180€ un adaptable, en origine c'est 350€ et 15min avec deux mains gauche une heure de main d’œuvre hautement qualifiée    

 
    Mais quels voleurs

Tu graisses avec quoi d'ailleurs ?

silicone, sinon WD40 ça va très bien aussi mais plus éphémère

Merci pour tous vos retours,  
Je passerai demain chez Honda récupérer le câble et me délester de 31,69€
 
Mon cêble est effiloché au niveau de la poignée.  
Depuis que j'ai ce problème, le point d'effet est très bas et le levier bien mou comme vos bites.  
 
Je crois juste qu'il était juste trop tendu auparavant et ca a entrainé la casse

je me rappelle des propos du mec quand je lui ai demandé si ils vendaient de l'adaptable
 
"bah vous savez, l'adaptable en général c'est un peu de la camelote"
 
J'ai rien dis parce que j'étais blasé sur le moment mais j'aurais du lui demander si c'était de la pire camelote que leur merde vendue deux fois plus cher? Parce que merde hein, nomého

180€ un adaptable, en origine c'est 350€ et 15min avec deux mains gauche une heure de main d’œuvre hautement qualifiée  

ptit con

 
Atelier du moard à Sannois ?

15min je te trouve un peu prétentieux quand même avec la main un peu coincée entre le collecteur et le radiateur, c'est pas facile de bien serrer / desserrer dans l'axe

Yes, un peu déçu sur le coup. Le coup du FI, on change la sonde parce que c'est ça, on l'a testé au multimètre blabla. Pas de bol avec une neuve le voyant persiste "ha mais tfaçon l'autre était grillée quand même..." Mouais.
Le coup du collecteur 15 jours après qui s'est vendu, il a pas moflé plutot au remontage avec le collier??...
 
Bref, j'ai pas d'éléments accablant, ils ont l'air plutot sympa etc... mais bon y'a pire mais y'a bien mieux.

 
 
Dites, mon cable d'mebryage commence à lâcher (j'en avais parlé hier)
J'ai appelé Honda, ils me proposent 31,69€ le câble d'embrayage (avec la gaine etc.)...  
 
Je trouve ca über cher. Maca m'a proposé d'aller à décathlon et d'acheter un câble de freins de vélo parce que je cite "c'est surement pareil"...  
 
D'après vous, ca vaut le coup?
 
Pas envie de galérer a manoucher si c'est pas pareil (longueur, épaisseur, bidules qui vont dans le levier et compagnie)

Je parle du versys, pas du gex...  

Ah, kawa fait des bécanes sans radiateur

Ah, kawa fait des bécanes sans radiateur

Tout le monde ne peut pas avoir un gse

Tout le monde ne peut pas avoir un gse

 
finalement t'as pas craqué ?

 
 
ça reste un radiateur de bicylindre, ça va, les collecteurs sont accessibles

Tout le monde ne peut pas avoir un gse

mois de juin pourri à venir, peu de morts en moto, en juillet, le gvt pourra dire que son discours a eu l'effet escompté et qu'il a raison de poursuivre dans cette voie

 
xj6 days?
J'ai suivi ça mais pas le temps d'y aller .
 
pas cool pour les chutes par contre :s

 
Tiens à ce propos on en est où de l'abolition des 100 chwals ? C'était pas juillet avec l'europe toussa ?

 
Tiens à ce propos on en est où de l'abolition des 100 chwals ? C'était pas juillet avec l'europe toussa ?

En tout cas ils annoncent de nouvelles mesures spécifiques aux 2 roues cet été, je sens bien le trading 100cv/contrôle technique  

Ah, kawa fait des bécanes sans radiateur

Sur mon SV le radiateur faisait aussi chier pour l'accessibilité du collecteur sur le cylindre avant  

En tout cas ils annoncent de nouvelles mesures spécifiques aux 2 roues cet été, je sens bien le trading 100cv/contrôle technique  

 
Contrôle technique sur les motos
Bon d'un coté, les deux roues doivent les seuls véhicules à ne pas passer au contrôle technique, mais je me demande bien ce qu'ils vont pouvoir contrôler.

il mériteraient ouais

Non sur le versys c'est super easy le collecteur, le plus chiant en fait c'est le catalyseur/silencieux car faut virer la platine droite mais c'est rapide (3 vis + 1 cache à virer)

