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Ajout du guide des vérifs lors de l'achat d'une moto d'occaze
Merci à pattefolle et douk

Pseudo - date de permis : 1ere moto (durée avec la première meule) | moto suivante (durée) | moto encore suivante (durée)
 

• Aesthetics - 29/11/2007 : GSR (1,5 ans, 7400km) | Speed Triple (2ans, 14500km, en cours)
• Amonchakai - 11/2003 : Bandit 600  1997 (5 ans 6 Mois) | R6 99 (en cours)
• Anbreizh - 11/2002 : Kymco Hypster 125 (1 an, 2000km) | SV650n (07/2010, en cours, 9000km)
• bad_ - 15/06/2011 : Buell Xb9sx 2009 (5 jours, 300 km, en cours)
• Baguep1 - 19/01/2010 : ZR-7 N 1999 (14K km, 11 mois) | Hornet 2008 (5000km, 5 mois)
• Bigbenze - 25/06/2009 Hornet 2007 ( 1 an en cours, 10200km )
• Big Steel - 22/12/2010 Xj6 S ( en cours, 6 mois, 7000km )  | Cb500 (en cours, 2 mois, 1500Km )
• Brain_s - 05/07/2007 : Z750 2007 (3 ans, 18.000km) | GSX-R SRAD 1996 (9 mois, 2500km) | Z1000 2010 (en cours, 6000km)  | ZX-6R 2007 (en cours)
• bulfire - 2004 : Mostro 620 Sie (40K km) en 4 ans | Moto Morini Corsaro 1200 (en cours depuis 4 ans et quasiment 40000 km)
• ça m'gaaave - 24 / 02 / 2009 600 Bandit S 2002 bleu, une  bonne affaire pour jeune permis, contactez moi (2 ans 1/2, 12000 kms)
• Cinetryx - juillet 2009 : GSR 600 64K Km (en cours)
• Cguignol - août 2005 : Bandit 600 2000 (1,5 ans et 23000 km) | Yamaha YZF Thundercat 600 1997 (en cours depuis 3,5 ans et 47000km)
• duckxks - 05/2008 : SVS650 k8 (36K km/20mois) | GSXR600 k6 (14K km/2 ans, en cours) | GSXF750 89 (10K km/5 mois) | FZR 1000 92 (3K km/3 mois) | VERSYS k8 ( 6K km/3 mois , en cours)
• Freejuga - 11/2009 : [*]svs650 (7 mois et 5000km) | puis encore un svs 650 (6000km pour le moment---> en cours)
• Funky Max - 06/2009 : Mostro 620 (en cours, 20kkm)
• Gamer-fou - 12/2006 : Honda CG 125 (en cours | 18k kms) | Suz SV 650 '99 (40K kms dont la moitié en 34cv) | Honda CB250RS (100km ) | Triumph Sprint RS (3500km) | Aprilia RSV Mille Tuono '03 (en cours | 6k km)
• H3L0 - 09/03/2010 : GS500 k6 (5 mois / 11k km) | SV650S k6 (1 an / 31k km) | 600 CBR-FS 2001 (en cours)
• joulpouille - 03/2003 : ER6n DDE - 2007 (11 mois, 14500km) | Shiver 750 (5mois, 11 000 km - en cours)  
• la_nouille: xr600 (2ans)| z750 k4 (2ans)| z750 k5 (3ans)| brutale 750 k4 (2ans)| monster 1100 (1an en cours)
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• lba_gege - mai 2010: Kawasaki ER-5 2002 (364 jours) 7 000km | Kawasaki er-6f 2006 en cours
• le hibou - 07/06/2011 : Daelim Roadwin 2006 (13 mois - 13000km) | Honda Seven Fifty 1999 (en cours - 3000km)
• Logman - 29/11/2004 : Zr7s (2 ans 10k kms) | Triumph Speed Four (2 ans 10k kms) | Triumph Sprint rs (3ans et 15k kms - en cours)
• magicien96 - 2005 : Yam 660XTX (5K km) | FZ6 (16K km) | CB500 (10K km) | 1100 gsxr 91 (8K km) | SV 650 (10K km) | 1050 speed triple (en cours)
• moquette - 2005 : SVS (2 ans, 30 000km) | Street Triple (4ans, 40000km, ) | mystere (coming soon)
• Naxos - 01/2007 : ER6F ABS k7 (27000km en cours)
• Nekromanttik - 08/2010 : Bandit 650S bleu 2008 inj. (12K km) | GSXF750 1991 (4K km en cours)
• newbie_master - 09/2004 : Bandit 650S 2006 (~22K km/En cours)  
• nikkoneo - 03/2009 : KTM Duke 2 640 (18K km) | KTM 690 SMC (8K km en cours)
• nonosore - 25/06/2008 : XJS 600 Diversion de 94 (8 Mois) | ER-5 de 2001 (en cours depuis avril - 3000km)
• Ohplombier - 17/09/2009 : Triumph Street Triple ( 7800 Km en cours )
• Ptibeur - 04/2007 : Bandit 600 Z (12K km en cours)  
• Rober_le_Perver -125 en 08/2003 et gros cube en 08/2005 : XJ600N 1994 (4 ans) | street triple R (en cours)
• Saba93 - 03/05/2011 Gs500 2000 (1000k)
• Skip - 03/2009 : ER6-F ABS k9 (2 ans en cours, 14k kms)
• Spartou - 26/10/2010 : FZ6N 2004 (en cours)
• Stan - 01/1999  SV650S 2001 (~25K km) depuis Décembre 2008 soit 30 mois
• Stone_Island - 14/10/2004 : SVS 650 2005 (en cours)
• TheCreator - 24/01/2008 CB500 (4 ans en cours, 40 000km)
• tr3nt - 22/06/2010 : ER6N 2009 (Depuis le 23/06/2010, soit 10 000km en 1an)
• Triranoz 03/2011 ER6N 2006(4 mois, 11000km)
• vangovango 11/2001: cbf600n ( 26K km) |cbr600f (in progress .... )
• wade - 10/2010 : XL600V Transalp (5000km) | XJR1300 (depuis mai - 3000km)
• Wawa78 - 16/08/2010 : Hornet (8 Mois) | Fazer (en cours)
• Wolowizard - 02/03/2005 : Ducati 600SS (3K km) |TTR 600 SM (1k km) | KTM LC4 SM  (4k km) | Speed triple 955i (en cours)
• xdc360 - Aout 2008 : Yam FZ6S 2009 (en cours | 40K kms) | Yam R6 '03 (pistarde)
• Yorfdog - 04/09/2006 : SV650S 2005 (22K km) | ZX6R 2003 (24K km) | R1 2003 (en cours) | GSXR 750 2007 (pistarde)

