Reprise du message précédent :

Ouaip ben je me dis que je m'en tire pas mal, j'aurais pû aussi faire plus de dégats..
 
Le cligno c'est rien et je l'ai recollé certes ça fait moche mais tant pis
Le guidon du coup aussi n'est plus centré, ça par contre je ne sais pas comment je vais remettre ça en place
Mais ce qui me pose le plus de problème c'est le carénage qui s'est désemboité quelquepart et qui n'est plus contre le reservoir (cf photo 2) là je galère pour le remettre

peut etre qu'une patte c'est cassée
pour remettre la roue avant droite, il faut désséré les écrous de la fourche,  
tu coinces la roue avant entre tes jambes, et tu l’aligne par rapport au guidon

C'est nul je me suis fait flasher avec la GoPro on voit même pas le flash
Faut que je reteste de nuit !

mets 60 ips

Passer pour une lopette because en rodage encore 600km à se trainer

Bon plein de nouvelles !!!!

Déjà, Triumph m'ont changé une jante soit disant voilée, mais qui ne l'est pas , lors de mon dernier accident.
Apres controle avec le preparateur Yam, elle a même pas la moindre oscillation latérale quand on la fait tourner sur un axe ...
Bilan : j'ai une jante avant pas voilée en rab, juste marquée sur le coté, un peu rapée, mais neuve sur les levres et les axes, donc roulable
Deplus il va controler mes disques mais d'apres lui Triumph a encore une fois pipoté au devis d'asssurance, pour lui ils sont bons.
Et je lui fais pleine confiance.
Si c'est le cas, j'ai plus qu'à monter le pneu piste ,et hop j'ai ma jante piste gratuite

sinon reviendu de 403 km avec la copine en SDS, direction Rocamadour.
On était partis dans le doute, meteo france annoncait grand beau, et la chaine météo gros temps dégueulasse.
Bilan, 10 minutes de pluie, what else

Trajet :
http://maps.google.fr/maps?saddr=t [...] src=6&z=10

Bilan Triple :
Vraiment agréable d'avoir autant de souplesse en bas.
rien à redire, si ce n'est le mal au cul au bout de 400 km en pleine chaleur
ah oui je dois resserrer mon saute vent, ca vibre a 6500 tr min.
Sinon j'ai pas mal de vibration guidon et repose pieds a 8k rpm.
Sa march horribl'

Bilan Rosso Corsa :
Vraiment du tout bon, c'est neutre, vif, stable, j'ai pas eu encore en 3000 km dessus le moindre decrochage sur sec, sur le mouillé je fias trop gaffe pour titiller la limite.

Bilan SDS :

 - Chéri tu peux faire un wheeling ?
 - Heu nan on est en ville
 
 - Chérie tu veux faire une pause pour visiter ça ?
 - Non la route est trop bien je préfère que tu soudes
 -

Jvais me marrier

403 km
6h10
6.3 L/100

 
tin la mienne a instauré la règle inverse : 5€ par wheeling (moi qui paye hein)

Vous avez eu la notification de l'appli coyote pour iPhone concernant l'extinction de l'appli ?

c'est comme ça que tu appelles ton sexe ?

 
Si elle a un gros bool y a moyen qu'elle devienne vite riche

 
6.3 L; tu te traine    

  un peu plus d'une heure entre lannion et chez moi et tu seras le bienvenue si tu veux voir une moo d'homme

Viens au contact
en plus t'as une R , ca te fait un avantage  

 
 
De retour d'une petite balade solo étant rentré de vacances depuis 14h...
Excellent et pour une fois je n'ai pas tapé la pluie...Par contre j'ai perdu la chicane du Leovince (celui que j'ai c'est le modèle de droite)

A votre avis, j'en rachète une autre?
Pas envie de me faire emmerder par les bleus même si à la campagne jamais vu de sonomètre et puis je me dit que taper 200 bornes avec ça, et ben j'vais pê plus avoir d'oreilles à l'arrivée...
Merci pour vos conseils !

Charterton / grillage / rat bike.
De rien

De rien mais là va falloir m'expliquer...  
C'est la méthode polonaise ça non?

si peu  

en tout cas les rosso corsa ça fond ça vue d’œil, j'ai fait des bouloches en roulant tout gentil cet après midi  

oui, mais flemme

Cette descente je la reprendrai plus jamais aussi vite que la dernière fois, ce coup de stress que je m'étais foutu

un jet §§§

gonflés à cb ?
Meme a nogaro ils boulochent pas

2.9, très étrange, ça n'aime pas la chaleur  

 
Tu t'étais fais une frayeur?  

C'est ce genre de route sur lesquels il y a le plus d'accidents je pense, de belles courbes et les gens roulent de plus en plus vite

 
J'ai remis mon pot d'origine sur le cbr et donc petit constat :
 
avec le pot d'origine à 5000 trs/min je suis à 100 km/h en 6 ème
avec le pot FRC je suis à 90 km/h dans les mêmes conditions.

Ce n'est pas possible, ta démul ne change pas

Ouaip
 
C'est sur que tu l'as le VéStaurme ?
 
Sinon personne d'autre pour une Chevreuse demain aprem/fin d'aprem
 
 
J'ai ressorti le CB aujourd'hui... Bordaÿl que ça me manquait
 
 

Soumis
C'est le genre qui a peur quand t'es au dessus des limites mais pas en dessous ?

c est pourtant ce que je constate

alors chicane ou pas?

 
sauf embrouille oué
 
par contre je roule en jet, je préviens
 
mais comme c'est pour me trainer la bite horrib', ça devrait aller ensemble.

puis c'est pas storm mais strom, pour faire allemand
 
arh, ponne moto  

Tu l'as récupère où ça?
 
(nan pas là, y a pas la place )

corollaire: quel heure?

 
Comment l'expliques tu alors ?

normalement le mec vient devant chez moi

j'ignore le sens du mot "corollaire" mais je déduis que c'est l'heure de la récup, entre midi et deux normalement!

Tu viens râler sur ma mauvaise position sur le CB demain crazy ?

J'ai graissé ma chaine, et je me suis aperçu qu'en tournant la roue les plaquettes frottaient légèrement sur le disque, du coup ça ralenti un peu la roue, c'est normal ?

+ 1 impossible  

Boh non, elle dit rien avant un Bon 200... Juste les wheel

J'dis ça j'suis incapable de faire un wheel alors pas de risque que la mienne râle