Photo ER6

http://www.moto-station.com/ttesim [...] r_stpz.jpg

Pour en revenir à tes propos concernant le SV, faudra que tu m'expliques comment tu as galéré sur le cylindre avant.....

http://www.lerepairedesmotards.com [...] oteur_.jpg

Par contre chez kawa c'est mieux, c'est des goujons qui sortent, alors que  le SV c'est des vis à mettre dans le cylindre... La phobie d'en péter une est assez elevée

Bon sassufi les maintenances forum oui
 
Il pleut trop ici, genre film hollywoodien. Je suis trempé du coup. Et le mieux, c'est mon cuir rouge qui a déteint sur mon pull gris clair

pas grand chose, si la pollution et bruit qui risque de poser problème à certains
 
C'est surtout le tarif, si c'est 50-60e colmme une voiture pour 3 fois moins de boulot, la ça va pas le faire

En tout cas ils annoncent de nouvelles mesures spécifiques aux 2 roues cet été, je sens bien le trading 100cv/contrôle technique  

C'était peut être pour la bougie plutôt
Sinon me parle pas de goujon qui sort, je dois commander ma culasse de Dax

Il faut contenter le lobby des contrôleurs technique.

Comment on en arrive à connaître le terme  

Ca m'as fait bizarre de commencer à bosser sans ma dose de moantrie    
 
Mais bizarrement je crois que j'ai été plus productif sur ces deux dernières heures que sur la journée d'hier ²

 
 
 
Puta'in... j'ai été vachement productif ce matin  

 
Ya que 75 de différence après tout    
 
Sinon ma question d'origine stait pas un troll, dax 50 spa considéré comme une mini bécane ? meme a 80km/h

 
Pour 32 euros je m'emmerderais pas. A quoi bon risquer de prendre du Décathlon ?

Trois diaporama de meules d'époque, pour les fans de cafe racer
 
http://www.flickr.com/photos/30096 [...] 1253/show/
http://www.flickr.com/photos/drent [...] 607515060/
http://www.flickr.com/photos/bcgre [...] 63552/show
 
Un cafe racer c'est pas conseillé pour un noob, n'est-ce pas ?

 
 
 C'était peut être pour la bougie plutôt
 
Sinon me parle pas de goujon qui sort, je dois commander ma culasse de Dax

pas grand chose, si la pollution et bruit qui risque de poser problème à certains

C'est surtout le tarif, si c'est 50-60e colmme une voiture pour 3 fois moins de boulot, la ça va pas le faire

pas grand chose, si la pollution et bruit qui risque de poser problème à certains
 
C'est surtout le tarif, si c'est 50-60e colmme une voiture pour 3 fois moins de boulot, la ça va pas le faire

 
Il faut contenter le lobby des contrôleurs technique.

 
Justement c'est bien çà qui me fait peur. Je sens bien le truc qui va couter la peau du cul pour trois fois rien, juste pour le plaisir d'engraisser les copains d'un quelconque politiciens ...
Surtout que la porportion d'accident du à un mauvais entretien d'un deux-roues est quand même relativement faible.

Toutafay et vu comment ils chialent sur les investissements à faire, vu comme on se fout royalement du lobby et du pouvoir de nuisance des 2 roues ça pourrait être encore plus cher que ça  

 
Ça fait rose?  

Justement c'est bien çà qui me fait peur. Je sens bien le truc qui va couter la peau du cul pour trois fois rien, juste pour le plaisir d'engraisser les copains d'un quelconque politiciens ...
Surtout que la porportion d'accident du à un mauvais entretien d'un deux-roues est quand même relativement faible.

ok pour les accidents, c'est encore plus vrai que les caisseux dont certains n'ont rien à envier certains épaves au Sénégal.
après cela ne part pas dans le bon sens même si l'idée part d'un bon sentiment. Le vies a gagner faut les chercher ailleurs à présent, on arrive aux miettes la..
 
Non le gros soucis c'est pour tout, des décisions prises à la légère sans étude des différents impacts et répercussions, le tout pour se faire mousser et montrer une certaine présence. Non la vrai solution pacifique pour tout le monde, c'est des gros coup de poing dans la figure de nos dirigeants et une phalange coupée à chaque connerie sortie, ça sera déja un bon départ et ça relancerai le marché du sécateur comme jamais