Reprise du message précédent :

   
Même pas vrai le rallye c'pour tout l'monde    
Hein G@mbit ?

4 jours, environ 1500km, route, peut etre de la piste aussi....
découverte d'une région méconnue....
Grosse ambiance, et grosses biatches (je vais essayer )
 
Du monde en prévision....
Bref.... un petit rallye entre amis
Bienvenue en Franche comté

yep...
mais y a un bizutage pour les nouveaux

   
 
t'en est où ( ) de ta future monture ?

Tu prévois ça pour quand à peu près ?
 
 

Pas un soucis

Genre on te rase la tête ! Gambit Staïle !!!!!!!

ben là je viens de recevoir la culasse du VTR... que je vais envoyer chez un ami pour la réusiner
Je réparre, je revend...
et puis voilà...
Je fini mon école l'année prochaine, je vais attendre de voir quelle sera ma situation à la fin juin
Si tout ce passe comme prévu, j'aurai peut etre un 1199 à la rentrée prochaine, qui sait....
 
Ceci dit pour cet été, j'aurai -selon comment je veux faire mon histoire de rallye- peut etre un Z750

kaizer sans ces cheveux ce n'est plus un kaizer    
un demi kaze ??

Z750 => 1199
 
 
 

Elles sont peut-être déjà rodées, et elle sort peut-être d'une session ! En tout cas j'aimerais l'essayer Vivement la MV B3 aussi !
 

Déja 5sec plus tôt il le colle comme un con...
 

R
 

Ouais nan p'tetre pas en fait
 
 

Pas de dates fixées encore, mais autour de la fin juillet je pense
Ceci dit, je lance les "invitations" dès maintenant, comme ça, ça me permet de programmer des trucs dès maintenant (j'ia le temps là ) et de voir ce qui serai faisable en fonciton du nombre de personnes...

edit: pour tout contact si t'es interressé -> MP

Meme s'il m'en reste plus des masses, je peux encore me les raser  

J'espere avoir un job en suisse à la rentrée prochaine....

 
Testayd et approved

 
Moi j'ai la flemme, j'vais me faire un ciné plutôt
 

 
Trop cher

edited

T'as recup les photos de mr XJ6 alors ?
 
FAIS TOURNER §§§§§§§§§

Ah non toujours pas tiens

edit : je l'engueule

edit 2 : de suite

 
Gaffe y'a un chauve qui essaye de te piquer le zaide

la meme mais avec 5 fois plus de motos

Il a réussi

J'veux celle où vous êtes allongés sur la route devant chez moi  

au moment où la photo a été prise, personne n'imaginait qu'un Z1000 pouvait se faire manger par un SV650....
maintenant, vous savez

 
Tu connaissais la route j'ai dis

Ben j'suis un peu du genre à faire à la dernière minute et j'ai pas des congés à l'infini malheureusement, donc à voir quand tu auras organisé le truc avec les dates et toussa, si je peux trouver un créneau dispo pour moi
 
Sympa en tout cas

pour ceux qui sont motivés, je m'arrangerai pour vous présenter la miss (pour ceux qui ne l'ont jamais vu), voire de rouler à dijon à ses cotés

(tarifs à définir)

kaizer ce fait pourrir sur tout les topoc  
   

ah parce qu'elle does
 
 
 
 
 
 
 

M_I_N_E

Et quoi encore ?

Salut les moutardes
 
Je passe actuellement mon permis (je suis pas loin de la fin espérons) et je suis a la recherche de conseils pour une première moto.
 
voila mon profil :
 
24 ans, 4 ans de permis B, 0 accident etc tout est propre aucune contravention.
Assuré depuis 4 ans en second conducteur (20% bonus ?) et donc habitant dans le 92.
 
J'ai besoin de la moto 3semaine par mois en trajet quotidien pour le taff à raison de 18km jour (A/R 9km) et je rajoute les petite balade le week end ou bien les déplacements courts. Pour de la longue distance j'ai la voiture (genre ya 1semaine par mois je dois me gaver 80km jour donc bon c'est plus pratique). Le trajet de 18 bornes c'est ville/periph (Boulogne-Chatillon).
 
