Reprise du message précédent :

Juste faut éviter de la prêter, y'a des mecs qui sont du genre a les abimer

ouais

pfiouuu 300 bornes de national cet aprem , de la folie furieuse au debut c'etait tendu avec la triple , ca tournait mal et tout mais sur la fin fouyaya  
j'ai cramé de la bdp , pis ce moteur cruising a 4500 trs en 4 eme , tu veux doubler tu ouvre en grand tu as deja depassé l'obstacle que tu as pas encore fini d'ouvrir a fond la poignée , sachant que en fond de 3 tu es deja a pratiquement + 40 km/h compteur a la vitesse max sur autoroute je sais pas a a quoi serve la 4 et la 5 (j'ai passé pour le fun pour voir si elles etaient la , mais bon j'etait quasi au ralenti )  
a part sur les routes defoncés ou je serrais les fesses a cause des suspattes , le reste du temps c'est un putain de rail  
et la conso , 7.5 litres pour 140 km  
 
je kiff , plus qu'a changer le maitre cylindre arriere et le pot et elle sera parfaite pour la ballade !

t'étais dans quel coin?

commencé a chevreuse mais trop de kéké a 14h30 , on est parti sur chartre par les petites routes , et on a fait un cernay a 19h30 ou la j'ai pris mon pied tellement la becane reagissait bien , mon corps s'est adapter tres vite je trouve ca m'avait pris plus de temps avec la ktm

C'est pas loin de chez mes parents, ca. Passé Chartres, c'est que de la flûtain de ligne droite. Mais tant que vous restez dans la vallée de l'Eure, il y a quelques petites routes qui en valent la peine

Chevreeeeeeeuse demain

 
Ouais je sens que je vais galérer, là j'étais en apart donc pour rouler sur 10m c'était un peu chaud (d'un autre côté vu que j'ai failli tourner de l'œil c'était mieux qu'en pleine forêt )
 

 
On avait prévenu
 
D'ailleurs duckxs a écrit à la "journaliste"

 
Failli faire la même y'a 3j, heureusement j'allais doucement et j'ai pris les freins assez vite...

Meine

 
la twingo gordini, c'est pas celle où ils ont foutu un diesel histoire de bien réussir à pondre la pire infamie qui puisse exister?
 

 
sur le zafira des beaux-parents, ya un turbo, ben je crois qu'un peugeot partner ressemble deja moins à un utilitaire
 
je me suis fait avoir par ce putain de moteur au pétrole brut, en m'insérant dans un rond point en ayant juste le temps... gaz à fond, lacher d'embrayage, je me retrouve dans le rond point quasi à l'arrêt    
en fait quand t'accélère en grand au point mort, faut une bonne poignée de secondes avant que ça prenne des tours. je hais ces moteurs.
 

 
oui pour le coup, quand les batteries commencent à flancher, ça doit piquer... mais de nos jours, avec le LiPo, on fait quand même des merveilles, je vois ça en modélisme, ça te fait des batteries hyper durables, hyper puissantes, pas chères et légères.
si ça prend un choc trop fort, ça brûle en auto-combustion à quelques milliers de °c pendant quelques minutes
 
et

Crayon-mine

Ben voyons
Pourquoi pas critérium tant qu'on y est

comparo récent de dorsales d'un mag italien : http://www.euromoto.eu/pageflip/Luglio2011/index.html
(apercu gratuit à partir de la page 46 mais qui arrache un poil les yeux, j'essaye de vous avoir un meilleur scan )
 
la forcefield sub4 s'en sort le mieux, moyenne mesurée à 3.85kN et aucun point particulièrement faible

Hum ma spidi est pas hyper bien notée

la saga du gilet jaune se poursuit...
http://www.lequipement.fr/info/381 [...] as-de-fluo

Ridicule

http://www.leboncoin.fr/motos/214575203.htm?ca=12_s

Pas loin de chez moi en plus

La twingo gordini est une bouse... Sur le papier c'est prometteur, en vrai je me suis emmerdé comme jamais... Niveau trains roulants c'est très correct mais le moteur est très typé diesel (s'arrête de pousser après 5-6000 tours ). Bref, passe ton chemin
Perso j'ai une voiture purement utilitaire qui me ravit au quotidien (106 1.1 )

Ya qqn?

oui

bizarrement après m'être levé à 16h j'ai pas trop sommeil

 
Est ce que tu sais si on doit payer les mensualités restantes lors d'un changement de forfait téléphonique?
 
Gamer: Je me suis levé à 21H et bizarrement j'ai sommeil ( après avoir dormi 8h )

hum non je ne sais pas
bonne nuit

Tu sers à rien Bonne nuit !  

changement d'opérateur ou de forfait chez le même operateur?
premier cas, si t'es encore engagé, faut payer. Mais si c'est à la base un engagement de deux ans et qu'il te reste un an ou moins à tirer, tu ne payes qu'un quart de ce que tu leur dois.
si t'es plus engagé évidemment tu payes rien.

second cas, ben ca dépend de la politique commerciale de l'opérateur...

Merci. Putain je viens de vérifier, j'ai changé de forfait ya pas longtemps et boom je suis engagé pour encore 2 ans ! Mais LE BOULET !  

Essaye un SV ou un Mostro, au début tu fais tout le temps patiner la roue arrière c'est fun

Il t'es arrivé quoi moquette au fait ? J'ai lu que tu te rétablissais petit à petit...

(tiens mine au fait)

lol

 
Le prix d'achat et le prix d'entretien ça dépend surtout du modèle économique choisi ! Le cas du Renault twizy est un bon exemple : le prix d'un mp3 a l'achat et les batterie seront interchangeable en station service.

Et mine vu que vous dormez tous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gamelle sur circuit (Carole?) il sait même pas trop comment, trou noir.
Le coude droit avait bien ramassé, je crois qu'il avait posté des radios ici.
La moto était réparable.

Une vidéo où on voit pas grand chose mais qui donne un ordre de grandeur de la vitesse de sa chute : http://www.youtube.com/watch?v=kcDlikZ7BLQ

J'ai fait les 4 lundi en anésthésie locale    
Bon ok, elles étaient déjà toutes sorties et ça a beau être local, t'es bien shooté
Je confirme la brosse à dent post-op ça permet d'éviter de puer de la gueule