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LISTE A JOUR

Pseudo - date de permis : 1ere moto (durée avec la première meule) | moto suivante (durée) | moto encore suivante (durée)

• Aesthetics - 29/11/2007 : GSR (1,5 ans, 7400km) | Speed Triple (2ans, 14500km, en cours)
• Amonchakai - 11/2003 : Bandit 600  1997 (5 ans 6 Mois) | R6 99 (en cours)
• Anbreizh - 11/2002 : Kymco Hypster 125 (1 an, 2000km) | SV650n (07/2010, en cours, 9000km)
• bad_ - 15/06/2011 : Buell Xb9sx 2009 (5 jours, 300 km, en cours)
• Baguep1 - 19/01/2010 : ZR-7 N 1999 (14K km, 11 mois) | Hornet 2008 (5000km, 5 mois)
• Bigbenze - 25/06/2009 Hornet 2007 ( 1 an en cours, 10200km )
• Big Steel - 22/12/2010 Xj6 S ( en cours, 6 mois, 7000km )  | Cb500 (en cours, 2 mois, 1500Km )
• Brain_s - 05/07/2007 : Z750 2007 (3 ans, 18.000km) | GSX-R SRAD 1996 (9 mois, 2500km) | Z1000 2010 (en cours, 6000km)  | ZX-6R 2007 (en cours)
• bulfire - 2004 : Mostro 620 Sie (40K km) en 4 ans | Moto Morini Corsaro 1200 (en cours depuis 4 ans et quasiment 40000 km)
• ça m'gaaave - 24 / 02 / 2009 600 Bandit S 2002 bleu, une  bonne affaire pour jeune permis, contactez moi (2 ans 1/2, 12000 kms)
• Calimeropierro - 04/03/2009 : GPZ 500 1995 (en cours) | SVS 1000 2005 (3 mois, 1000km)
• Cinetryx - juillet 2009 : GSR 600 64K Km (en cours)
• Cguignol - août 2005 : Bandit 600 2000 (1,5 ans et 23000 km) | Yamaha YZF Thundercat 600 1997 (en cours depuis 3,5 ans et 47000km)
• Cosmospirit - 31/03/2009 : CB500 pc26 1993 (15k / 6mois) | ER-6n 2009 (35k / 1an et demi) | Street Triple 2008 (2k / 2 mois, en cours)
• duckxks - 05/2008 : SVS650 k8 (36K km/20mois) | GSXR600 k6 (14K km/2 ans, en cours) | GSXF750 89 (10K km/5 mois) | FZR 1000 92 (3K km/3 mois) | VERSYS k8 ( 6K km/3 mois , en cours)
• Freejuga - 11/2009 : [*]svs650 (7 mois et 5000km) | puis encore un svs 650 (6000km pour le moment---> en cours)
• Funky Max - 06/2009 : Mostro 620 (en cours, 20kkm)
• Gamer-fou - 12/2006 : Honda CG 125 (en cours | 18k kms) | Suz SV 650 '99 (40K kms dont la moitié en 34cv) | Honda CB250RS (100km ) | Triumph Sprint RS (3500km) | Aprilia RSV Mille Tuono '03 (en cours | 6k km)
• H3L0 - 09/03/2010 : GS500 k6 (5 mois / 11k km) | SV650S k6 (1 an / 31k km) | 600 CBR-FS 2001 (en cours)
• joulpouille - 03/2003 : ER6n DDE - 2007 (11 mois, 14500km) | Shiver 750 (5mois, 11 000 km - en cours)
• la_nouille: xr600 (2ans)| z750 k4 (2ans)| z750 k5 (3ans)| brutale 750 k4 (2ans)| monster 1100 (1an en cours)
