carnet d'entretien à jour avec une vidange par an? j'y crois pas une seconde
 
les pneus doivent être tout secs aussi, sans oublier que c'est les d220 de merde d'origine -> 250€ de plus pour les changer.

 
Une moto c'est à partir de 20Mkm qu'elle arrete de perdre beaucoup de valeur vite , par contre sur un SV la grosse révision est à 24K , donc moi je conseillerai d'acheter à 24K avec la révision de faite (ou négociée dans le prix !)
C'est vrai que t'es chiant sur tes critères ouaip , mais les options est ce que tout ce qu'il vend tu le veux toi ? Est ce que tu aurais tout acheté si ca y avait pas été ? Genre le pot , le capot de selle etc
Sur celle là compte déjà 200 - 250€ de pneus , ce sont ceux d'origine et ils sont 1) merdique , 2) a chier , 3) bientôt morts
Pourquoi tu veux absolument une moto qui a moins de 20K ?

http://db.tt/PyW0n2iL
 
Le repose pied n'a rien

C'est ton cadre fissuré?  

Yep.
 
La moto est chez le concess'. Il m'a dit : à première vue, demi-cadre (le côté chiant à changer il a précisé), guidon, fourche, garde-boue et plus si affinités.

 
Je parle uniquement sur les infos que j'ai actuellement, mais je sais maintenant quelques questions de plus que je vais avoir à poser, ce n'est qu'une prise de contact samedi, la moto me plait mais je ne vais peut être pas l'acheter.
 

 
Seuil psychologique, j’achète la moto pour la garder longtemps (tout du moins je suis dans cette optique), je sius quelqu'un qui apprend lentement je ne pense pas m'en séparer, la moto va me servir toutes les semaines (peut être un peu moins en été) et pour des trajets variable. Je ne compte pas les balades, vacances et piste (dans 2 ans ).

 
Faut que tu vois combien de bornes tu veux faire avec , mais une moto comme un SV si tu fais l'entretient comme il faut tu peux la garder 100Mkm , si tu fais 6 - 10Mkm par an (ce qui est déjà au dessus de la moyenne nationale) ca va quand meme t'en faire des années avec

ha ok, j'avais bien super bien regardé, c'est chaud ton histoire.... Il va devoir tomber le moteur et quasiment tout en fait?  

Je pense qu'il n'a pas besoin de tomber le moteur.
Mais d'après ses courtes explications le côté droit est plus chiant à changer que le gauche, parce que tout se désolidarise. C'est le côté avec l'amorto arrière.

ça passe pas en garantie je présume?
 
il estime combien de temps? Et ça coute combien un demi-cadre?

Ha non pas sous garantie, le cadre s'est cassé suite à mon accident à 5km/h il y a 2 semaines.
 
Pas encore d'estimation, l'expert passe vendredi. Comme je suis pas en tord, ça devrait passer sans douleur

P'tain, ça fait chier, du coup tu l'as dans l'os?
 

 
J'ai des critères de sélection qui font que j'ai du mal a trouver la moto que je veux (quitte à la payer plus chère), la couleur Gris anthracite et année supérieure à 2005 avec moins de 20 000 kms. La moto est équipée et il fournit l'ensemble des pièces d'origines, les carnets d'entretiens sont à jour (je vérifierais samedi), il n'y a aucun frais à prévoir sur la moto (a vérifier aussi). Il fournis avec le lève moto pour graisser la chaîne ainsi qu'une saccoche de réservoir et tout équipement qui va avec la moto (j'aurais plus d'infos samedi).
 
Le prix est négociable, quel serait le prix qui pour vous serait correct pour cette cette moto ?

 
Oui je sais pas j'ai plus confiance dans une moto qui a pas beaucoup de borne (seuil psychologique) je peux pas l'expliquer .
 
Entre les matchs du lundi/samedi/dimanche les entrainements mercredi vendredi, le taff elle va prendre pas loin de 150km /semaines..
 
Sinon je zieute celle-ci
 
http://www.leboncoin.fr/motos/242544179.htm?ca=12_s
 
J'avais acheté la même il y a 2 an le même prix même kilométrage...

