[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Profil supprimé

Reprise du message précédent :

H3L0 a écrit :

Je risque de devoir mettre le CBR en vente dans les jours prochains, si quelqu'un sur le topic est intéressé ou connait quelqu'un....

Pour rappel :
2001, 50 000km, tourne comme une horloge, très nombreuses factures depuis la mise en circulation. Elle sort de chez Honda, kit chaine et batterie neuve, pas de frais à prévoir, juste le pneu AR qui est à 50% je dirais.
Elle a un pot (delkevic), une alarme SRA, une bulle double courbe.
http://img263.imageshack.us/img263/2646/imagevoz.jpg

Pour le prix, faut que je regarde les annonces, moins de 4000€ en tout cas :jap:

:sweat:

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ca m'gaaave

Ozmoz a écrit :

bah je ne trouve pas surtout que tu doubles et tu piles juste après obligeant la clio à freiner également.

Intérieurement, tu m'as fait peur, je n'y serai pas allé. D'ailleurs le CB qui a doublé comme un goret juste avant n'a pas suivi ^^

Bah écoute, j'y étais, et les couilles me sont pas poussées d'un coup depuis le début de la montée.
Par contre j'ai planté les freins parce que le virage se resserrait et je me suis crispé.
Si j'avais réussi à enrouler, la clio aurait pas freiné

cosmospirit

Dinde la soude

lerat143 a écrit :

:hello: moants !

Quasi 6 mois sans moto depuis le vol de la Bandit ..

Mais voila, je viens d'avoir un gros chèque (merci Mamie, RIP )
Je vais donc acheter ça :

http://1.bp.blogspot.com/_gl2p-sKp [...] yzf-R1.jpg

Bon la photo vient du net, mais je l'achète neuve donc bon

Par contre j'hésite sur l'équipement, pour les shoes :

1)

http://www.officialshowroom.com/17 [...] verni-.jpg

ou

2)

http://visionbresil.files.wordpres [...] as-001.jpg

Bon si je joue la sécurité ça sera evidemment la 1)
Mais avec une moto comme ça, le look reste important ..

Pas pu l'essayer, le concess veut pas que je l'essaie avant d'avoir payé, mais il m'a dit que sa marché for

[:yaisse]

wawa78

Yes I can !

lerat143 a écrit :

:hello: moants !

Quasi 6 mois sans moto depuis le vol de la Bandit ..

Mais voila, je viens d'avoir un gros chèque (merci Mamie, RIP )
Je vais donc acheter ça :

http://1.bp.blogspot.com/_gl2p-sKp [...] yzf-R1.jpg

Bon la photo vient du net, mais je l'achète neuve donc bon

Par contre j'hésite sur l'équipement, pour les shoes :

1)

http://www.officialshowroom.com/17 [...] verni-.jpg

ou

2)

http://visionbresil.files.wordpres [...] as-001.jpg

Bon si je joue la sécurité ça sera evidemment la 1)
Mais avec une moto comme ça, le look reste important ..

Pas pu l'essayer, le concess veut pas que je l'essaie avant d'avoir payé, mais il m'a dit que sa marché for

Nickel, par contre change de concession et d'y lui d'aller se faire enculer !

Message cité 2 fois

nekromanttiK

Pas une lumière !

nikkoneo a écrit :

En effet, on est un peu loin, mais ça n'a pas l'air hyper prudent, surtout s'il maitrise pas top, parfois cela m'arrive de doubler en mode pépère, alors qu'un virage ou autre arrive, mais je sais que si une bagnole arrive en face j'ai de la marge, juste un coup de gaz à donner en me rabattant et zou.
Bref, seul ca'm'gaaaave saurait répondre à la question s'il a senti limite ou pas.

Sinon le CB double par la droite mais l'autre l'avais vu, par contre celui qui filme roule un peu sur la voie d'en face (pourquoi pas) mais sans grosse visibilité c'est pas bien !

Ouais, enfin il fini le dépassement quasi dans le virage "en coupant la route" à la clio.

