est donc à ce moment là qu'il faut être précis dans l'exécution des gestes suivants
Tu passes la première , comme ça ça sera fait pour repartir
Tu restes débrayé , comme ça tu caleras pas en t’arrêtant au feu  
Tu poses ton poing sur ta hanche en tournant légèrement le buste pour avoir l'air naturel
Tu freines discrètement de l'arrière pour t’arrêter en douceur au feu  
Tu poses le pied gauche au sol
Clin d'oeil à la / les filles
Feu vert , tu prends les gaz , laché d'embrayage précis , tu pars en wheeling.

Message cité 3 fois
n°28116446
duckxks
Posté le 18-10-2011 à 20:41:41  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Toi aussi t'es un kéké :o
 
J'aime pas non plus, mais je trouve que la finition est pas mal quand même :D


C'est toi le kéké, fais mois penser de te le redire prochaine fois qu'on se croise

n°28116456
brains
In riding I trust !
Posté le 18-10-2011 à 20:42:31  profilanswer
 

:D


---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
n°28116458
lba_gege
Posté le 18-10-2011 à 20:42:38  profilanswer
 

charli323 a écrit :

tin ce soir j'arrive chez mon bouclard lui deposé ma roue avant et le pneu que m'a vendu vango afin qu'il monte ca dans la semaine, il etait 18h45 ... a 18h54 j'etais dans ma bar la roue montée  [:siluro]  
 
et le tout sans rdv, pour un billet de 10€ (sans facture  :whistle: ) qui arrange tout le monde :o  
 
y'a pas a dire un petit bouclard pres de chez soit ça vaut tous les dafy du monde  :love:


 :ouch: bien !

n°28116474
charli323
Posté le 18-10-2011 à 20:44:19  profilanswer
 


 
 
 :??:  ba y'a rien de special ?!

n°28116531
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 18-10-2011 à 20:48:26  profilanswer
 


 
Il monte à 80 à peu près :ouch: En BAR j'ai rarement dépassé le 60 en montée :sweat:


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°28116612
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 18-10-2011 à 20:54:04  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Alors là désolé mais on ne t'a pas appris la principale figure de style motocycliste en ville quand tu passais ton permis ???
 
Tu arrives à un feu rouge , tu le vois de loin , tu prend l'air décontracté car tu as une moto donc tu es un mec en place , tu relèves ta visière pour que les filles qui vont te regarder croisent ton regard , attirées par ta motocyclette et l'esprit rebelle qui va avec elles ne te lâcheront pas des yeux c'est donc à ce moment là qu'il faut être précis dans l'exécution des gestes suivants
Tu passes la première , comme ça ça sera fait pour repartir
Tu restes débrayé , comme ça tu caleras pas en t’arrêtant au feu  
Tu poses ton poing sur ta hanche en tournant légèrement le buste pour avoir l'air naturel
Tu freines discrètement de l'arrière pour t’arrêter en douceur au feu  
Tu poses le pied gauche au sol
Clin d'oeil à la / les filles
Feu vert , tu prends les gaz , laché d'embrayage précis , tu pars en wheeling.


[:rofl]  
 
Malheureusement c'pas trop mon genre :/
Un truc de sudiste faut croire :o
 
(bande de kékés ! :p)

Message cité 2 fois
n°28116621
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 18-10-2011 à 20:54:44  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


[:rofl]  
 
Malheureusement c'pas trop mon genre :/
Un truc de sudiste faut croire :o
 
(bande de kékés ! :p)


 
Quand tu vas essayer (et tu vas le faire!) tu penseras à moi :jap:

Message cité 1 fois
n°28116659
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 18-10-2011 à 20:57:11  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Quand tu vas essayer (et tu vas le faire!) tu penseras à moi :jap:


Pas sûr  [:ddr555]  
 
(m'enfin je relève tout le temps ma visière au feu :o)
 

n°28116713
le hibou
oiseau de mauvais augure
Posté le 18-10-2011 à 21:00:54  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Alors là désolé mais on ne t'a pas appris la principale figure de style motocycliste en ville quand tu passais ton permis ???
 
