Reprise du message précédent :

 
Merci Toede

j'aurais peur qu'un gamin de 6-10 ans aie tendance à s'endormir très facilement à l'arrière, même si ca ne repose sur absolument rien de concret

Suite à mon périple dans le sud est je remercie les pacaïste pour les conseils de route qu'y m'ont été donné.  
 
L'espignoler c'était sympa et ça valait vraiment le détour, surtout pour les méga traces de freinage avant chaque virage ^^

Pour les photographes:
 
Un ami m'a prêté un flash un peu vieux mais il ne fonctionne pas avec les 40D/50D car ETC lorsque je le mets sur le boitier, mais il fonctionne si je déclenche manuellement . Donc est ce que ça sert à quelque chose de l'utiliser à la main? pour shooter la moo? sauf que niveau " temps " j'ai des chances d'être trop en avance ou trop en retard. Je test ou je vais perdre mon temps?  
 
 

 
je n'ai encore jamais fait de grosses balades avec eux, maxi 30 bornes je crois, la plupart du temps c'est pour les emmener/ramener à l'école, et dans le sud après l'école je faisais un détour rapide de 5 ou 10 bornes maxi pour lui faire plaisir
 
pour plus long, je pense que je ferais des pauses plus rapprochées

 
et moi je suis amoureux du nain, il a un putain de charisme dans cette série

s'il y avait une virgule (ou un point) après "agréés" ça voudrait dire ça sans aucun doute.
Mais là franchement, même si je pense que c'est bien ça, conduite sur piste, la phrase est "mal tournée".
 
Mais ça aurait été beau  

cf link plus haut vers flatfab, il y a des ceintures, harnais pour ça

Quand tu utiliseras une moto pour de l'utilitaire on en reparlera

tu veux dire à part tous les jours?

tous les jours, vraiment?  

oui bon

Je vois pas ce qu'il y'a de drôle : un intégral + le blouson + les bottes + un jean normal, c'est déjà très éprouvant quand le soleil tape dur. Si on rajoute à ça un jean plus épais et renforcé, on augmente encore le risque d'avoir un coup de chaud et de tomber comme un con suite à une perte d'attention ou un malaise
 
le jean renforcé n'est pas la cause directe certes, mais dans mon cas, je pense que c'est là ou j'ai le moins de chances d'avoir de grosses blessures, d'autant que l'on parle là de frottement, et pas de chocs (parceque bon, le kevlar, je vois pas en quoi il va absorber l'impact)
 

On parle de pots adaptables!
L'origine sur le sv est absolument hideux, par niveau position quel que soit le silencieux adaptable, c'est quand même mieux sur le sv

bah au moins tu les mets déjà dans le bon esprit
Y'a peu de chance que ça devienne des kékés z-tshirt

Féloches! Oui je répond plus tard que la plupart des moants mais j'ai un travail moi    
 

 
cf. réponse de Toede, c'est effectivement 5 passages aux examens (platal et circu confondus). Ca veut aussi dire qui si tu as ton plateau au bout de 2 essais et que tu foires la circu une fois, il faut attendre 1 mois avant de pouvoir la repasser.

Si, niveau genou tu dégustes pas mal quand même suivant la chute... Mais bon faut pas faire de généralités non plus.
 
Un jean simple, c'est de la merde (même ton 501 à 100€), c'est un poil mieux que le short. C'est un risque qu'on prend point barre

 
pour avoir fait de grosses balades dans le sud en full cuir, et pour avoir fait une journée piste en plein cagnard au mois d'août donc également en full cuir, j'ai toujours supporté la chose
 
si tu as chaud, c'est que tu te traines, tant que tu roules, tu t'aères et tu ne ressens trop pas la chaleur
 
ici en bretagne je roule tout le temps en blouson cuir, gants mi saison et sur pantalon lidl par dessus un jean, par tout temps, ça ne m'a jamais gêné

pipot, j'ai roulé en combi cuir début juillet dans l'aveyron par des températures assez élevés, je suis encore là
bon après manger c'est difficile c'est vrai, et le mardi au plus chaud je me suis vidé des bouteilles d'eau dessus

alors que le seul qui nous a fait le coup de j'ai trop chaud ça va pas c'est newbie qui roule en blouson textile, jean renforcé et casque modulable, next

pas trop de regret à avoir, la météo a pas l'air terrible  

 
t'es jamais tombé sur route, tant mieux pour toi

 
Merci pour ce lien très instructif !    
 
