Reprise du message précédent :

cette année tout est monté sur silent bloc ya bcp moins de vibrations (encore que quand ca demarre tu te demande comment ca fait pour pas tourner autour de la bequille tellement le moteur bouge ...)

 
bah c'est concu pour vibrer tout ca, ca fait parti de l'ame de la marque, surtout sur les anciens moteurs (je parle pas du nouveau a refroidissment liquide que je me testerais bien pendant mes vacances ...)

Smal de dire ça    

 
   
 
Faudrai que je vois à faire baisser à 4500...  

Faudrai que tu ailles tirer les fazéristes de leur torpeur sur moards, ils te donneront un avis plus valable (michou et poisse)  

 
Je cire mon cuir et demain je bascule sur Moards
 
Là -> j'y go...  

sa race un garde boue AR ermax ca coute 180 roros peint, 140 brut
 

 
je voudrais pas dire mais vu la longueur il doit pas proteger gd chose

l'amorto ptete ?

si ca peut egalement eviter des projections en hauteur..

laisse moi le temps de me reveiller avant de me donner envie de vomir  

T'as pas une bavette en caoutchouc qui protège déjà l'amorto des projections ?

pourquoi quand je tape une tite pointe parfois le guidon se met à bouger de droite à gauche    
à chaque fois je dois ralentir sinon jpense ke je vais me payatay la goule  

roue avant mal équilibrée, fourche trop molle, désaccord fourche/suspension
 
essaie de durcir un peu ta fourche (augmentation de la précontrainte, huile moins fluide)

   
 
Avec mon passage de roue, sur autoroute, ca m'arrivait de faire projeter de la flotte jusqu'a devant moi
 
Pis tu perds les barres d'attache pour les sacoches ou un topcase

oui ya

bah alors le lèche-roue servira pas à grand-chose, à part pour le look

amha le lèche roue peut servir si ya passage de roue, car le lèche roue protège + que la bavette noir de l'amorto
 
Mais faudrait voir en pratique
 

moi ca va c'est d'origine ....

le PDR c'est vraiment le truc cher, inutile et la plupart du temps très moche... en plus, c'est destinéé à être super dégueu, donc intérêt esthétique = zéro
 
'fin bon

je regarderais mais j'ai pas l'impression d'avoir quoi que ce soit qui empeche de degueulasser mon amortos, et vu que l'été touche a sa fin et que j'ai pas l'intention de remiser ma moto plus que l'an dernier vuala quoi
 
mais 180 € peuvent se gratter

ptain tu claque de la thune pour des conneries  
180 Euros ca me fait 10 pleins ou 4 mois d'assurance

Ou beaucoup d'huile

C'est beaucoup plus facile à nettoyer et souvent très discret

ah parce que tu nettoies à cet endroit toi ?

 
 
je me demande comment en roulant (une masse qui avance) et qui projette de l'eau vers l'arriere, puisse arriver devant toi  

Yep

regarde le sens de rotation de la roue quand tu roules vers l'avant... à VTT ça me fait la même chose, y a de la boue qui me passe par-dessus et qui passe devant

hé bé

Ben tout comme tu peux repeindre le dos de ton passager sur certaines motos

Avec le sv, c'était simple, un coup de jet, une éponge, et ça partait.
Avec le vtr sans pdr, c'est la folie comme c'est chiant

 le vtt est bien plus "light" que la moto
 

 
repeindre le dos oui, mais de la a ce que ca arrive devant
 
 
m'enfin je vous crois hin mais ca me parait absurde ^^

Justement, à moto le pneu étant plus large et la rotation de la roue bien plus rapide qu'à VTT, les projections sont bien plus importantes

+ Décrispe/pète un coup/fais régler ta bulle correctement si y'en a une/....  y'a pas mal de causes possibles

pneus usés a plat en général

ah oué aussi *rajoute dans un fichier mémo passque moi pneu usé à plat connais pas   *

ah oui, les pneus aussi... d'ailleurs c'est bien chiant, pneu neuf = moto super sympa, pneu usé = moto qui louvoie, bizarre à mettre sur l'angle etc.

quand le pneu est usé a plat
 
Si t'arrives a bien les user ca va
J'avais pas de pbs (autre que les suspates) avec les super corsa sur le CB, enfin t'as vu la tronche du pneu, le plat il est sur les cotés
 
Sinon, pour expliquer le plat qui fait louvoyer, y a trop de surface au sol, ca oscile entre l'arrete du plat "droite" ou "gauche" et ca oscile.
Ca s'accentue avec la vitesse.

Hélas vu les routes qu'il y a par chez nous, difficile de pas avoir de plat... et pourtant je ne roule pas comme un bourrin en ligne droite

Ca je dis pas le contraire
 
On déménage a Pradal ?

ça marche