Reprise du message précédent :

en même temps duckxks avait mis une semaine pour recevoir mon chèque de réservation du sv  la poste la rapidité c'est pas leur truc

• Aesthetics - 29/11/2007 : GSR (1,5 ans, 7400km) | Speed Triple (2ans, 14500km, en cours)
• Amonchakai - 11/2003 : Bandit 600  1997 (5 ans 6 Mois) | R6 99 (en cours)
• Bigbenze - 25/06/2009 Hornet 2007 ( 1 an en cours, 10200km )
• Big Steel - 22/12/2010 Xj6 S ( en cours, 6 mois, 7000km )  | Cb500 (en cours, 2 mois, 1500Km )
• Brain_s - 05/07/2007 : Z750 2007 (3 ans, 18.000km) | GSX-R SRAD 1996 (9 mois, 2500km) | Z1000 2010 (en cours, 6000km)  | ZX-6R 2007 (en cours)
• bulfire - 2004 : Mostro 620 Sie (40K km) en 4 ans | Moto Morini Corsaro 1200 (en cours depuis 4 ans et quasiment 40000 km)
• Cinetryx - juillet 2009 : GSR 600 64K Km (en cours)
• duckxks - 05/2008 : SVS650 k8 (36K km/20mois) | GSXR600 k6 (14K km/2 ans, en cours) | GSXF750 89 (10K km/5 mois) | FZR 1000 92 (3K km/3 mois) | VERSYS k8 ( 6K km/3 mois , en cours)
• Freejuga - 11/2009 : [*]svs650 (7 mois et 5000km) | puis encore un svs 650 (6000km pour le moment---> en cours)
• Funky Max - 06/2009 : Mostro 620 (en cours, 20kkm)
• Gamer-fou - 12/2006 : Honda CG 125 (en cours | 18k kms) | Suz SV 650 '99 (40K kms dont la moitié en 34cv) | Honda CB250RS (100km ) | Triumph Sprint RS (3500km) | Aprilia RSV Mille Tuono '03 (en cours | 6k km)
• H3L0 - 09/03/2010 : GS500 k6 (5 mois / 11k km) | SV650S k6 (1 an / 31k km) | 600 CBR-FS 2001 (en cours)
• la_nouille: xr600 (2ans)| z750 k4 (2ans)| z750 k5 (3ans)| brutale 750 k4 (2ans)| monster 1100 (1an en cours)
• lba_gege - mai 2010: Kawasaki ER-5 2002 (364 jours) 7 000km | Kawasaki er-6f 2006 en cours
• le hibou - 07/06/2011 : Daelim Roadwin 2006 (13 mois - 13000km) | Honda Seven Fifty 1999 (en cours - 3000km)
• Logman - 29/11/2004 : Zr7s (2 ans 10k kms) | Triumph Speed Four (2 ans 10k kms) | Triumph Sprint rs (3ans et 15k kms - en cours)
• magicien96 - 2005 : Yam 660XTX (5K km) | FZ6 (16K km) | CB500 (10K km) | 1100 gsxr 91 (8K km) | SV 650 (10K km) | 1050 speed triple (en cours)
• moquette - 2005 : SVS (2 ans, 30 000km) | Street Triple (4ans, 40000km, ) | mystere (coming soon)
• Naxos - 01/2007 : ER6F ABS k7 (27000km en cours)
• newbie_master - 09/2004 : Bandit 650S 2006 (~22K km/En cours)  
• nonosore - 25/06/2008 : XJS 600 Diversion de 94 (8 Mois) | ER-5 de 2001 (en cours depuis avril - 3000km)
• Ohplombier - 17/09/2009 : Triumph Street Triple ( 7800 Km en cours )
• Ptibeur - 04/2007 : Bandit 600 Z (12K km en cours)  
• Rober_le_Perver -125 en 08/2003 et gros cube en 08/2005 : XJ600N 1994 (4 ans) | street triple R (en cours)
• Saba93 - 03/05/2011 Gs500 2000 (1000k)
• Skip - 03/2009 : ER6-F ABS k9 (2 ans en cours, 14k kms)
• Spartou - 26/10/2010 : FZ6N 2004 (en cours)
• Stan - 01/1999  SV650S 2001 (~25K km) depuis Décembre 2008 soit 30 mois
• Stone_Island - 14/10/2004 : SVS 650 2005 (en cours)
• TheCreator - 24/01/2008 CB500 (4 ans en cours, 40 000km)
• tr3nt - 22/06/2010 : ER6N 2009 (Depuis le 23/06/2010, soit 10 000km en 1an)
• Triranoz 03/2011 ER6N 2006(4 mois, 11000km)
• wade - 10/2010 : XL600V Transalp (5000km) | XJR1300 (depuis mai - 3000km)
• Wawa78 - 16/08/2010 : Hornet (8 Mois) | Fazer (en cours)
• Wolowizard - 02/03/2005 : Ducati 600SS (3K km) |TTR 600 SM (1k km) | KTM LC4 SM  (4k km) | Speed triple 955i (en cours)
• xdc360 - Aout 2008 : Yam FZ6S 2009 (en cours | 40K kms) | Yam R6 '03 (pistarde)
• Yorfdog - Octobre 2006 : SV650S 2005 (22K km) | ZX6R 2003 (24K km) | R1 2003 (en cours) | GSXR 750 2007 (pistarde)

11000 bornes en 4 mois, tu fais pas semblant toi

Ah, c'est la date du permis ?

