Reprise du message précédent :

 
Là ou vous avez forcé avec un bras de levier de 2m ?

Retour d'une petite balade rapide de 100Km "el classico" avec Penner, Charask8 et le pote de bag en cacagiva , bien sympa , j'ai pas réussi à attendre les noob , ces mes derniers tours de roue en SV je peux pas me retenir

I'm back Bitchies !  

Faut mettre un film plastique sur l'écrou ça évite de le niquer  

Clairement
Le seul avantage que je vois au 12 pans c'est quand t'as très peu de liberté angulaire (avec un bon cliquet tu t'en fous..)
Mais ce que je préfère c'est le profil arrondi (comme dit plus haut)

Mes plus grosses douilles sont comme ça (26, 27, 28, 32), jamais eu de soucis

ca à l air d être comme sur la première photo
sinon j ai compter il y a 6 côtés ...
donc pans de 6
édit : Cest tout comme ce que dit wade

achète des bracelets  

Pourquoi? pour avoir le levier de frein en l'air?  

Ah au fait, Kaiser s'est reconverti dans la pub  

mais non ça se tourne  

d'ailleurs c'est fait lopette?

 
"El classico" en effet, mais je suis content de moi, me suis pas trop fait larguer malgres mes 34 cv

toujours au taff  

un manche de parasol pour être plus précis  

 
j'en doute fortement, quand je dis niquer c'est que les faces ont été salement amoché sur un demi mm d'épaisseur

Essayez les cordonniers. Bon, maintenant faut en trouver un qui soit ouvert

galère après

Bon un combo photo moche/pull moche: (je suis tout seul en ce moment alors pas facile )

 
sinon pour voir à quoi elle ressemble vraiment  une photo prise tout à l'heure:

Avec une moustache naissante
Tu es mon héros

j'aimerais bien essayer  

Niveau moteur tu serais déçu... c'est pas le moteur de la street

donc le 12 pans c'est de la merde en plus tout ça pour des prunes parce que l'axe des tampons était trop court

oui je connais, un pote a une hornet

carrément, j'en utilise plus jamais  

 
J4ai la malette Dexter, j'en suis très content
 
 
 
Sinon Toulouse il fait beeeeeaaaaauuuuuuuuuuuu      
 
http://www.youtube.com/watch?v=SkOcVFfzbUE

Ouai faut taper dedans quoi pour avoir des sensations alors que la street ça m'avait scotché le couple dispo dès le début mais bon après y'a pas que le moteur qui compte ça reste quand même 106ch plus que suffisant sur la route bref elle est un peu comme le sv look de sportive sauf que c'est pas une sportive  (enfin selon les assurances la maaf et la macif la classe sportive...) je suis à 415€ tout risque avec l'assurance honda, la maaf me demandait 1000€

OH LE BATAAAAAAAAAARD
FELOCHE !
des détails ?

je préfère l'ancienne version , mais féloches quand meme  

c'est marrant à 8000 le débarquement de puissance sur la honda  

du coup je pige pas très bien pourquoi dans tous les coffrets les grosses tailles sont en 12 pans alors que les petites sont en 6  

quoi comme détail pour le moment c'est le rodage donc en mode lopette... niveau bruit je suis surpris pas trop mal avec le pot d'origine donc il va rester un moment... surtout que ça change quasiment rien avec un autre... par contre mon mal au poignet gauche et revenu au bout de 100km mais un mal à plus pouvoir embrayer  une bonne partie à cause du stress je pense (pneus neuf...) et je viens de baisser mon levier comme j'avais fait sur le sv ça devrait aller mieux...
sinon mauvaise idée le coup de la ballade direct en sortant du concessionnaire... la personne à qui j'avais vendu mon sv m'a emmené la chercher et un autre collègue de boulot et venu du coup on est parti en ballade... j'avais prévenu que j'irais pas vite à cause du rodage... ça a pas loupé au bout de 30min je les ai perdu de vu dans les ronds points du coup j'ai fini seul (en faite bien content j'ai pas trop cherché à les retrouver ) enfin c'est bien mieux comme ça parce que la avec 120km/h à fond c'est light

Féloches prend en soin
 
Ca a été vite entre la signature et la réception pour une moto commandé en plein été ou ils l'avaient déjà au magasin ?
 

 
Beau gosse.
 
Bien belle machine j'avais adoré mon test dessus  

peut-être pour une question de prix

 
sympa, j'aime bien  
 
sinon tout à l'heure j'étais chez honda, j'ai pu zieuté la crossrunner, ben j'aime vraiment bien la gueule en vrai, un petit côté "hirondelle" un peu bizarre, par contre c'est beaucoup plus compact que ce que je pensais, ça parait même petit, la prochaine fois je vais essayer de négocier un essai j'pense

Elle me plait bien aussi, c'est un VFR 800 un peu "trailisé" faudra que je négocie un essai aussi à l'occase

oui elle était en stock chez eux (la seul)   mais bon visiblement elle se vends pas très bien ils ont en vendu que 3 depuis qu'elle est sorti au mois de mars...

mon collègue de boulot l'a acheté (un vieux de 50ans) il en est vraiment super content

l'été prochain elle sera 1500e moins chère