Reprise du message précédent :
La lowpette !

on peut en parler si tu veux

Si t'aimes te trainer la bite dans un immense mer de connards qui savent faire que klaxonner c'ton soucis, perso je déteste
 
 

Le Fazer... C'est marrant cette bécane m'a toujours fait rêvé

 
Au lieu de ça tu profite des haleines fétides et des dessous de bras dans le RER :

 
ta longue experience du deux roue en milieu urbain a parlé!

 
en même temps s'pas totalement faux
 
la moo intramuros, j'ai essayé quelques jours, j'ai vite compris qu'agiter le drapeau blanc etait la seule option pour survivre

 
Viens faire la course entre le 16e et la Défense avec moi ! En vélo, c'est tout autant le kif (d'ailleurs le compteur qui arrive à 666.66 km à la Porte Maillot, c'est un signe)

La BAR m'a suffit en RP
Pis l’inter-file c'est chiant faut être tout le temps hyper attentif
 
 

Boah je monterai sur Paris à l'heure où les gens redescendent donc je subirai pas ça

msieudams t'habite a paris toi aussi !

Le vélo dans Paris, mis à part qu'il faut faire bien gaffe je pense, ça doit être sympa
Et toi c'quand que tu viens essayer une moto d'homme ?

 
Affirmatif. Mais j'ai pour ambition de partir en proche banlieue une fois ma période d'essai terminée
 

 
C'était mieux quand les parisiens étaient en vacances !    
 
D'ordinaire, je coupe sans prendre les bandes cyclables à Porte Maillot (en venant de l'avenue de Malakoff).
Vu le trafic ce matin, j'ai préféré ne plus le faire si je voulais rester en vie
 
Re-édit : je cherche justement un cobaye pour test un SV-S

Bon, aujourd'hui j'ai trouvé
Jeu de poignées
Radiateur
bocal de frein
 
Faut que je commande une durit pour le radiateur chez suz et au moins elle pourra tourner

J'te pourris ton SV anémique avec mon CB qui marche fort la pute (mias merci )

Toi, n'arrête pas la moto ou j'te tape.
J'ai le droit, on est copains capillaire

Pulmoche toi

On va régler ca dans les termes

Putain, 27 ans, ca craint les gars...

Bah comme je disais plus haut j'ai commandé pas mal de trucs aujourd'hui  

Jeunot

T'es musicien, t'as 27 ans ...
 
Tu vas mourrir.
Désolé. T'avais l'air sympa.

 
avec un pote on prévois une session kart bientôt.
 
Je t'en parlerais si ça te tente

45€ FDPin le filtre à air KN ça va non ?  

 
perso je les aimes pas mais c'est sous doute au coup de pouce du précédent proprio pour les mettre carrés.
Limite sans les pieds à l'arret, la moto reste droit :s

Awé
Les miens sont pas carrés mais j'sais pas parfois j'ai l'impression qu'ils vont glisser quand je mets de l'angle

Si c'est le dernier tu es pardonné mon fils  

Par contre t'en as déjà essayé un ? Perso je préfère le hornet en tout point, autant moteur que position. C'est hyper creux sous les 8000 tours et tout vient d'un coup, un vrai pousse au crime surtout avec la TDF...

J'adore les pots sous la selle

Tiens ba j'en reviens d'chez lui
 
Sinon nouveau train de pneus, ca fait bizarre l'avant est moins vif, l'ancien pneu etait vachement bouffé sur les cotés en fait (slick quoi) ! 10k sur le supercorsa  

3eme et derniere reprise du boulot

 
Après c'est 12 mois sans vacances

here

 
Y'a vraiment un intérêt à mettre ce genre de filtre? (juste le côté je nettoie et pas besoin d'en racheter un autre je crois mais c'est tout)
Le bruit change t-il vraiment?

Les deux suivis peuvent prêter à confusion  

En effet    

 
Zolkien : faudra voir, je vais rentrer en mode pd de pauvre because payage du permis
 
Cay bon j'ai les bruts pour mes déports

Pneu avant changé : mon Power avait fait 11 000 kms et le témoin était à 2 ou 3 mm, il valait mieux que je le change avant la Corse. Le pneu neuf monté, je fais gaffe durant les premiers tours de roue, histoire de ne pas m'étendre au premier freinage venu.
 
Rien à voir avec l'ancien qui était super mal usé : autant le vieux était super dur à mettre sur l'angle vers la fin, autant là, j'ai tellement d'agilité que j'ai cru que l'avant se barrait quand je balançais la moto sur l'angle La précision s'est également renforcée, comme quoi un même pneu, neuf et vieux, n'a rien à voir

Bondour
Un pote veux prendre ça avec une bonne reprise de sa cbf600

http://www.leboncoin.fr/vi/2266245 [...] &f=a&q=vfr

Des choses à savoir?

Niveau moulin c'est fiable?

Bondour Moants    
 
alors les pucelles? on part bientôt en Corse?  

Très fiable, prendre l'habitude du VTEC qui se déclenche à 7-8000 tours.
Ca peut brouter/claquer un peu dans les bas régimes mais c'est normal.
 
Vérifier l'état de l'embrayage hydro qui peut suinter au niveau des durits (cf. Moquette )

 
Ces salopes  

Tu a une photo de l'emplacement des durits en question?

Je ne serais pas la quand il ira l'essayer/acheter