Reprise du message précédent :

oué tant ka faire
 
edit :

bandes de lopettes en string de catch ...  
j'vous pourris tous avec mon cb  
 
 
comment va la foule ?

mon tank consomme autant que mon ax en duo, sinon ca va

 
probleme d'aerodynamisme ?

aeordynamisme , poid , mauvais regime moteur (sous regime) tout ca quoi

quand t'auras roulé autant que moi tu pourras parler, en attendant stfu

Bon bah rien pour moi je touche du bois      
 

le test du mostro je l'ai toujours pas récup si tu peut me le scanner    

comme je t ai déjà dit, j'ai pas de scanner à disponibilité

moi je le connais par coeur :
conso huile 6 litres au cent

Ah merde c'est vrai

Arrete de raconter n'importe quoi toi    Tu as acheté une machine de 10 ans, ça demande vraiment un minimum (et encore je suis gentil) de connaissance sur les bécannes avant d'acheter, mais apparament ta connaissance mécanique des voitures n'a pas empéché de te faire refourguer un os, ça aurait été une japonaise le résultat aurait été le même.
Il faut des fois savoir rester humble, tu as acheter le mauvais numéro, mais dans l'ensemble je pense pas que les 600 SS ne soit pas fiable vu la tripotée qui roule encore alors qu'elles ont quasi toutes un passé de course?
 

 
   
 

 

 
 
c'est officiel. pas de circu avant la rentrée
 
 
 
 
RAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pas avant septembre tu veux dire ?
c'est une blague ?

 
bien fait, un danger public de moins  

 
on est pas sur moard bourdel    
 
 
( )

 
j'avais eu le meme probleme: deux examinateurs sur la région, les deux en vacances

Bonjour
Je suis toujours à la recherche de ma première moto, j'ai trouvé cette moto pas loin de chez moi:
http://2roo.com/annonce-moto-86053.html
Les frais à prévoir s'éleve à combien?
Y a une casse moto pas loin de chez moi, et je connais un mécanos moto, donc ça peut m'intéresser.
Les 500gpz ont l'air solide, certains ont plus 100kkm. Combien coute le bridage sur une gpz?

 
on m'a exposé le fait que le inspecteur sont tous sur le permis voiture suite à la réforme de l'épreuve (35 minutes au lieu de 20).... d'où des délais sur la moto....
 
et en plus la monitrice se barre en vacances du 14/7 ou 20/8.

Je compte large comme ça te donne une bonne idée du budget, mais suivant les promos tu peut t'en tirer pour moins cher)
 
les pneus c'est 300€ environ
plaquette AR 45€
amortisseur de couple (connais pas trop sur le GPZ) mais je dirais 100€
les échappements neuf ça coute super cher (1000€ à la louche pour la ligne complète voir plus), mais il doit avoir moyen de trouver de l'adaptable d'occase bien moins cher, surtout que l'origine sur le GPZ veillit très mal.

putain c'est la zone  

merci
ça me semble intéressant
 
edit: l'échapement fait mal, je crois que c'est un double sur gpz en plus

Enfin d'après l'annonce, il commence à être entamer, donc c'est un truc que tu peut changer ultérieurement
il faudrais attendre d'autre avis quand même, mais vu le prix ça peut être une machine intéressant, si elle a été bien entretenu pour le reste.

Les pneus c'est 150€ le train
Les plaquette, 30€ le jeu
l'amorto de couple, 45€
Les echappements, tu prends du mach et ça te revient à 300€.
 
Et tout ça sans promo.

J'ai appellé, il me dit qu'elle est entretenue, et le pot peut encore faire des km seulement l'état extérieur du pot laisse à désirer.
J'irais la voir mercredi avec une personne qui s'y connait mieux que moi en mécanique .

(Mach est une marque qui fabrique des pots surtout pour Kawa, identiques ou quasi au modèle d'origine)

y'a pas des problemes de bielle / distrib a ce kilométrage sur le GPZ ?

C'est quoi du mach? c'est une marque?
Sinon il me conseille de faire une vidange tout de meme.
 
edit: grilled

Normalement, y'a une distrib entre 45 et 55 000 kms sur les GPZ

150 le train ? où et quoi ?

BT 45, avec la carte club cardy (8€)
 
edit : 110/70/17 et 130/70/17

ha oué qd meme ...
 
mais je crains qu'en 120-160 ca soit pas tout a fait pareil 230 je crois

Oui je préférais donner la fourchette haute, vu que je connais pas trop ce modèle.
merci d'avoir précisé.

toi t'as donné les prix duca c'est normal !

  les prixs ducat ça ne serait pas ça
les pots d'une ducat entretenu font la vie de la moto (+ de 100000 km sans problème)
les pneus j'ai eu mon train de diablo 210€ monté (promo cardy)
plaquette arrière 15 € de mémoire
et amorto de couple c'est 45€ aussi
 
c'est vraiment une fourchette haute que j'ai donné
et gloubi a bien donné une marque d'adaptable pour le pot ce qui coute largement le plus cher en origine.

Hum, t'as du le rêver, ça  
 
L'origine, faut compter 500€/pot.
L'adaptable, 150 !

c'est combien une distrib?et le bridage?

c'etait une blague
quand a ma SS elle tourne niquel pour le moment mais quand mon assurance se decidera a se bouger le cul je pourrai peux etre l'emmener chez ducati  

tu veux peux etre qu'on compare le prix des selecteurs et des pedale de freins ducati avec ceux des japs ? te genent pas

Non pour des plaquettes qui freinent pas c'est le tarif   , et je te rapelle que les mostros sont vraiment très léger au niveau du frein à l'arrière.
 
pour les pots il y a quand même une sacré diff, surtout que ceux d'origine du GPZ    
 

il en faut 2 pour le gpz