Reprise du message précédent :

 
Dommage j'aurais bien aimé entendre ça    
 
Quiqui et le bandit de folie  

T'es pas un vrai t'as pas le feeling
 

 
Voila lui il l'a    
 
Chacun prend les précautions qu'il veut, moi j'ai pas pris ce risque en compte. Peut-etre un eccès de confiance qui est souvent traitre.
 
Cela dit je trouve quand meme que pour tomber au rapide faut y aller quoi...  
 
C'est sur que les caterpilar restent le meilleur choix, ca protege un minimum et ca évite d'acheter des bottes que je trouve hors de prix pour celles que j'ai vu, j'ai peut-etre regardé trop haut aussi

le jour où tu vois que ta basket est ouverte dans l'intérieur de la languette sans savoir pourquoi ça s'est ouvert à cet endroit tu te poses des questions existentielles

Pfff meme pas peur, c'est du cuir mes puma

bah cai pour cacher le shit nan ?

hey ca marche comment le coup de gaz au retrogradage ? on balance un coup debrayé et on lache ?

Oui, tu lache un coup de gaz débrayé pour remonter le régime moteur et ainsi faciliter l'embrayage, d'une pour pouvoir relacher l'embrayage plus vite je pense, et de deux pour éviter les bloquages de roue si tu lache brusquement la poignée d'embrayage alors que ton régime moteur est tres bas et que tu as enclencé un petit rapport
 
[edit] depuis que j'ai vu des vidéos de jeannot sur clio 1 maxi, j'essaye avec ma clio 1 non maxi, mais le taloin pointe est pas évident, pourtant il le fait a une vitesse lui    

ok c'est comme pour faire passer les marche arriere de voiture    
ok merci

Fallait acheter une clio  

Bitman, a partir de vendredi je suis de retour sur les routes (sur deux roues bien sur). Prépare tes pampers, tu vas en chier  

D'ailleurs tu fera attention tu viens d'apprendre quelque chose de quelqu'un qui a pas de moto et qui n'arrive pas mieux a faire le coup de gaz tout en freinant en moto qu'en voiture
 
Mais je pense ne pas m'etre trompé, d'ailleurs en SM justement ils mettent pas de coup de gaz et relachent l'embrayage comme des porcs pour mettre l'arrière en dérive si je ne m'abuse
Sur un 4cyl ca doit moins bloquer quand meme, mais sur twins voirs gromono comme on dit ici, a mon avis tu peux bloquer la roue.
 
Avec la diversion de ME des fois j'etais a la limite de bloquer l'arriere comme ca en retrogradant en premiere

 
tu reste lurkeur ?
 
tu as peur de faire ton coming out moard car tu sais que c'est gloubi qui intronise les nouveaux ?

non c'est bien ça, tu débraye, tombe le rapport, coup de gaz en meme temps et relache l'embrayage, sur un 600 4cyl ça sert surtout à ce qu'il n'y ai pas de gros a coup, donc plus agréable, sur un twin à pas bloquer la roue, et sur une 955 triumph à arriver à passer la vitesse

ça passe tout seul

 
Par contre le peu que j'ai essayé avec la ME, je suis pas trop arrivé a gérer le freinage avant et le coup de gaz en meme temps,  ou alors en mettant les deux mains
 
Mais ca doit venir avec un peu d'entrainement

je les ai jamais quitées depuis un an    
 
mais a partir de jeudi le chwal risque fort d'etre différent  

  paille poutre, cule un mouton toussa quoi  

et pis mossieur le noob, ca fait un an que je roule en 125, et pas un an que je me suis inscrit au permis, ca doit faire 7 mois, c'est long mais c'est pas moi le pire

http://marc.porthault.free.fr/Moto [...] ne%203.jpg
 

delete de post ?

ouch    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
http://marc.porthault.free.fr/Moto/Ducati/Cg.jpg

 

pas sur la rs

toi tu crains rien t'es déja a moitié sourd hein    
 
[/dossier]
 
bon et sinon on te vois rouler un jour ou t'es un gros fake a la loxdamur ?

attend samedi je reviens  a paris ca me soule + bordeau ptete pour la PTS , et des entretien pas mal je pense ...
mais bon carte grise hier , demain resiliation du contrat de la 106 enfin vendu (pour payer ma SS enfin une partie)  
ca se profile

http://img239.echo.cx/img239/6180/ [...] 2062iy.jpg
   supermot powered

Ou chutte powered
 
J'avais une vidéo y'a longtemps d'un gars en CBR 900 qui conduisait en SM mais la sur la photo c'est vraiment vraiment tres penché quand meme  

moi chuis sur que le gros il a tous les JBT, il achete plein de mag de moto toussa, mais en fait il en a jamais fait il nous enfume tous depuis 1 an

je t'ai loussedé en douce le gros jtai fumé sur place , je me suis pressé pour rien en plus

jvais monter dans ton bled te mettre l'affiche tu vas voir

arrete t'es pret a exploser tellement tu as le stress pour demain

je suis totalement décontrasté presentement, ptete ce soir ca sera pas pareil, ni demain au reveil, mais la ca va je gere
 
je me dit que demain a la meme heure je serais sur mon splendide engin sur des routes magnifiques

Alors Beecher la ducat ?
t'as toujours plein de truc qui t'embete dessus ?
 
Bitman => t'arrete de stresser    
sert à rien la route c'est un sujet que tu maitrise, il faut juste se montrer prudent (controles, respect du code de la route) mais confiant dans les capacités de ton véhicule (ne pas hésiter à accélérer franchement)

ouh putaaaing le carnage      
j'ai exactement la meme moto (avec le tapis mais sans l'akra), et je passe à cet endroit tous les matins pour aller au taf. ca fait drole c'est ma moto que j'ai cru voir sous le camion là
desole pour toi  

il va se planter...

 
et tu veux pas des proteges carter? c est tres efficace
et c est moi qui les fabriquent

steu commercial

faut bien vivre

 
 
maintenant tu peux dire que t'as validé avec un crash test