Mes envies pour la moto :
 
J'aimerais avoir quelque chose de différent des autres (les classiques er6, zXXX, xj etc) et je m'en fou des "bmw c'est pour les vieux etc" si ça me plait ça me plait, je suis de moins en moins attiré par les roadster (le grand classique, mais bon).
 
Ce que j'aime (en prenant compte une cylindrée pas folle pour une première moto, puis les gros cube c'est pas mon délire), un truc fiable ! qui a de la gueule enfin qui soit pas trop "commun", sympa à conduire en semaine comme le week end.
 
Trail : Bmw F650GS voir F800GS   mais peut être trop gros en cylindrée?, j'aime bien les motocross, même si c'est pas la même chose c'est dans l'esprit, ya la G650 X Country   que j'adore, assez rare et ça se conduit vachement bien d'après ce que j'ai pu voir sur le net.
Super/Hypermotard : ça me botte bien, mais je pense que c'est tendu pour une première moto ? vos avis. Par exemple la G650 de BMW, mais je lui préfère la version X Country.
Roadster : Ducati 696+, Bmw F800R mais c'est un peu gros je pense   , après le reste ba ya rien qui m'attire des masses, ya quelques pages précédentes sa parlait d'Aprilia Shiver j'avoue que j'aime mais qu'est ce que ça vaut ?
 
Après je vois pas d'autre modèles, si vous avez des idées je pense que perso la plus raisonnable serait la G650 X Country, petit moteur, moto sympa, le petit réservoir c'est pas trop grave vu quelle à pas l'aire d'être gourmande...
 
La moto dormira dans un garage fermé , sinon budget on va dire 5/7000e (voir moins). Je préfère rouler pour le plaisir pas de folies, quelque chose qui passe bien en semaine et en week end (je suis calme au volant ) les motos brutales sa m'excite pas des masses pour l'instant du moins si j'en ai je conduirait tranquille.
 
Après je sais qu'on va me dire, oui attention le prix toussa faut prendre en compte les chutes en tant que jeunes etc, j'ai pris en compte tout ça.
 
Voilou désolé du paté j'espère trouver de précieux conseils ici.
 
Merci d'avance

Salut
 
Par rapport à ce que tu nous raconte, la F650 semble être adapté, une X Country si tu veux te faire plaisir, la 800 j'ai pas testé, le moteur semble pas être hyper méchant mais c'est peut-être un peu trop tout de même.
 
Et tu as bien raison de voir les choses différemment

F800R (ou GS), 696 (mais là tout le monde ne va pas être d'accord) = too much
Y'a des supermot tout à fait adaptés pour commencer la moto, pour une liste exhaustive, voir avec les supermoteux du topac
T'as une liste très complète en premier post également, ainsi que plein d'autres infos utiles.
 
Par contre, 9km de trajet y'a pas pire pour un moteur, il est même pas encore chaud que tu le coupes, c'est vraiment pas conseillé dans le temps
Pour ton assurance, normalement un assureur pas trop chiant prend en compte ton bonus en tant que second conducteur, mais c'est pas du tout obligé. A savoir que le bonus voiture et moto sont de toutes manières séparés

9Km un mono est chaud quand tu le coupe, spa un gros 4 pattes

pour faire boulogne-> chatillon tu prends une 125 et tu passes par issy les moules, sérieusement

d'ailleurs ça ('fin pour les différences en général), ça m'a choqué entre la cb et le strom, avec la première, je roule sans descendre sous 7000tr pendant 20min en montagne, je m'arrête, j'ai droit à un malheureux "tic" du moteur qui avait à peine chauffé, sur le strom, le temps d'arriver au premier feu et d'y attendre 20sec, ça chauffe déjà à mort, et en roulant en mode éco++, quand je la coupe elle clique de partout et est brulante

elle voudrait p'têtre une vidange de ldr

Pourquoi tu crois qu'on pisse sur les twins poussifs
 
(enfin Duckxks lui, il fait semblant )