Reprise du message précédent :
Comment le moniteur sur la vidéo peut être si calé et en même temps former des élèves qui savent pas rouler comme Big Steel?

 
Idem là ou je le passe, on nous a même pas dit qu'on pourrait aussi le faire à l'embrayage. Vu que les trois motos ont chacune un point de patinage à un endroit différent, c'est pas forcément plus mal (on prend jamais la même), un truc en moins à gérer alors qu'on commence tout juste à comprendre comment ça marche. Après, dans la vie, le lent, ça existe pas tel qu'on le passe au permis, on peut poser le pied autant qu'on veut par exemple, alors on doit vite trouver ce qui nous arrange le plus quand on connait un peu sa moto
 
Et salut les cuirs    
 
Un petit salut de la communauté : http://www.youtube.com/watch?v=AUFE0xhn5c0

bah oué mais c'est un gros 1000, rien à voir

 
les seuls moments où je pose le pied en moto c'est à l'arrêt ou quand je rattrape la moo après une virgule sur du mouillé    
 
et quand je la pousse aussi

j'avais pas pris yvette depuis 9j (exploit !) bah apres avoir alterné c15 55cv et ibiza 75cv pendant ce laps de temps, bah ... à la premiere accélération WTFFF      

Il préfère l'humour beurre (salé)  

Bandit bleu

Sauf si il prend un bandit bleu

 
va faire ton vrai pullmoche

 
Naxos veut une ST1050 ?

Manif sous la flotte ce soir    

 
Toi quand tu viens sur Lyon je te paie une bière

Pauvre toi-même

 
Et moi tu me l'a pas payée
 

 
c'est fini    ! kaiser était pas à 10€ près pendant qu'il cherchait une moto LUI  

 
Ni à 10km, ni à un colori près

les djeunz

Exact
 
là il sera pire

Et le pauvre vient de raquer pour un pneu neuf
 
Saba un pneu neuf ça coûte pas 200 boules

 
Ca dépend lequel, quand tu monteras du SC tu verras

vivement la retraite tiens, que je puisse rouler

TRiple réparée !!!!
M'en suis sorti comme un grand, maintenant à voir si je perds pas d'huile en roulant .
 
REcu les pieces de triple R orange
Elles sont même pas abimées, du coup jvais les moter et me faire une fake orange R 2010 .!!!!

 
la fonction publique c'est déja un peu la retraite  

 

 
tout le contraire. les glands qui passent le lent a l'embrayage sont juste incapable d'anticiper comme il faut.
 
tu fais le lent au ralenti, quand t'as besoin de gerer ensuite dans la vraie vie a l'embrayage, c'est encore plus simple.
 
Branlouze de pistard  

 

 
tu vas changer ton regulo ?

@Brain_s : c'un moant comme moi mais en GS alors un SC

J'ai bien acheté le marsu l'année dernière
C'est sur qu'un Gex couleur gex c'est plus joli, mais il était mieux entretenu, donc oui

Le ZX6R eut été Orange ou bleu ou noir ou jaune que ca n'aurait rien changé.

 
exactement, puis tu rachetes de quoi la refaire a vil prix (comme cosmo) et les pieces rose c'est pour la piste  

Molière est mort une deuxième fois

beaucoup

 
retourne troller sur moard le vieux  

 
j'ai bien acheté un vfr violet

 
je suis tres serieux, 'spece de momie  

Tu la repeinds ?

cool c'est du rapide   reste toi à finir de réparer  
 
Ce matin je m'attaque au changement des 4 bougies du sv j'espère que je vais pas galérer

D'ailleurs on a pas eu de photos de sa nouvelle teinte

 
alors pourquoi tu parles d'anticipation, sur le ralenti t'as juste à guider la moto mécaniquement et bêtement  
 
oui tu regardes la porte suivante un temps avant, mais sur l'embrayage aussi, et en plus tu restes maitre de ton véhicule

 
il y en a eu, topic contre, mais je veux pas faire vomir tout le monde ici, j'ai un minimum de respect
 
edit : pour ceux qui ont pas peur, c'est autour de la page 70

4 bougies  

 
2 bougies par cylindre sur l'injection