Après 700 bornes d'autocroute en ER6 non caréné, j'en ai plein les bottes  Super  mal aux genoux assez vite, 1m85 sur une ER6 ca fait peut être un peu grand, j'aurai rêvé d'une versys    
Kawette on the road:

 
  Les Rhône Alpiens, je suis à grenoble pour 5 semaines, avec ma moto    
 
 

tin, c'est un déménagement là  

le cable pour ipod qui pendouille  

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• bulfire - 2004 : Mostro 620 Sie (40K km) en 4 ans | Moto Morini Corsaro 1200 (en cours depuis 4 ans et quasiment 40000 km)
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• xdc360 - Aout 2008 : Yam FZ6S 2009 (en cours | 40K kms) | Yam R6 '03 (pistarde)
• Yorfdog - Octobre 2006 : SV650S 2005 (22K km) | ZX6R 2003 (24K km) | R1 2003 (en cours) | GSXR 750 2007 (pistarde)

un sandwich jambon gruyère pour masquer sa vitesse  

Bon :

Fazer récupéré    
 
2 motos inside

 
C'est la classe, tu peux faire une pistarde !  

 
surtout un daily ratbike
 
d'ailleurs comme je l'ai un peu remise d'aplomb à la suédoise j'ai constaté une petite merde :  
Lors d'une bonne accélération, au dessus de 5000 rpm, plus d'entraînement, comme si j'embrayais, donc une espèce de rupteur à vide, et là la moto redescend à 5k rpm avant de balancer la purée en accélérant vraiment.  
Une idée d'où ça peut venir ?

 
embrayage mort

embrayage qui patine puis qui finit par coller?

il peut patiner passé un certain régime et pas avant ?

ben ouais  

mais bon ca se sent un peu un embrayage qui patine... ton ressenti pourrait ressembler à ca?

ben il patine sous la contrainte.
 
le mien est cuit, ça décroche sur une grosse contrainte, genre si je tire la 1ère à fond ça tient tout juste, si je passe la 2 à la volée, paf, ça part au rupteur tout seul, je rend 20% de gaz pour que ça reprenne et je remet gaz en grand, et là ça tient sur toute la puissance max.
 
et c'est très amplifié si tu coupes le moteur quelques minutes avant de repartir à bloc, normalement.

bah ça y ressemble pas mal...merde alors...rien à faire ?

 
des moants m'ont dit à juste titre qu'avec une bonne huile ça serait surement atténué. Là j'ai une huile de merde comme on en fait plus, c'est très probable que ça aggrave le problème. Mais sinon, ya pas 36 solutions, faut changer les disques

ça peut être du à un manque d'huile ?

déjà vérifier que ton embrayage est bien réglé (jurisprudence biloo), et ensuite démonter les disques et les mesurer au pied à coulisse pour en avoir le coeur net

 
ah voilà justement comme j'ai eu la flemme de faire une vidage je me demandais si ça venait pas de là

clair que ton huile doit plus être très fraiche après tout ce temps, t'abuses de pas avoir fait une vidange

 
l'embrayage patine vraiment très très tôt à la poignée (par rapport au VTR) donc je regarderai de ce côté aussi

Vidanger avec une autre huile, mais souvent la full synthèse a tendance à plus faire patiner que la semi
Contrôler les ressorts
Mettre une rondelle de plus pour comprimer les ressorts (méthode suédoise)
Changer les disques
 
Normalement plus tu es sur un rapport élevé plus ça patine (à régime égal, donc c'est sûr qu'en 6 à 10000 on y est pas tous les jours)

d'autant plus qu'un embrayage fatigué, ça doit ruiner l'huile à grande vitesse vu que ça patine outre-mesure et justement sur des gros efforts.

 
j'avoue...mais on en a tellement chié avec les problèmes électriques qu'on a pas pris le temps

 
avec la cb c'est possible
 
d'ailleurs comme j'etend plus le moteur depuis un bail à cette vitesse, ça m'arrive souvent de m’apercevoir que je suis au rupteur sans que ça suive... pour le coup, un compteur me manque dans ces cas là

faut que je fasse le tuono et la cg, si t'as envie qu'on se fasse un suedois'garage dans pas trop longtemps

Après sur le SRAD c'est pas scandaleux, ça fait 200 tout rond on y est vite    
 

éventuellement

 
Délinquant

j'ai vendu un truc a quelqu'un sur leboncoin
j'ai bien reçu son chèque mais j'ai pas son adresse postale, il réponds plus a mes mails ni a mes appels
si j'appelle sa banque, ils peuvent me donner son adresse postale ?

Tain, le nombre de motards que j'ai croisés en revenant de Reims vers Paris, en passant par Soissons  
C'est dommage que j'étais en BAR.
 
J'ai bien kiffé quand une meute a lancé LA GROSSE BOURRE §§ juste en arrivant sur mon côté droit, avec le p'tit gars en moto pourrie qui faisait des grands gestes en roulant pour motiver les mecs à tourner la poignée

 
T'as pas son adresse sur le chèque ?  

Regarde si ça n'est pas gravé dans le bois

Pitite question : de la loctite bleue freinfilet, ça se trouve plus en garage/concession ou en surface bricolage type Meroy et Lerlin ?

son nom, code postale et commune, cest tout