Reprise du message précédent :
Je t'avais prevenu
(sur mon capteur de temp d'huile conrad , j'ai une lampe separé + cabochon de couleur pour changer l'eclairage , et le tout a 20 Euros ....)

 
Ceci est une vue explosee des compteurs sur ma ZRX (la version carenee)... Comme tu peux voir, c'est pas vraiment evident...

j'ai un N heureusement ca a l'air moins velu

trop fort bitman  
et dès que tu as fini la balade tu lui fait le pot  
 
Non sérieux, tu sera emmerdé si tu roule de nuit, pense y    

   pour le compte tour ? ou c'est carrement le bloc ? (moi je suis pas emmerdé tout est separé , on peut critiquer ducati mais pour le moment je vois que ya des trucs bien plus pratique que certaine japs )

boarf juste le compte tour spa bien grave j'ai des oreilles qd meme
le compteur de vitesse va bien

 
rouler sans loupiotte sur ses compteurs c'est quand meme pas la mort!!
 

Non mais c'est bien chiant
perso ça me fout en rogne car j'aime bien regarder le compte tours de temps en temps
mais bon entre ne plus avoir de loupiotte compteur et plus de phare avant je sais ce que je choisis    

 
a la différence que si tu ne correspond pas a l'esprit de groupe de moards, tu vas t'en faire  ignorer/jeter
 
j'ai posté plusieurs fois pour proposer un tour de France voire d'Europe fin septembre/début octobre sur moards, y'a que spinous qui a répondu (c'est un exemple parmi tant d'autres). S'il faut poster 10 fois son message pour que des gens le lisent, je ne vois pas l'intéret

 
 
fait quand meme gaffe avec les compteurs, parce qu'une fois démonté, ca a tendence a prendre l'eau si c'est pas parfaitement bien remonté et étanchéifié

Je savais meme pas que tu voulais faire un tour de France... Desole de ne pas avoir tout lu  
 
Et pour faire un evenement du style, c'est comme a la Moardennes: longtemps a l'avance, preparer le tout, mettre les details, les etapes et tout le tralalala et a la derniere minute, tous le monde vient (sont comme ca les moards...!)
Moi aussi, une semaine avant la Moardennes (pour ce qu'elle a ete chouette!   ) j'avais 4-5 confirmes... Supair hein?   Au final, on etais 13 motos...
 
Take it cool, c'est qu'un moyen de communication...

et moi

guru j'avais bien vu ta propale de tour de france.
mais pour moi c'était pas que j'étais pas interessé mais plutot que ca n'allait pas etre faisable.

 
et toi faudrait arreter un peu le mode caliméro!!  
tu postes, si personne n'est interesser on va pas te répondre non!!    
en tout cas, perso je réponds pas a une proposition qui m'interesse aps en générale.
 
et faudrait un peu arrêter avec cette histoire de jeter ou ignorer de moards!!
ya qu'une personnes qu'on a vraiment jeter (moi le premier), mais quand on commence a jouer les boulay pendant des mois et que d'un seul coup on se calme, faut assumer ses fait et gestes!!!  
 
et nous ressort pas le coup du moule etc, parce que je crois que justement ya quand meme un paquet de gens trés différent dans leur esprit, approche ou comportement sur moards et tu en fait (ou faisait) partie sans que ça gêne personne il me semble!!

je vais pas jouer les trouble fêtes masi je me demande si ce sujet n'aurait pas plus sa place sur moards que sur débutant.

Guru je taff
je ne suis pas libre de mes vacances
ton tour de france m'aurait bien intéressé, mais on ne peut pas faire tout ce que l'on veut dans la vie. Vu les dates dont tu parlais, tu te doutais bien que ceux qui travaillent ne pouvais pas forcément te suivre.
De plus ton projet est assez flou, défini des coins ou tu veut passer et ainsi de suite.
 

Direction Toulouse pur me prendre, puis marseille pour Bitman, puis lyon pour chercher Tolo et pour que j'essaie un gros twin ( ), puis alsace et paris pour aller boofer du parisiens
 
 
 

 
gras > je suis tout a fait d'accord
 
Comme tu le dis, le principe de dire je viens, je viens pas... pour une balade quand tous les participants habitent dans un coin proche, pourquoi pas. Quand ca se passe loin comme en Belgique, je trouve ca plutot immature comme comportement. Si j'organise un truc, je vais le peaufiner dans les moindres détails; si c'est impossible de prévoir parce que 10 personnes sont pas encore confirmées jusqu'a la veille, je laisse tomber et je l'organise avec d'autres personnes.  
 