• lapattefolle - 01/2000 (A1) 03/2002 (A) : Suzuki 125 TSR 94 (01/2000, 19 mois 12kkm) | Honda 250 CR (06/2001, 30 mois) | Suzuki DR-Z 400 E SM (08/2009, 20 mois, 3600 km) | Suzuki GSX-R 750 SRAD (05/2011, en cours, 1 mois, 1000km)
• lba_gege - mai 2010: Kawasaki ER-5 2002 (364 jours) 7 000km | Kawasaki er-6f 2006 en cours
• le hibou - 07/06/2011 : Daelim Roadwin 2006 (13 mois - 13000km) | Honda Seven Fifty 1999 (en cours - 3000km)
• Logman - 29/11/2004 : Zr7s (2 ans 10k kms) | Triumph Speed Four (2 ans 10k kms) | Triumph Sprint rs (3ans et 15k kms - en cours)
• magicien96 - 2005 : Yam 660XTX (5K km) | FZ6 (16K km) | CB500 (10K km) | 1100 gsxr 91 (8K km) | SV 650 (10K km) | 1050 speed triple (en cours)
• moquette - 2005 : SVS (2 ans, 30 000km) | Street Triple (4ans, 40000km, ) | mystere (coming soon)
• Naxos - 01/2007 : ER6F ABS k7 (27000km en cours)
• Nekromanttik - 08/2010 : Bandit 650S bleu 2008 inj. (12K km) | GSXF750 1991 (4K km en cours)
• newbie_master - 09/2004 : Bandit 650S 2006 (~22K km/En cours)
• nikkoneo - 03/2009 : KTM Duke 2 640 (18K km) | KTM 690 SMC (8K km en cours)
• nonosore - 25/06/2008 : XJS 600 Diversion de 94 (8 Mois) | ER-5 de 2001 (en cours depuis avril - 3000km)
• Ohplombier - 17/09/2009 : Triumph Street Triple ( 7800 Km en cours )
• Ptibeur - 04/2007 : Bandit 600 Z (12K km en cours)  
• Rober_le_Perver -125 en 08/2003 et gros cube en 08/2005 : XJ600N 1994 (4 ans) | street triple R (en cours)
• Saba93 - 03/05/2011 Gs500 2000 (1000k)
• Seu : 20/08/2000 - KTM 125 EXC SM (2 ans) : 25km - KTM 400 EXC SM (3 ans ): 34Km - Triumph Street Triple (2 mois ) : 3Km
• Skip - 03/2009 : ER6-F ABS k9 (2 ans en cours, 14k kms)
• Skyline95 - 25/01/2010 : Suzuki SV650 N ( 1 an, 9000 Km )
• Spartou - 26/10/2010 : FZ6N 2004 (en cours)
• Stan - 01/1999  SV650S 2001 (~25K km) depuis Décembre 2008 soit 30 mois
• Stone_Island - 14/10/2004 : SVS 650 2005 (en cours)
• TheCreator - 24/01/2008 CB500 (4 ans en cours, 40 000km)
• Toper Harley1 - 02/10/2009 : YBR 125 (1 an, 10000km, en cours)
• tr3nt - 22/06/2010 : ER6N 2009 (Depuis le 23/06/2010, soit 10 000km en 1an)
• Triranoz 03/2011 ER6N 2006(4 mois, 11000km)
• vangovango 11/2001: cbf600n ( 26K km) |cbr600f (in progress .... )
• wade - 10/2010 : XL600V Transalp (5000km) | XJR1300 (depuis mai - 3000km)
• Wawa78 - 16/08/2010 : Hornet (8 Mois) | Fazer (en cours)
• Wolowizard - 02/03/2005 : Ducati 600SS (3K km) |TTR 600 SM (1k km) | KTM LC4 SM  (4k km) | Speed triple 955i (en cours)
• xdc360 - Aout 2008 : Yam FZ6S 2009 (en cours | 40K kms) | Yam R6 '03 (pistarde)
• Yorfdog - 04/09/2006 : SV650S 2005 (22K km) | ZX6R 2003 (24K km) | R1 2003 (en cours) | GSXR 750 2007 (pistarde)

