Reprise du message précédent :
 
Je serai chargé de la vente apres son départ semaine prochaine, donc de toute facon, ca reste dispo et dans mon garage

Màj 1st post avec une section Assurances.
Si vous voyez des choses à rajouter/modifier, hésitez pas

l'équipement de la gendarmerie évolue (enfin) : http://www.lequipement.fr/info/386 [...] t-de-tenue

Calme toi, il n'a pas dit qu'elle marche fort, elle doit donc être rincée et être poussive

C'est une bonne chose

ptain toujours pas eu le temps de réparer le VTR, faut que je le mette en vente asap

c'est pas trop tôt, qu'ils donnent enfin l'exemple

Je trouve le choix de l'airbag à câble ridicule Ils vont devoir mettre/remettre le cable des dizaines de fois par jour et risque d'avoir vraiment l'air cons si ils oublient ne serait-ce qu'une fois

 
au bout de 15j ils ne le mettron plus que pour les grands trajets

+1 aussi, mais face au bering (qui marche pas mal normalement maintenant), c'est surtout le prix qui a du jouer... en plus le bering n'existe qu'en gilet.
 
mais ils vont vite arrêter de l'utiliser je pense, demander à un gendarme de se faire chier à dégraffer ca alors qu'il peut potentiellement avoir besoin de bouger vite c'est assez débile.

http://vimeo.com/26407394

y'aura qui dimanche ?

 
J'aurais plutôt dis qu'une triumph ne mérite pas le surnom d'une moto aussi fiable que kawette    
 
 
 
Fap sur un SV ? Ca va pas bien dans ta tête ?

 
Eh beh, ils ont mis le temps quand même!
C'est une bonne nouvelle pour eux

ça parlait de plaquettes tout à l'heure là, p'tite question, est ce que vous foutez un peu de graisse au cul des plaquettes à l'endroit où les pistons appuient où vous vous en foutez ?
 
j'ai souvent lu ça mais je sais pas si ça a une réelle utilité de le faire en fait

C'est dommage A ce propos tu sais comment c'est relié à la moto ? C'est autour de la colonne de direction comme une sacoche de reservoir ?

 
Elles sont encore de l'appareil, faut que je me motive à les sortir  

Jamais fait, jamais entendu

non je sais pas trop, mais a priori n'importe quel point non mobile de la moto et permettant d'avoir un cable tendu mais pas trop doit faire l'affaire

 
l'ER6, fiable ?

Carrément ouais

 
Graisse + Frein    
 
Bah oui bien sûr  

 
Tu vas quand même pas nous ressortir le défaut du cadre qui pète d'il y a 5 ans ?
 
En tout cas moi j'ai toujours ma batterie d’origine  

 
euh par rapport au nombre d'er6 en circulation il y a quand meme tres peu de retour  

Moi aussi

 
J'ai remarqué ce matin que la bulle puig commandée sur ebay l 'autre jour a une courbe irrégullière , FUCK , bon c'est léger mais ça me fait chier

si on oublie que le cadre est un consommable carrément ouais  
 

 
 

ca se fait de mettre un peu de graisse au cuivre haute température au dos, c'est pour faire un pont thermique je crois (comme la patte thermique entre ton proco et rad) et mieux refroidir les plaquettes. Mais pas très utiles en moto et si tu en mets trop tu va graisser tes disques et là c'est la cata  
 

Vous roulez tous les jours c'est cheaté

Je vais ptet t'envoyer une autre tof pul moche mais avec un pull vraiment moche

Non, mais j'essaie de rouler toutes les semaines au minimum

 
C'est bien de faire plusieurs pullmoches pour la meme moto , ca compense des lowpet comme ZOLKIEN ou STRAT qui n'en ont jamais fait
 

pourquoi ? t'as besoin de faire le plein ?  

Et voilà c'est fait  en effet sans la clé à bougie suz c'est même pas la peine bon ben je pensais honnêtement plus galérer que ça, mais heureusement que j'ai des petites mains  bizarre d'origine je pensais que c'était toutes des NGK CR8E et la c'était des denso