Reprise du message précédent :

deux journées de route à un bon 35 pour descendre à la moant et encore une sur place

4h de plateau dont 2 sous la pluie. Finalement, c'est pas plus mal, ça m'a permis de m'améliorer encore un peu. Par exemple en claquant des 20,9 s sur le parcours "rétrogradage" sur chaussée mouillée (en revanche, c'était moche à voir). Reste plus qu'à travailler la régularité pour que ça soit ok.

Bon ben voilà, je viens d'aller me renseigner à la moto école du centre à Boulogne (92). Je pense m'y inscrire demain.
Forfait à 900€ pour le code (que je dois repassé, vu que je l'ai passé à mes 16 ans et que j'en ai maintenant 25...super!) + 20 h de conduite (12 plateau+8circu) + livret fiches + présentation plateau/circu sur Yamaha XJ-6.
J'ai demandé si on avait toujours le même moniteur, on m'a répondu que ca dépendait des horaires de cours, mais que sur les memes plages c'était les meme.
Le but du jeu étant de torcher le code au plus vite (putain qu'est ce que ca me gonfle) pour pouvoir avoir le A avant la fin de l'été...
 
Ca vous semble correct le prix?

sur boulogne et avec le code, oui c'est correct

Spa sûr encore, mais peut-être la deuxième semaine d'août La chaleur me fait flipper

Ouaip, y'a tout dedans!
Y'a deux forfais: sans code à 850€, avec code à 900€
 
Bon, ben je fonce m'inscrire demain
 
Si certains viennent de passer le code, y'a moyen de le torcher en combien de temps vite fait bien fait??? Je suppose que j'ai pas tout oublié de la première fois

En une quinzaine de jours c'est baclé, le temps pour le dossier d'aller en préfecture et de revenir
Et s'il y a de la place bien sur

J'ai passé le code 1 mois après m'être inscrit, faut juste bien se remettre dans le bain pour comprendre la philosophie des questions.

 
"lol"
 
Bien content de plus être complètement parisien

 
woah c'est cher sur paris o_O
 
en Alsace, 400€ code+plato+circu (cours & exam code + 8h + exam plato + 12h + exam circu)
et piste privée !
 
par contre c'est 30€ l'heure sup

Je préfère ne pas te donner le tarif de l'heure sup alors
 

 
Malheureusement je ne peux pas le passer en province (sinon je l'aurai fais chez mes parents à Bourges, ca devait pas couter bien cher je pense).
Donc je m'inscris demain, et je commence le code demain... En ce moment j'ai rien à foutre donc ca sera code tous les jours  
 
Faut investir dans des pompes sinon? Vu que c'est les soldes

ben à paris c'est 40 ou 45 l'heure supp

edit : ah ben ca a augmté depuis que je l'ai passé ²

hésite pas à bosser le code de chez toi/sur le web... je sais pas comment ils font maintenant à l'AE du centre mais quand j'y ai passé le permis B, y'avait une salle de code avec projecteur et lecteur DVD... c'était convivial, mais ca faisait une série par heure quoi.
 
de chez toi ca peut aller beaucoup plus vite!
 
par contre s'ils organisent encore des sessions avec moniteur qui explique les erreurs, ca peut bien aider

bah dis donc, ya pas que le logement qui coute beaucoup plus cher alors !!! c'est fou ça !!  
 
faut espérer que les différences de salaires Paris/Province soient assez généreux <_<

Ouais, c'est ce que je pensais, bouffer du code à la maison... J'avais aussi le souvenir quand j'avais passé le premis BAR que ca se trainait pour les cours de code
 
Purée, j'ai hate de pouvoir commencer à tourner une autre poignée que mon Xevo
 
edit: je viens de voir ca par contre sur le net:

J'suis en libéral, donc ca change pas grand chose pour moi

par contre oui, si t'as pas au minimum des pompes type caterpillar/rangers qui tiennent bien le pied et la cheville, c'est le moment d'investir dans des vraies bottes de moto tant qu'à faire

J'ai des caterpillar... Mais je passerai peut etre chez accessoirement pour regarder ce qu'ils ont en bottes. Faut compter combien environ? Des marques à conseiller?

Ca ne compense pas, non

en gros 100 à 200€ selon la marque, le taux de promo/solde, si ce sont des bottes touring/sport/racingfullkéké (ca peut aller taper jusqu'à plus de 350€ dans ce cas )

et tant que t'y es oublie pas que team axxe a ouvert de l'autre coté de marcel sembat

Ah je savais pas ca, merci de l'info!!!

 
J'y suis passé l'autre jour, je l'ai pas trouvé terrible    
 
Faut lui laisser le temps de démarrer...

On est sur hfr, pas de problème de salaire ici

Je veux une 1150GS Adventure , avec son réservoir de 33L

MOCOUILLE§§§
 
 

 

 

 
"la MV Agusta F3 Serie Oro devrait être vendue entre 22 500 € et 25 000 €."

Je vais me contenter de mes cat' alors au début ^^

Africa twin touratech, 42l    
Et tu peux lui mettre un cul d'AT marathon, reservoir à la place de la coque arrière, ça rajoute une grosse dizaine de litres je crois

 
J'ai regardé sur le parking du taf une AT , ca a pas l'air si haut que ca en fait (par contre 900mm pour la 1150gs ADV )

Tu trouves ? Peut être qu'elle était rabaissée, la première fois que j'en ai enjambé une j'ai failli me vautrer malgré mes 1m94

EDIT : Les dernières (entre 94 et 2003) ont pas mal baissé en hauteur de selle, moi c'était un 91

J-2 avant visite d'un CB

Link

 
le plus important: une grande cuisine et une salle de bain haute de plafond. Vérifie la peinture aussi.

J'ai failli la faire, enfin j'aurais dis un truc du genre "pense à amener des gâteaux apéritif" mais non, je me suis dit que c'aurait été lourd

Nan j'ai peur de gamer    
 
 

 
un mois de salaire ça fait chier
Mais qu'est ce que c'est beau  

vivement le 50, comme ça y'aura plus de bruits de moteurs mais juste de klaxons

pour se faire emmerder par de la caille le soir qd tu picnic, mais ouais