pour les bruits, c'est quand même chaud de deviner...
 
surtout qu'un débutant va souvent faire une fixette sur des bruits pourtant normaux.
 

 Moants

Ce n'est peut-etre plus la peine de tout remettre à chaque fois alors:
 

• Viking1993 05/2004: ZR-7N 04 (4ans/12Mkms) | FZS1000 Fazer 01 (2ans/10Mkms) | R1 07 (Juin2011/1000kms)

 
Non, mp

Canon_L :  depuis 1996  Yam 125 TZR | Yam 600 Diversion | Kawa ZX-6R |  Suz' GSR  Full Black pots Yosh full barouf

Ha OK mais les mecs en GSR se font discret ici, alors tu sort s'il te plait  
 
   je deconne.

http://www.selectmoto.fr/  
 
 

 
c'est sur qu'en tongs, ça doit être pratique.

 
comment on peut passer d'un 6R à un GSR  

 
Si les lurkeurs s'y mettent aussi  

 
tu va voir si on se fait dicret    

Yen a 1 seul qui a eu la CB 500 en première moto dans votre liste ?!
 
pourtant le premier truc du topic c'est CB 500 ça poutre, y'a de quoi avoir un doute lol
 
Et 2 qui ont commencé avec un hornet
 
mmm ça me montre pas le bon exemple moi qui hésite entre CB500 et hornet <_<

 
recherche du couple peut etre lol    

   
 
 
mais ya penner aussi !