Message cité 1 fois

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

Naxos

\o/

nekromanttiK a écrit :

Ouais, enfin il fini le dépassement quasi dans le virage "en coupant la route" à la clio.

Le rabattement sent un peu le "fuck fuck fuck ça tourne [:kzimir] "

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[Folio Photos]

nekromanttiK

Pas une lumière !

wawa78 a écrit :

Nickel, par contre change de concession et d'y lui d'aller se faire enculer !

:lol: [:nekromanttik]

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

Naxos

\o/

Après la vidéo c'est quand même pas un cadeau, à la découverte de la moto

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[Folio Photos]

brains

In riding I trust !

ca m'gaaave a écrit :

H3L0 :sweat:
Merci pour les conseils et les remarques
A la fois c'est la honte de se voir se trainer comme ça, à la fois c'est instructif pour voir le décalage entre ce qu'on ressent ou pense faire au guidon, et la réalité.
J'étais persuadé d'angler, de bouger un peu, de prendre de meilleures traj, et d'ouvrir assez fort en sortie de virage.
Total, rien de tout ça.
Brains tu peux mettre cette vidéo en first post poir montrer quoi ne pas faire

ca m'gaaave a écrit :

La visibilité était bonne, j'avais une bonne marge mais il aurait fallu que je casse pas ma vitesse et prenne le virage en mode coulé et c'était royal

C'est une idée, si vous en avez d'autres comme ça, je suis preneur

Message cité 3 fois

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

cosmospirit

Dinde la soude

wawa78 a écrit :

Nickel, par contre change de concession et d'y lui d'aller se faire enculer !

[:nooby_noob]

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nekromanttiK

Pas une lumière !

brains a écrit :

C'est une idée, si vous en avez d'autres comme ça, je suis preneur

des idées ou des vidéos ?

pour les vidéos il y a celles de la gendarmerie [:nekromanttik]

http://www.youtube.com/watch?v=C0T [...] ature=fvst
il y'en a aussi sur le freinage (moins pédagogique je trouve) et une autre sur ~~je sais plus quoi~~ l'évitement [:joce]

Message cité 2 fois
Message édité par nekromanttiK le 01-08-2011 à 10:20:30

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

KaiserCz

bros before hoes

:hello: moants !
Cool tout ces conseils, le poireau que je suis peut en profiter :jap:

Bon courage H3L0, j'espère que tu pourras garder le CBR

brains

In riding I trust !

nekromanttiK a écrit :

des idées ou des vidéos ?

pour les vidéos il y a celles de la gendarmerie [:nekromanttik]

http://www.youtube.com/watch?v=C0T [...] ature=fvst
il y'en a aussi sur le freinage (moins pédagogique je trouve) et une autre sur ~~je sais plus quoi~~ l'évitement [:joce]

Vidéos :jap:

Message cité 1 fois

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

Amonchakai

Bon, il fait trop beau et je suis en vacances [:warkcolor]

Bref, il est temps d'aller rouler

nekromanttiK

Pas une lumière !

brains a écrit :

Vidéos :jap:

allez allez, tu es preneur des bonnes idées aussi !

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ca m'gaaave

brains a écrit :

C'est une idée, si vous en avez d'autres comme ça, je suis preneur

Par contre si on pouvait flouter la plaque ou attendre que j'ai la nouvelle

Message édité par ca m'gaaave le 01-08-2011 à 10:28:11

am7

tadam

:hello:

skip' => j'ai perdu le post, mais par rapport à la septoplastie, je suis rentré à l'hosto jeudi matin, l'opération a duré ~1h30 (anesthésie générale) et je suis reparti (accompagné) le soir à 18h. Si t'es pas accompagné tu passes la nuit à l'hosto. Niveau convalescence, les 2 premiers jours : totalement impossible de respirer par le nez, c'est assez pénible, surtout la nuit (j'ai chopé des aphtes au fond de la gorge à cause de ça, c'est très douloureux), mais le nez n'est pas douloureux. Ca se réveille un peu au bout du 3eme jour, t'as des antalgiques et des lavements au serum phy à faire plusieurs fois par jour (10 jours d'arrêt pour ma part). Là je commence à pouvoir re-respirer un peu par le nez, mais j'ai encore des plaques qui gênent. On me les enlève lundi prochain. Pour le résultat déf va falloir attendre encore un peu

