Reprise du message précédent :

quand tu piste avec ouais sinon non osef  

bah t’arrête d'en mettre quand ça déborde  

vous étiez combien de bécanes ?

Certes ils serviront pas pour mon utilisation de poireaux, mais changer des amortos bien ça me fait chier, surtout que peut-être que j'irai faire un tour sur piste un jour
Mais bon de toute façon je me suis pas fixé sur ce CB là, c'juste qu'il a l'air pas mal donc je prends la température auprès du proprio

Salut les moants, ça y est ma moto va devenir officiellement moche, j'ai reçu mon top case et support qui va avec
Finalement le support ne se fixe pas juste sur les 4 vis des poignées, mais ya un renfort sous la selle, au niveau du passage de roue. Par contre, problème, une des 4 vis de ma poignée passager est bloquée, niqué ma clé Allen dessus, vous avez un conseil pour degripper ça?
Sinon le top case est balaise (55l ) mais putain ça en fait de la place...
Du coup le support je ne pourrai pas l'enlever aussi facilement que je ne pensais, tanpis il restera

Avec du freinage déjà usé, ton niveau baisse, si tu refais ton niveau a bloc, quand tu remets tes plaquettes neuves tu fais tout dégueuler au moment de repousser les pistons

Viendez dans le sud gouter à nos spécialités !!!!      
 




 
Là je dois avouer que je m'incline devant tant de booooooootééééé    

Bah tu fais le niveau là, à mi-chemin entre min et max et quand tu changeras les plaquettes, tu en enlèves ou mieux encore, tu en profites pour faire une vidange

 
T'avais pas le droit  

moi aussi j'ai eu un soucis au montage
la plaque en métal qu'on mets au dessus du feux arrière avait un défaut de fabrication. les trous étaient trop petit
j'ai du demander a mon pere d'agrandir les trous

cest nekromantik  

 
C'est souvent le cas pour les support de topcase.
Ca tombe rarement en face.  
Et j'en ai monté un moulon quand je bossais chez Yam, et à chaque fois, t'es obligé de dégager les vis fournies, et d'en trouver de nouvelles a l'atelier qui vont bien, ou d'agrandir les trous ou de tordre le support pour que ca tombe en face etc...  
 
Une putain d'horreur quoi

J'ai choisi le pratique, comme on est souvet en duo, c'est vite chiant autrement...
Et les cavalières m'ont un peu refroidi pour le duo, bref voilà...

Qui ici n'a jamais eu envie au moins une fois d'avoir un topcase quoi ?  
Franchement, c'est ultra pratique.
 
Over moche, mais ultra pratique

 
Moi, jamais eu envie

Comme je fais pas mal de duo, tanpis pour l'esthétique ! Le pratique aura eu raison de moi
Du coup je l'ai pris en neuf, -20% sur l'ensemble, et j'ai pu lavoir en full black, moins moche que gris et rouge

fais voir le résultat

 
 
Tin si je me rendors je fais une gamer

 
Moi Je sais même pas si ça existe sur le Monster

 
Moi !
Je sais même pas si ça existe pour les Buell de toute façon !

 
j'en ai un (acheté avec la moto), ben c'est tellement moche que même si c'est pratique et que parfois j'aimerai pouvoir me débarrasser de mon casque ben je l'ai jamais monté    
 
et pourtant dieu sait si je m'en fous de l'apparence mais là c'est trop

celle ci c'est la R quand même, édition limitée et numérotée
rien que les jantes forgées OZ elles valent la diff de prix

ce matin j'ai essayer les alpinestar smx 5
cest normal qu'entre la botte et la cheville il y a beaucoup d'espace ? il y avait 3 cm de vide

T'as pas de mollet , t'es maigre du mollet !

A l'avant il y a de l'espace pour les protège tibia.

 
quel homme  
 
quelle moto    

Pour le pantalon cuir aussi  

non, c'est parce que t'as des mollets de coq
 
faut pouvoir garder un peu d'espace pour y glisser un pantalon en cuir, mais si serré au max ca baille d'autant c'est qu'elles sont pas faites pour toi.

heu je sais que j'ai les jambes bien longues ( ), mais le protège tibias est loin de descendre aussi bas  

Mollets de coq asiatique

comment tu sais?
 
hier soir j'étais encore chaud pour aller à la sonisphere avec des potes, départ 9h ce matin.
 
je me suis levé à 13.
 
du coup non seulement j'ai posé un lapin à mes potes, mais en plus je suis pas allé aider nicodonald à déménager

 
NEEEEKROOOOOOO!!!  
 

 
Et de bon gout!  

Vu qu'il y a pas mal de monde en street, pour ceux que ça intéresse le montage de bracelets :

- il faut le kit bracelet
- plus de saut de vent (peut être que ça passe sur le nouveau modèle 2012)
- un nouveau support compteur sinon sa touche
- pour la simple le mieux c'est un maitre cylindre de R
- éventuellement un câble d'embrayage de daytona pour ne pas qu'il soit trop long

ça me gonfle déjà

Aussi

Ah ? Jamais mis, c'est un vendeuse pistarde qui m'avait dit ça

EDIT : Jusqu'aux chevilles en effet je pense pas non plus, je parlais de l'espace devant le tibia en fait

 

 
Classique

d'ailleurs, il te faut un pantalon en cuir  

Complètement... Il me faut aussi une nouvelle voiture, une nouvelle moto, un Kite...
 
Dès que je reste plus d'une journée sur Paris je t'appelle pour l'essayer t'façon...

   
tu trafique quoi sur le dax cest quoi ce carbu mikuni "racing use only"

mais comme ça m'étonnes pas du tout venant de toi

Pas encore monté, faut que je retrouve une clé pour démonter la poignée passager.
Je ferai une photo tfacon

Connard...