Tu arrives à un feu rouge , tu le vois de loin , tu prend l'air décontracté car tu as une moto donc tu es un mec en place , tu relèves ta visière pour que les filles qui vont te regarder croisent ton regard , attirées par ta motocyclette et l'esprit rebelle qui va avec elles ne te lâcheront pas des yeux c'est donc à ce moment là qu'il faut être précis dans l'exécution des gestes suivants
Tu passes la première , comme ça ça sera fait pour repartir
Tu restes débrayé , comme ça tu caleras pas en t’arrêtant au feu  
Tu poses ton poing sur ta hanche en tournant légèrement le buste pour avoir l'air naturel
Tu freines discrètement de l'arrière pour t’arrêter en douceur au feu  
Tu poses le pied gauche au sol
Clin d'oeil à la / les filles
Feu vert , tu prends les gaz , laché d'embrayage précis , tu pars en wheeling.


 
 c'est trop ça :D (sauf le départ en wheeling pour ma part :o )
 
je me mets 1 point de plus sur l'échelle du kéké pour la peine  :o  


---------------
{ò,o}  ¤  nimic n'a fost niciodată  ¤  부엉이 ¤  Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/
n°28116733
biloo
hej franskjävel
Posté le 18-10-2011 à 21:02:22  profilanswer
 

J'quitte le forum pour quelques temps
 
Ceux qui me connaissent, savent comment me joindre (zolk' on se check pour dimanche)
 
Les autres, bonne route, et jamais plus vite qu'à fond
 
Ciao

Message cité 6 fois
n°28116742
brains
In riding I trust !
Posté le 18-10-2011 à 21:02:56  profilanswer
 

biloo a écrit :

J'quitte le forum pour quelques temps
 
Ceux qui me connaissent, savent comment me joindre (zolk' on se check pour dimanche)
 
Les autres, bonne route, et jamais plus vite qu'à fond
 
Ciao


:??:
Tu nous fait quoi la ? :(


---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
n°28116757
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 18-10-2011 à 21:04:09  profilanswer
 

:o
Qui va m'envoyer chier ? :(

Message cité 2 fois
n°28116780
moquette
le maître des clefs
Posté le 18-10-2011 à 21:05:43  profilanswer
 

j avais oublie comme c est agreable de se faire saucer en moto  [:ronfl4]

Message cité 1 fois

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°28116786
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 18-10-2011 à 21:05:54  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

:o
Qui va m'envoyer chier ? :(


 
c'est pas dur, ça, tout le topic peut le faire :o
 

Spoiler :

 
 
 
Hey, what did you expect ?  
 
 

Message cité 2 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°28116793
moquette
le maître des clefs
Posté le 18-10-2011 à 21:06:20  profilanswer
 

biloo a écrit :

J'quitte le forum pour quelques temps
 
Ceux qui me connaissent, savent comment me joindre (zolk' on se check pour dimanche)
 
Les autres, bonne route, et jamais plus vite qu'à fond
 
Ciao


what  :ouch:


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°28116797
charli323
Posté le 18-10-2011 à 21:06:39  profilanswer
 

biloo a écrit :

J'quitte le forum pour quelques temps
 
Ceux qui me connaissent, savent comment me joindre (zolk' on se check pour dimanche)
 
Les autres, bonne route, et jamais plus vite qu'à fond
 
Ciao


 
wtf  :??: p

n°28116808
brains
In riding I trust !
Posté le 18-10-2011 à 21:06:56  profilanswer
 

moquette a écrit :

j avais oublie comme c est agreable de se faire saucer en moto  [:ronfl4]

 

[:moquette]

 
MsieurDams a écrit :

 

c'est pas dur, ça, tout le topic peut le faire :o

 
Spoiler :

 


Hey, what did you expect ?

 



 

saikse ?

Message cité 1 fois
Message édité par brains le 18-10-2011 à 21:07:17

---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
mood
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