En effet, je n'ai pas pensé au poids du casque déjà ...  
 
 
 
La loi ne donne pas d'age légal, c'est tant qu'il peut s'accrocher et avoir un équipement de sécurité adapté ...
 

 
idem, pour ma part, on va attendre au moins 6 ans je pense, et ce sera des petits trajets uniquement.  

si ils le deviennent, ça ne sera pas de ma faute, j'essaye de leur inculquer le bon goût et l'amour du vrai

 
hého, j'ai pas répondu à ces trucs sur le permis moa, je sais que je cause bcp ce matin mais quand même

+1, le genou doit être l"articulation qui prend le plus de choc en cas de chute (et les plus violents), et l'abrasion la plus importante est aux hanches et aux fesses il me semble.

un jean normal, même si le coton resiste un peu à l'abrasion, ne resiste pas du tout au déchirement et donc en cas de chute, l'impact au sol va le faire voler en lambeaux...

et les jeans kevlar sont (souvent) munis de protec aux articulations!

cela dit j'en porte pas au quotidien, mais l'argument de la chaleur est risible.

bof, perso, j'ai que des jeans normaux, mais c'est pas par confort, c'est par manque de moyen. franchement c'est pas aux jambes qu'on a le plus chaud en moto, même sous le soleil tapant sans rouler.
 
C'est le dernier truc que j'avais planifié d'acheter la partie futal, pour la même raison, protège de l'abrasion et pas des chocs. Par contre je suis conscient que si je me vautre je vais en chier des pizzas !
 
de toutes façons, je sais même pas quand j'aurais une moto à nouveau alors le pantalon kevlar c'est pas pour bientôt, et c'est tant mieux, je pourrais me joindre à la commande groupée  

 
surpantalon lidl ou tschull, il y a des protec aux genoux, c'est un minimum et ils ne coutent pas trop cher (~50 €)

Vous parlez de balades, moi je vous parle du quotidien, de la ville quand on patiente gentiment 2 minutes au feu rouge, avec la chaleur du moteur entre les jambes et qui remonte + le soleil qui tabasse et transforme le blouson en sauna, croyez moi c'est super éprouvant et il m'est déjà arrivé d'avoir des lucioles à un feu rouge. Apres il est vrai que des qu'on roule ca va, mais je suis traumatisé par un accident survenu il y'a logtemps de par chez moi

 
dorsale en premier

  c'est l'année prochaine pour mon fils !
 
NOTE : prendre une moto avec une sissy bar (au moins adaptable)

 
mai wai, comme ça tu auras plus de chances de lui péter le dos  
 
 

on fais pas que rouler en balade, on s'arrête aussi des fois voir on mange au resto en plein soleil et après négocations on paye plus cher que ce qui était prévu  

 
Petite précision : où je vis l'été on peut atteindre les 33-34°c avec une humidité très élevée
 
Les genouillères par contre, ca m'intéresse

oula, je suis dans la meme entreprise depuis le 17 janvier, et la sur ma derniere fiche de paie, cest marqué que j'ai 8,5 jours de congé payé ... cest pas normal, je dois avoir combien normalement ?

les cuirs perforés existent et ventilent très bien...
 
encore une fois, que ca soit chiant ou pas possible de se changer au taff ou autre je comprend très bien, mais l'argument de la chaleur ne tient pas!

Ouais, j'ai déjà dégusté comme il faut au genou, surtout une fois, j'ai des protecs à mettre sous le jean pour protéger du choc et un peu de l'abrasion au passage, que je met très rarement, et mon cuir je le réserve aux balades/piste.
 
Quand je prend ma moto au quotidien je suis bien conscient que si je tombe je vais m'arasher une fois de plus mais bon c'est un risque que j'accepte... Faudrait des protecs qui se mettent par dessus le jean facilement.
 
Par contre pour la corse je me tatais à prendre le cuir ou pas, seulement les protecs a mettre sous le fut, mais finalement le choix est fait : cuir, car ça protège infiniment mieux, rien que pour les hanches, si je chute comme un con à l'aller j'aurais l'air malin a souffrir toute la semaine.
 

2 fois la moitié je pense

ils t'ont fait signer un contrat aux standards chinois

même pas du tout, ça craque direct. C'est mieux qu'un tissu plastique qui risque de fondre, mais niveau protection c'est archi nul (frottements inclus)