C'est sympa de proposer
Mais, j'ai pas les 1000 € nécessaires...
J'ai pas le permal (et vue comment j'ai la crève ça va être chaud mercredi... )
Et j'aurais pas les sous avant un p'tit moment, sachant qu'il me manque minimum une dorsale et les bottes

C'est sympa de proposer
Mais, j'ai pas les 1000 € nécessaires...
J'ai pas le permal (et vue comment j'ai la crève ça va être chaud mercredi... )
Et j'aurais pas les sous avant un p'tit moment, sachant qu'il me manque minimum une dorsale et les bottes

NE COMMENCE PAS !

C'est sympa de proposer
Mais, j'ai pas les 1000 € nécessaires...
J'ai pas le permal (et vue comment j'ai la crève ça va être chaud mercredi... )
Et j'aurais pas les sous avant un p'tit moment, sachant qu'il me manque minimum une dorsale et les bottes

Je bouffe de l'Advil depuis mardi soir, rien à faire  
C'pas une excuse... si seulement !

Si c'est qu'un rhume tu prends des RhinAdvil, ca marche du tonnerre !

Je vois que ça parle toujours autant
Ya des gens que ça interesse de rouler demain ?

Y'a quelqu'un qui roule un peu demain, s'il fait beau ?
 
Si j'y vais tout seul, je sais absolument pas si je vais arriver à rentrer chez moi mais à plusieurs, je suis

Je vois que ça parle toujours autant
Ya des gens que ça interesse de rouler demain ?

CR Hypermotard 1100 Evo SP
 
http://mac4reu.free.fr/test-Hypermotard.jpg
 
Reveillé tot ce matin je me met tranquillement en route pour aller au concess Ducati de la Seyne sur Mer , c'est pas la porte a coté mais il y a des virolos donc c'est pas un problème ! J'ai mes papiers, mon chequier , et j'ai envie d'essayer l'hypermotard ! J'arrive tranquillement (ou pas) chez le concess , je lui fais un blablabla en lui disant ce que je veux faire en moto , il me dit "il faut que vous essayez l'hypermotard!" Ha bah ca tombe bien
Je signe le papier , je laisse 1000€ de caution et je sors rejoindre le mec qui était allé faire le plein et faire chauffer la moto. Je sais pas si il a des tocs ou si j'ai spécialement une tete de connard mais il m'explique tous les boutons qu'il y a sur la moto , le coupe circuit , comment on démarre , ou sont les clignos... JE VEUX ROULER §§§§
 
L'essai est assez court , il consiste à faire cette portion de virolo : http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] 77162&z=14
 
