Reprise du message précédent :
Niko: J'ai trouvé un concurrent ! ( Bon il se traine un peu quand même )
 
http://www.youtube.com/watch?v=QtaNjuRNkGg

Il prend quand même quelques gros risques avec les voitures (par contre, gg le levage de vélib', vu le poids du baleineau)

Vaut mieux pas que tu vois comment je conduis alors ! D'ailleurs si un Parisien accepte de me prêter une Gopro avec " Chestmount ", je ferai bien une vidéo

C'est pas mon pouce
C'est mon Petit doigt !!

C'est bon, tu peux encore te fapper dans ce cas

 
 
Stop le PrOn de bon matin    
 

 
CC ?  
 
 

Tu devrais te faire embaucher par Rémy Julienne  

On va rééquilibrer la balance :

 
TheCreator dans deux ans.

 
j'aime pas ktm
 
vu que j'ai jamais eu l'occasion d'en essayer  

Noaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnn pas KTMmmmmmmmmmmmmmm  

C'est pas vilain cette saloperie quand même
 

 
Quand j'aurais accumulé de l'expérience en baleine inconduisible et que je repasserai sur un poids plume, je vous pourrirai tous

Rdv médecin à 10h15    
Rendez vous radio pris à l'avance car je pensepas que le médecin m'y enverra pas à 15h.  
 
Journée d'arrêt    
Lancer le téléchargement steam de R.A.G.E  

 
 
Tu va mettre la journée pour le DL    
 
Moi il est pret depuis ce matin... mais je bosses     (Putain et la Beta de BF3 qui est finie    )  
 
Tu va t'acheter quoi Cosmo après ta street?

C'est sûr que comparer le strom avec une adventure ou une smt, il vaut mieux pas tu pourrais le jeter dans le ravin ensuite

Je ne sais pas tro encore..... peut etre kawette +pistarde.,..

 
mais j'me dis ça justement, je voulais aller essayer la 650 ou une mt01, mais j'avais peur de retrouver le stromile comme une enclume ou un veau après ça alors je vais continuer d'en être content quelques temps

 
J'ai beau etre un pro SV là quand meme ...

ben de coté et 3/4 y'a clairement un air de svs carbu si

 
Tu risque le tassement de vertebre, je te previens.

Tu va te racheter une ER6? (C'est vrai qu'en daily ça doit être mieux) et en pistarde? une Dayto?  

 
Un sizaire ?

re -

Je prendrai bien un truc plus velu que la street mais moins sportif.
Typiquement le VTR 1000 me tenterait bcp si il ne consommait pas autant.
 
Apres en sportive, ca sera R6 ou dayto pour tous les pourrir, voir même une Street R rsv avec bracelets

 
je sais pas si l'idée que j'ai de ktm est fondée mais déjà que sur le strom, j'ai peur avec tous les bruits que j'entends, là dessus je me tirerais une balle

 
 
C'est une idée, tout comme Triumph ça consomme de l'huile et autres rumeurs débiles sur les autres marques.  J'ai eu trois KTM 125 EXC SM , 400 EXC SM et 250 4T Exc Enduro , et j'étais putain de content à chaque fois , c'est vraiment fiable     (Y'a juste les deux 4t qui étaient plus chère à entretenir)  
 
Y'a pas de bruit particulier sur une KTM (a part le Broap jouissif)
   
Sur ma Street j'en suis à plus de 6000km et aucun soucis    
 
Après il faut une part de chance,  comme avec n'importe quelle bécane. T'auras toujours la légende du pote/voisin qui aura eut une tonne d'emmerde avec le même modèle que toi  

Méga lol. 6000 bornes, c'est vraiment rien

Surtout que le bloc LC8 commence à etre assez "vieux" pour que tu puisses trouver des retours dessus maintenant
 
Par contre la conso d'huile à la contre moant
Bon c'est un gros twin et je tirai un peu dedans donc c'est normal d'en bouffer hein , mais en 2000Km j'avais remis 1.5L

Après apprendre à manier une moto lourde est quand même une bonne chose en soi, c'est formateur.
 
C'est là que je commence à être vraiment content du srad qui me sortait par les yeux pendant le temps où il roulait pas, et que j'ai redécouvert avec une vraie fourche.
C'est une moto saine et bien suspendue, qui demande juste un peu d'application à emmener mais pas traître.

GUIDON §§§

 
ça c'était pour les remarques des gens sur certains forum qui disent avoir des soucis à 1000km      
 
je te dirais quand j'aurais 20-30k km sur la bécane    (En enduro je dois en être à 100k km sur toutes mes bécanes )
 
 

ça consomme autant d'huile?    Ahhhhh en fait c'est pour ça les saccoches sur les côtés , c'est pas pour les bagages,c'est pour l'huilde

 
vendredi j'ai croisé une bécane que j'arrive pas à identifier
type sportive, avec comme détails un feu stop rond plutôt joliement intégré au cul de la bécane
ça parle à quelqu'un ?  
c'était un anglais donc peut-être un modèle pas dispo en france

Généralement un moteur avec des gros cylindres ca va consommer de l'huile en utilisation poussée , alors quand il fait super chaud tu augmentes encore ca , et paf

Pour KTM jusqu'a 1L/1000Km c'est "normal"

VFR 400 avec un poly Tyga

 
 
J'en profite bien sur xbox et sans bug

yes c'est exactement ça ! cimer

TLR ? Conso plus raisonnable et pluz de puissanZe
Après faut prévoir de changer l'amortisseur rotatif si ce n'est déjà fait

Pas ma yam qu'elle est la plus belle qu'elle sent bon qu'elle déboite du pangolin  
(Pourtant je cherche les emmerdes avec un gros moteur air cooled )

Si t'aimes jouer à 25 fps sur une console qui a 10 ans ça te regarde  

 
Sur une SMT c'est 500cc par cylindre , toi c'est 325cc