Du coup j'espère pouvoir sortir bientôt pour aller faire des photos du VTR et enfin publier une annonce de vente.
D'ailleurs si y a quelqu'un d'intéressé je reste à dispo :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par am7 le 01-08-2011 à 10:33:26

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

brains a écrit :

C'est une idée, si vous en avez d'autres comme ça, je suis preneur

Moi je serais partant pour la création d'un compte youtube MoantsHFR dans lequel on pourrait rassembler tout un paquet de vidéos faites par les uns et les autres. Et comme pour la page facebouc, l'admin serait confiée à quelques piliers ~~de comptoir~~ ( [:msieurdams:1] ) de topique

Message cité 2 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

lba_gege

MsieurDams a écrit :

super bonne idée !

Message cité 1 fois

nikkoneo

Ready To Race !

lba_gege a écrit :

super bonne idée !

Oh oui tu pourras nous mettre de belles vidéos FULLHDAY de boobs@beach :love:

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

wolowizard

nekromanttiK a écrit :

J'ai regardé le Wiki sur tous les modèles de 955cc, et il semble que le changement de moteur soit en 2002. fin 99 ce ne serait qu'un changement de nom pour la dayto.

C'est le moteur de combien de chevaux qu'il faut ? 98, 108, 120, 147 ?

Small ass 120
Fat ass 147
2002 c est la charniete small ass fat ass
un t595 et un 955i de 2000 c est le meme moteur mais y en a un qui est un nid a emmerde et pas l autre
le fat ass c fiable sauf electricite a fiabilise rien de mechant

Message cité 2 fois

KaiserCz

bros before hoes

nikkoneo a écrit :

Oh oui tu pourras nous mettre de belles vidéos FULLHDAY de boobs@beach :love:

Ou de gege qui transpire en poussant la fonte :love: :love:

Message cité 1 fois

nekromanttiK

Pas une lumière !

wolowizard a écrit :

[:le velocypede de zed]

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

KaiserCz a écrit :

Ou de gege qui transpire en poussant la fonte :love: :love:

Ou de Kaiser qui trippe sur son CB les cheveux dans le vent :love: :love:

:bounce: encore du beau temps pour rouler!

Message cité 1 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

demain, départ pour la turquie [:sebxoii]

Spoiler :

non en vrai c'est [:totoz] mais normalement ça devrait bien se passer :sweat:

et après, VSTROMILE [:wark0]

ou autre si coup de coeur dans le budget :whistle:

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

KaiserCz

bros before hoes

nonosore a écrit :

Ou de Kaiser qui trippe sur son CB les cheveux dans le vent :love: :love:

:bounce: encore du beau temps pour rouler!

Mayway
M'enfin je passe plus de temps à rouler qu'à bander sur le CB
Heureusement d'ailleurs

KaiserCz

bros before hoes

TheCreator a écrit :

demain, départ pour la turquie [:sebxoii]

Spoiler :

non en vrai c'est [:totoz] mais normalement ça devrait bien se passer :sweat:

et après, VSTROMILE [:wark0]

ou autre si coup de coeur dans le budget :whistle:

Mais mais... et le CayBay ? [:a-m13:1]

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

bon sinon, pour la video de travolta, un truc qui revient tout le temps avec les noobs:

pourquoi, pourquoi est-ce qu'il faut toujours doubler n'importe comment???