Pour l'histoire, le tour de France/Europe était pour feter mon diplome d'ingé .(c'est confirmé d'ailleur, sauf si je foire ma soutenance, je l'ai) histoire de me faire des vacances : l'année derniere j'ai eu 2 semaines ( 1 a noel, une a Paques) , cette année c'est pareil. Donc j'ai besoin de décompresser avant de me lancer dans la vie active/recherche d'emploi

el marco, bulfire & nonox > ben je préfère qu'on me réponde "non, je suis pas intéressé" plutot que de ne rien dire, vu le débit de moards c'est normal des posts passent a la trappe. Au moins je sais que le message a été lu
 
cela dit, stop le débat moard/débutant, esprit pas esprit, j'avais pas du tout envie de relancer ca. Je ne me trouve plus a ma place sur moards, je n'y poste plus et c'est tout, les plus génés s'en vont les  premiers
 
je suis pas sur un forum pour me prendre la tete, moards me prends la tete, donc j'arrete moards, rien d'autre.
 
profi > si tu ne comptes pas rouler a un rythme de balade, ca servira a rien de venir, tu vas plus t'emmerder qu'autre chose.

 
la dessus, je comprends, mais je pense que tu seras toujours le bienvenue malgré ton sale caractére!!

 
 
  comme si on avait les moyens...

 
sale pauvre

 
+1
 
de toute manière c'est cyclique y'en a toujours qui en ont marre, on se prends le becs mais au final on digère.
reviens nous guru quand tu seras pret
 
 
sinon bitman ca commence à faire quelques semaines que tu roule, quelles sont tes impressions du zr7 ?

  marco est différent maintenant j'en suis sur
tu as été transformé, dans tes paroles la sagesse nous reconnaisons    
c'est beau    

ha oué c'est sur que classé la 600SS de 50Cv en supersportive car ya marquer supersportive sur le carenage c'est coherent "je doute que vous trouviez un assureur monsieur   "
   Bande de taches  

Personne a une question de débutant ? Pasque là vos gérémiades ca devient lourd pour nous, les débutants.
 
Tien j'en ai une moi : dès que je fais une simulation d'assurance ne ligne, on me répond "pas assurable". J'ai eu un accident responsable dans les 5 dernières années en voiture (pas méchant hein, juste tamponé un poil l'arrière d'un (gentil) papi, parechoc à changer, rien de corporel ni de très cher), jamais de tentative de vol, pas de malus... je suis vraiment pas assurable ? Ou alors les trucs du net ça vaut rien ? Je devrai direct aller voir une agence avec des  vrais bureaux vous croyez ? Pasque j'ai pas trop le temps moa
 
 
EDIT: allé pan, me suis fait grilled par une vraie question, quelle misère

non mais attend c'est quoi que tu assure a la base la ?

 
en même temps ils évalue pas que la moto. Si ils ont affaire à quelqun qui a acheté une 50cv avec marqué supersportive sur le côté, ils peuvent penser qu'il va faire le foufou. Après tout tu l'as pas acheté pour rien la moo ?

 
le classement en categorie ok, le tcat aussi est mis en supersport mais niveau des tarif ca reste coherent avec la moto  
 
edit : le pb pour toi c'est pas la puissance mais le carenage qui leur coute tres chere en cas d'accident et statistiquement en debutant tu as plus de chance de la mettre par terre
 

ah bah oui pardon: un FZ6 naked (neuf ou très récent).
 
si je peux pas (trop couillu donc j'hésite encore) ce sera un monstre 620 ou peut-être la nouvelle er6.

pour avoir une moto mythique que je croise pas a chaque coin de rue , c'est marrant mais chez amdm dont je suis devenu societaire (bien qu'ils soient lent les bougres) je paye encore moins que pour un 600 mostro et je ne parle pas des CB500 ou Bandit 600 Totalement hors de prix .

Beh tu voit avec cette moto, c'est surement plus "foufou" qu'un 600 SS

j'en suis de moins en moins persuadé de ça, entre changer les cartes, le cadre, le radiateur, etc.. et un carénage ça doit pas etre pire

j'ai pas compris, chez l'amdm  : tu paie moins cher que CB 500 et consorts ou c'est le contraire ?
 
 
Pour moi l'amdm fait de vrai prix suivant les motos , donc ton SS qui est plus une rareté qu'autre chose doit pas etre trops risqué à assurer pour eux.
 

oui c'est ce qu'on m'a dit ici même. C'est pour ça que je pense pas la prendre. Cette première selection était une erreur de... débutant
 
 
En même temps faut pas se véxer pour un rien hein. Je me suis placé du point de vue assureur, je suppose rien personnellement sur toi... enfin t'as le droit de pas être content.

et ça t'as pas traversé l'esprit que tu étais le seul qui en avait envie ou qui pouvait ?

non chez amdm je paie une misere de chez misere  

 
carter + radiateur ca coute tjs bcp moins chere qu'un carenage flanc + TDF
 
le cadre a mon avis si il est toucher sur un roadster il aurait ete toucher sur une sportive    
 

500cb  ou 500 CBF si tu veux du neuf

voilà c'est ce que je pensais
 
car pour eux c'est un collector qui implique un usage attentionné