Reprise du message précédent :

il pleut  

j'ai !
 
si toujours besoin Mp !

J'ai acheté ça aujourd'hui !

 
demain je répare mon pneu  

selle confort    
liseret jantes  

qui qu'est ce qui a de la 15w50 sur paname?

c'est le platane qui à traverser en dehors des passage piéton?
 
enculé de platane  

pattefolle?

j'ai des rivet pop de coté, si tu es sur Lyon demain ou Lundi je te les passe  

c'est pas un gex  

Il doit me rester de la 10W40 perso mais c'est tout.

j'en ai aussi mais c'est pas ce qu'il me faut

Féloche quette mo  
 

Elle était sur la photo déjà en arrière plan

le v60 est exigeant? je savais pas  
 

s'toi le gex?  

VTR ?

800 V tec ?
Et c'est un pullmoche?

 
Non, j'ai toujours la Macmobile.

awé

 
Oui ABS-CBS, oui (ou alors tu as des gouts douteux   )
 
 
Etat impecable, je lui laisserais le plaisir d'en dire plus. On a faillit repartir sans ! (pour presque 6h de route)
 
D'après mon essai très court (5 minutes), c'est silencieux (j'aime ! ; 87 dB annoncé) plutot confortable meme sur la selle passager. La position est soft.
Le moteur est assez linéaire (comme un Faz 1000 toute proportion gardée). Le Vtec qui se déclenche fait à un coté très sympa.
L'utilisation du CBS est assez étonnante/perturbante sur les trajectoires pour asseoir la moto.
 
Sinon pour l'essai avec Moquette derrière, sous la pluie et un Road2 à l'arrière 100% neuf b'à ça limite pas mal. Donc pas de test comme il se doit.

Tu viens demain alors crazybiatch ?

Et il l'a pas essayée lui?
Et j'ai bon gout, je roule en bandit bleu et je n'ai pas la coupe de Kaizer

sais pas, dépendra de la pluie et de la motiv'  

T'as dis que je verrai la cacagiva

J'ai pas dit demain
 
un jour

 
poubelle, irréparable.
 
Donc là je réfléchis si je la garde pour la monter piste mais ça sous entend passer du temps pour la réparer + des sous
Ou l'assurance se charge de la vendre à un professionnelle et me reverse le montant de l'épave.
 
En sachant qu'avec ce montant d'épave, ça pourrait me faciliter l'achat de la nouvelle meule ...
 
que faire  

Si t'as des sous => pour la piste.
Sinon les sioux de l'épave pour la new brèle

Pareil que keyzer , tu fais l'un ou l'autre  

 
ah ouais, épave carrément...   Bizarre quand même, je me souvenais pas qu'elle avait tant morflé que çà hormis la fourche.  
 
Comme les autres, je prendrais la thune pour racheter une meule mais bon faire de la piste ne m'intéresse pas donc je suis pas forcément le mieux placé pour te répondre.

me connaissant j'irais sur piste avec la nouvelle et vu comme je suis un flemmard, elle risque de prendre la poussière dans le garage de mes parents  

 
ouais enfin bon le devis du concess, c'est vite vu hein, estimé a 6.200 €. pour un pauvre poc sur le pot il te le change (1000€ que tu peux enlever, etct).
Mais d'après l'expert il y a pour plus de 4500€ (quand même) donc irréparable

Ouais et y'a pas mal de plastoque, donc ca chiffre vite

des gens à la MAAF ici qui ont déjà eu un sinistre ? leur temps de traitement de dossier pour renvoyer les sous, vous avez pas une idée?

 
Si, il l'a essayé avant moi.

Est ce que quelqu'un connait ce genre de kit de réparation ?
http://www.youtube.com/watch?v=vCVNRtmxHEs
 
Celui là est sans colle/vulcanistaion mais visiblement il en existe de la colle aussi.
 
Des avis ?

mine

Un avis ?

J'y connais rien en pneu et encore moins en réparation

Alors va au lit

Nan BFBC2