Reprise du message précédent :
quel concess ?

L ABS sur er6/versys c est la cata... J ai encore failli m emplafonner dans une caisse car il rallonge a fond la distance de freinage (impossible de faire lever l arriere...)
D' ailleurs test rigolo, genre les bandes de ralentisseur en entrée de village (genre 4 rapprochées puis 3,2 etc...)
Tu plantes les freins moyennement fort juste avant de passer dessus (donc encore plus soft que la bosse a golf...), il s arrête genre que 5-6 mètres apres être passé sur la dernière bande .. ( a 70-80 km/h disons..)

Bref, il m a pas encore sauvé la vie mais plutôt l inverse ,, apres c est kawa, visiblement c est beaucoup moins merdique sur d' autres marques ( et sûrement modèles kawa moins cheap)

Bah le 750 prend le dessus.. Surtout pour usage routier
Mais bon ça reste de la chouette machine

bah l’intérêt de prendre la moto complète c'est que tu peux quand même juger de l'étendu des dégâts à l'oreille.
Après sur le principe le vilo est de toute manière a prévoir dans ces cas là je pense

Voilà, c'est le genre d'annonces auxquelles je pensais. Après je pense que 800€ c'est vraiment le max à mettre, parce que rien que pour le temps que tu y passes (en dehors du coup des pièces)... Surtout qu'on trouve des SV roulant à 1500€ quoi

La def, st lazare, cergy ?
ou alors rer C ?

et une S carbu à pas cher ? t'aura rien a faire pour aller pister

pas forcémenmais c'est à tenter pour sûr !  
je connais un certain cyprien  qui a un moteur de barbu dans son garage  

nah, c'est une daily ratbike que je cherche, 1500€ max, donc sans doute pas assez pour la tienne

gse demi guidon ?

ah ouais quand même
 
vive l'abs obligatoire, on sera tous sauvé  

Faut pas se lancer là dedans sans s'y attendre j'entends
Je suis pas intéressé d'acheter un moteur complet en état, ca coûte vraiment trop cher

un truc avec lequel je pourrais faire des roadtrip / arsouiller aussi
Ceci dit je suis étonné que tu aies pas réussi à la vendre encore, t'en demande pas énorme et elle semble en état...

je te dirai bien je te revends la mienne mais j'ai peur de regretter après

ok je viens de voir ! c'est du neuf  en 600 (1) 2011, (1) 2010 et (1) 2002 aprés y'a du 750 et du 1000
 
EDIT : ha non .. je confond avec RMS Orléans...

bha pas loin !

d'ou mon post d'hier soir :

Vué mais je me suis vraiment fixé cette limite, c'est déjà beaucoup plus que ce que j'avais prévu à la base (vendre le cbr et racheter une daily + un cb piste ou qq chose dans le genre )

 
c'est sûr!  
 
il sait pas s'il est en état  
c'est le moteur qu'il y avait sur son ex barbu (paix à son âme) mais il sait pas s'il a été abîmé or not  
 
avant de se lancer, et en étant pas sûr de trouver un vilo d'occaze,fais des devis chez un rectifieur et pour les demi-lunes savoir combien ça coûterai, ça permettra d'être fixé  
si j'ai le temps je peux demander à l'occaz, vu que j'ai un vilebrequin et les restes de coussinets

 
j'avais pas vu ! c'est ce que je comptai faire à la base pour prendre une bar (c'est plus pratique qu'un sv pour déménager ) puis au final je fais un "échange" avec mon père, je garde le sv et j'ai une caisse  

Yep je pense passer deux trois coups de fil demain
En fait si je m'embarque la dedans ca sera en grande partie pour le fun et le plaisir de faire ça, et un peu aussi pour gratter quelques roro
 

Ha ! sur le site semble pas avoir beaucoup de gex600 par contre  
 
http://rmsmoto.com/

Au pire H3lo, on échange nos brêles

elle est en état, à mon avis c'est parce qu'elle est de 1990 que j'arrive pas à la vendre
elle fume même pas, consomme pas d'huile ...

t'as un injection toi, non?  

t'as essayé d'autres trucs que LBC?
LBC j'ai l'impression que ca marche que pour les trucs très recherchés / connus...
J'ai pas encore viré l'annonce du CBR (vu que je vais surement le garder finalement), et j'ai qu'une seule touche depuis que je l'ai mis en vente

 
fake  

 
Kamui avait vendu son HM au fait ?

et bien la nuit, on y voit rien    
 
 
 
 
 
oui je veux une médaille  

 
tu vas pas chipoter

à 1500€, non. Je signe où ( )?

un échange    
1500€ mon SV, mais bien-sûr  

Envie de rouler a moo !!!    
 

 
Sinon pour les gants, en finistère (et pas fistinière) perso j'utilise des mi-saisons toute l'année.
 
un peu moite pour l'été, mais vu qu'il dure qu'un après-midi, tu as juste a prévoir de ne pas rouler ce jour là !    
 
Et en hiver, c'est gérable (testé par -5°C) si :
- tu ne roules pas trop vite
- tu ne roules pas trop longtemps
 
 

 
tu te fera pardonner dimanche  

qui pourrait me refiler le lien d'un fofo anglophone avec modif de café racer en tout genre. Je crois que maca l'avait posté.

VIVEMENT SAMEDI !

négatif, tu penses aux sites payants ?

http://www.leboncoin.fr/motos/238643055.htm?ca=12_s
 
Arbre a came Yoshimura.. ça fait peur par contre ..

bah même en gratuits y'a d'autres sites (j'en connais pas des masses), je sais qu'un pote avait sa moto sur 9 sites en même temps (gratuits)
Y'a les forums aussi...

 
bikeexif ?
 
http://www.bikeexif.com/