Tu travailles dans la sécurité informatique ?

Yep.
 
La moto est chez le concess'. Il m'a dit : à première vue, demi-cadre (le côté chiant à changer il a précisé), guidon, fourche, garde-boue et plus si affinités.

cool, j'ai pas suivi, donc y'a eu un temoin en ta faveur ?

j'ai mis 90 km/j à la mienne pendant 3 mois

 
Oui je sais pas j'ai plus confiance dans une moto qui a pas beaucoup de borne (seuil psychologique) je peux pas l'expliquer .
 
Entre les matchs du lundi/samedi/dimanche les entrainements mercredi vendredi, le taff elle va prendre pas loin de 150km /semaines..
 
Sinon je zieute celle-ci
 
http://www.leboncoin.fr/motos/242544179.htm?ca=12_s
 
J'avais acheté la même il y a 2 an le même prix même kilométrage...

 
Oui je sais pas j'ai plus confiance dans une moto qui a pas beaucoup de borne (seuil psychologique) je peux pas l'expliquer .
 
Entre les matchs du lundi/samedi/dimanche les entrainements mercredi vendredi, le taff elle va prendre pas loin de 150km /semaines..
 
Sinon je zieute celle-ci
 
http://www.leboncoin.fr/motos/242544179.htm?ca=12_s
 
J'avais acheté la même il y a 2 an le même prix même kilométrage...

 
c'est bête, du coup tu te limites à une petite quantité d'annonces
 
pour les 150 km/semaine c'est pas grand chose, j'ai mis 90 km/j à la mienne pendant 3 mois

le versys aura 40000km d'ici la fin de l'année, je l'ai eu à 24000 en Mars  

Vous voulez une médaille ? bande de lopette

non
par contre je veux bien te mettre une pillule

Tu viens dimanche?

non
par contre je veux bien te mettre une pillule  

Oui je sais pas j'ai plus confiance dans une moto qui a pas beaucoup de borne (seuil psychologique) je peux pas l'expliquer .

Entre les matchs du lundi/samedi/dimanche les entrainements mercredi vendredi, le taff elle va prendre pas loin de 150km /semaines..

Sinon je zieute celle-ci

http://www.leboncoin.fr/motos/242544179.htm?ca=12_s

J'avais acheté la même il y a 2 an le même prix même kilométrage...

oeuf corse, j'ai un pr2 à finir

aie
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hph [...] 0287_n.jpg

http://db.tt/PyW0n2iL
 
Le repose pied n'a rien

Yep.
 
La moto est chez le concess'. Il m'a dit : à première vue, demi-cadre (le côté chiant à changer il a précisé), guidon, fourche, garde-boue et plus si affinités.

 
Seuil psychologique, j’achète la moto pour la garder longtemps (tout du moins je suis dans cette optique), je sius quelqu'un qui apprend lentement je ne pense pas m'en séparer, la moto va me servir toutes les semaines (peut être un peu moins en été) et pour des trajets variable. Je ne compte pas les balades, vacances et piste (dans 2 ans ).

J'ai un SVn de 2009 avec 27.000 km , full révisé, et là pour le coup , tu ne peux pas avoir de mauvaises suprises
Vendu avec bagagerie
 
EDIT : aucune option kéké dessus, full origine et a été bridé en 34 2ans.
marsh faur'

Comme moi, j'en suis à ma 3 eme   ...
 
en 1an et 3mois    
 
   

y a pas le prix, c'est si indécent (de la montagne) que ça ?
 

Bon les sudistes, vous faites chier à rouler dimanche

Bon les sudistes, vous faites chier à rouler dimanche

 

 
On peut s'orga pour tous aller rouler ensemble un autre jour non?

Bonjour amis motards!  
Petite question sur l'assurance: Je souhaite assurer une moto à la maaf mais ils ne veulent pas m'assurer pour le vol car je n'ai pas de local...
Je voudrais donc m'assurer "tous risques" mais sans le vol, car la seule chose qu'ils m'ont proposé est le tiers simple, mais ça craint en cas de chute solo ou en tort.
Ca existe ce que je cherche?

3500