ça marche à tous les coups, ya pas 3° d'angle mais alors quand il s'agit de doubler, c'est même plus de la roulette russe, c'est pile ou face.

hier c'etait pas trop mal en chevreuse, encore que. Mais putain, c'est un million de fois plus dangereux de doubler en aveugle que de pencher, merde :fou:

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

KaiserCz a écrit :

Mais mais... et le CayBay ? [:a-m13:1]

pièces ou fond du garage pour les roulages sport

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

lba_gege

helo, si tu sera contraint de revendre la cbr pour raison financiere
au lieu de resté sans moto, tu pourra envisager d'acheté un SM, du genre yamaha xt x 660, par rapport a ton usage, ça pourrait etre bien

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

lba_gege a écrit :

ouais mais un cb, comme il le dit, c'est encore mieux

ça s'emmène royalement en montagne, c'est hyper polyvalent et t'as mal au cul qu'à partir de 400km

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

anbreizh

Pataclop rider

TheCreator a écrit :

Y'a juste eu un moment ou Kaiser et je sais plus qui qui suivait ont doublé un vélo dans un virage aveugle alors que la route était super étroite. On a beau doubler vite, quand y'a pas trop la place vaut mieux éviter, d'autant que les BAR ont tendance à couper les virages :jap:

Message cité 2 fois

---------------
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

crazybiscuit78

Toujours doubler quand il y a de la visibilité :jap:

:whistle:

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

anbreizh a écrit :

ouep d'ailleurs juste à côté ya une entrée de terrain avec un mini parking à côté, complement cachés jusqu'au dernier moment, tu me faisais peur à chaque fois

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

crazybiscuit78 a écrit :

Toujours doubler quand il y a de la visibilité :jap:

:whistle:

bien franchement tu m'as fait moins peur en doublant comme ça que ce que j'ai vu d'autre, par contre fallait pas que le vélo en face considère qu'il avait sa voie pour lui quoi

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Mdkart

Marchand de sable

TheCreator a écrit :

+10000

Sinon je sors de mon lurkage pour vous demander pouquoi vous préconisez tous la trajectoire ext - int (à la corde) - ext.
Y'a pas des adeptes de la trajectoires de sécurité ici?
Perso c'est ce que j'applique : Beaucoup moins de risques de faire un tout droit en cas d'excès d'optimisme, visibilité accrue, moins de risque de se prendre les voitures qui coupent les virage comme des porcs en sens inverse.

Quelques liens chez Flatfab :
- Prendre un virage en moto (Partie 1)
- Prendre un virage en moto (Partie 2)
- Prendre un virage en moto (Partie 3)

Message cité 3 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Mdkart a écrit :

moi je ne comprend pas qu'on puisse parler de traj sur route ouverte :spamafote:

faut rester dans sa voie, suivre le virage et banzai, une traj ça sert juste à économiser de l'angle: lopettes, ou alors à passer plus vite: kékés suicidaires.

cqfd

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

am7

tadam

TheCreator a écrit :

demain, départ pour la turquie [:sebxoii]

Spoiler :

non en vrai c'est [:totoz] mais normalement ça devrait bien se passer :sweat:

[:gratgrat]

peur de l'avion ?

Message cité 1 fois
Message édité par am7 le 01-08-2011 à 11:18:30

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

am7 a écrit :

[:gratgrat]

je suis casanier, j'ai aucune idée de ce qu'il faut faire dans un pays musulman que je ne connais pas, je stresse de me faire égorger ou de voir ma copine empalée car on s'est tenu la main sans être mariés [:totoz]

Message cité 4 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

wolowizard a écrit :

non, bis repetita, tu te trompes sur le small ass , 136cvx en full pour le dayto

Message cité 1 fois

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Cassoulet, again !

kunoeil

D'ailleurs il sont casse couilles les vélos en Chevreuse, ca roule de front et quand tu les doubles si y'a un feu pas trop loin ils le grillent et faut se les retaper [:330tdx2]

Ca m'gave, pour t'aider à pencher dans les virages, penches toi plus en avant et casse le bras vers l'intérieur du virage. Ton corps va suivre (non ce n'est pas sale) et la moto s'incliner. Ca plus l'appuie sur les cales pieds ca devrait le faire.

Effectivement la vidéo c'est pas le pied pour l'amour propre mais c'est très enrichissant (à la fois pour nous mais surtout pour toi). Le mono nous avait filmé sur les parcours du plateau et effectivement ca permet de relativiser le ressenti que tu as (mais si je suis dynamique.. ah bah nan en fait )

Message cité 2 fois

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