 
J'ai pas encore remis à jour cette partie : à savoir le pourquoi du comment

LOL LOL

Ben faut dire que ça coute cher et que la meilleure moto c'est plutot la SVS carbu

 
j'en vois au moins deux moi.
 
t'as essayé les deux?

Macdriverz, Penner, GAS par exemple ont commencé en CB 500. C'est juste qu'ils ont pas mis leurs noms
D'autres l'ont prises plus tard car ça poutre quand même

T'as fait un devis d'assurance pour la hornet aussi ?  

Je pense que dans ceux qui l'ont eue mais pas en première moto, yen a pas mal qui diront qu'ils auraient très bien fait de la prendre
 
Moi-même c'est pas passé loin

tu peux au moins en compter 3 vu que j'ai une hornet en première moto vu que SA MARCH FORE !

edit : et pour mon histoire de gant été au final ça a été smx-2 carbon machin vu qu'à ma taille et pas en couleur gaypride y avait que ça (sur 3 mags... non non c'est pas pourri la haute savoie...)

le hornet, même les vielles à carbus, je suis loin de trouver que c'est un mouroir. ça s'emmène bien, c'est léger, freine bien, moteur paisible en bas et puissant en haut...

la seule frayeur que j'ai eu avec une hornet, c'est quand je suis tombé à court d'essence dans un démarrage en côte braqué à fond

mais sinon, c'est beaucoup plus sain qu'une z750 par exemple, qui elle, donne l'impression qu'on est dépassé par la moto à chaque virage, mais encore une fois c'est un ressenti perso.

 
Les Z750 ont toujours eu tendance à tortiller du cul. Effet qui peut être amplifié par le type de monte de pneus.

 
j'ai pas ressenti ça mais j'etais vraiment à l'arrêt. J'ai vraiment eu un ressenti "tank", obligé de tourner au cul et aux bras pour que ça se déverrouille.

+1, ça parait incroyablement lourd à basse vitesse, même le XJR est un vélo à coté, au dessus de 5km/h...
Perso je suis pas fan, je comprend pas trop l'engouement sur cette moto

 
la gueule, la puissance, le bruit  
 
idem Hornet carbu    
 
idem la plupart des roadsters sportifs "kékés"  

 
C'est parce que ça marche tré fôr la pute  

 
Dessin + moteur > 600cc sans aller au 1000.
A l'époque où elle est sortie, c'était la seule

Le hornet gigote dans tous les sens quand tu commences à rouler un peu vite en courbe avec, les capacités du moteur dépassent celles de la partie cycle. Le Z a les mêmes défauts mais en plus, il est lourd et dur à emmener, il ne bouge qu'avec les jambes.

J'ai cru comprendre que t'étais tout le temps à l'arrêt de toute facon
4 ans sur un CB faut être un bon poireau pour pas être arrivé au bout encore !!!      

Je pense aussi que le succès sur le marché français est du à la puissance, pas besoin d'avoir la tentation de la débrider étant donné qu'elle est déjà au max

Et toi ridextreme, t'as commencé sur quoi ?

 
la hornet est quand même carrément vélo, comparée à la z. j'envisage sans soucis d'en avoir une, alors que la z, absolument pas
 

 
c'est fort possible, moi je n'aime rouler que sur les routes "lentes", les grandes courbes c'est pas mon kiff dans cette utilisation je n'ai pas ressenti de faiblesse.
 

 
750 entendons-nous bien

Mon petit doigt me dit CB500/ER6/Street

 
Un multi ?  

 
mmm t'es un bon vendeur ça me tente bien, j'imagine que ça va dépendre de l'assurance, si c'est exagéré ce sera un CB 500.