C'est maigre mais il y a quand meme de quoi rigoler
En ville c'est assez facile , ca cogne pas trop à bas régime , le frein est puissant mais moyennement mordant (tout de meme beaucoup plus que le sv ) , le frein arrière est lui aussi assez pratique , pas inutile du tout ! La moto est haute , avec mon 1m80 je touche les 2 pointes en meme temps , pour poser le pied bien à plat il faut que je me décale pas mal sur la selle. La version que j'essaye est la Evo SP , je crois qu'elle est un peu plus haute que la normale en plus
Les rétros au bout du guidon je peux pas vous dire si on y voit bien , je les ai repliés dans un soucis d'esthétique et pour passer facilement entre les voitures. On passe d'ailleurs très facilement vu la hauteur du guidon, lequel est bien large est qui bascule le corps un peu en avant , la position change du SV mais on est très rapidement à l'aise , la moto étroite bien serrée entre les cuisses.  
Avant d'arriver dans les virolos je rattrape un R6 et une Benelli TNT 899 ou 1130 j'ai pas vu , cool !
Le moteur pousse beaucoup , le couple est bien présent et la moto ne rechigne pas à aller tater des 10K rpm , par contre les 1000€ de caution et le fait que je n'ai jamais essayé ont fait que j'ai pas fait un seul wheeling , j'ai été décu Meme en accelerant franchement en sortie de courbe , bref je suis un gros mauvais, mais ca devait etre du au psb d'origine
Les freins sont puissants , facile à doser , et au bout de 3 virages je commence à bien coller au cul de la TNT car je freine beaucoup plus tard que lui sans forcer, la moto est tellement légère à foutre sur l'angle qu'on peut freiner tard et la balancer d'un coup. Le gars devant se foire au virage d'après et sort sur la voie d'en face après avoir freiné dans le virage, pour pas lui rentrer dans le cul je prend le frein avant en courbe, sans etre trop brutal, la moto se redresse pas, un bon point ! Je le double pour aller suivre le gars en R6 , malheureusement les voitures et la fin de la route prochent nous empechent de jouer assez longtemps , mais bon clairement , le couple de la moto comparé au R6 qui couine c'est jouissif , on a l'impression de pas forcer , que ce soit au niveau du moteur ou pour mettre un peu d'angle, c'est vraiment une moto très très facile à prendre en main, le moteur n'annonce meme pas 100cv mais cela n'a absolument aucune importance vu le couple qui est présent et la facon qu'il a de vous propulser en avant facon gros elastique !
Les petits détails que je n'ai pas trop aimé : le tableau de bord est illisible, le levier d'embrayage est fait pour etre utilisé uniquement à deux doigts , j'ai pas l'habitude ca m'a fait chier, pour le reste...
La moto avait 2700Km et avait fait un peu de piste le weekend dernier, les pneus en portaient les stigmates (mais moins que les 848 et 1198S d'essai )
Au final je me suis régalé et la moto est tellement belle que j'aurai bien voulu repartir avec grmlgmrlgrml
Je la ramene et je vais bouffer , un autre essai m'attend l'apres-midi !

semi rhume, semi chat dans la gorge, + fièvre et grosse fatigue, ma mère m'a filé des RhinAdvil depuis hier

Et si on mettait des gilets jaunes sur les radars pour qu'ils soient plus visibles?

Elle t'as pris la température aussi ?

et un bandit bleu

Maiwai quoi, moi qui été blasé par les caisses (surtout que bon les sportives récentes genre Ferrari & Porsche c'est assisté electronique et ça manque de caractère quoi), je suis retombé amoureux !

Moi je vends du matériel à des plombiers

semi rhume, semi chat dans la gorge, + fièvre et grosse fatigue, ma mère m'a filé des RhinAdvil depuis hier

J'ai eu mon Dax ! (sans le voir en vrai encore!)
 
http://www.izipik.com/images/20110 [...] nv-dax.jpg
 
http://www.izipik.com/images/20110 [...] i-dax2.jpg
 
Il est tunning : rétros / clignotants.
Pneus récents, poignées changées, carbu changé (héhé ), ligne d'echappement..  
 
C'est mon beauf qui est allé le chercher, apparemment il marche bien

J'ai eu mon Dax ! (sans le voir en vrai encore!)
 
http://www.izipik.com/images/20110 [...] nv-dax.jpg
 
http://www.izipik.com/images/20110 [...] i-dax2.jpg
 
Il est tunning : rétros / clignotants.
Pneus récents, poignées changées, carbu changé (héhé ), ligne d'echappement..  
 
C'est mon beauf qui est allé le chercher, apparemment il marche bien

 
Eh tabarnak !
 
Comment vont les gosses ?

Me faudrait un chauffe eau 200 litres avec son groupe de securité, fixation, raccord 2 pieces 3/4 a souder 18

 
Eh tabarnak !
 
Comment vont les gosses ?

Stéatite ou blindé?
Et tiens d'ailleurs, le raccord diélectrique tu le mets sur l'eau froide, l'eau chaude, les deux?

Hop ! Coucou de la 2eme salle machine !
 
Ouais sauf qu'on fait un bon en avant de près de 6 ans en termes de version (R60 > R70.30)
EDIT: heureusement qu'on droit au support Diamond qui coute la peau des roubignoles

J'ai eu mon Dax ! (sans le voir en vrai encore!)
 
http://www.izipik.com/images/20110 [...] nv-dax.jpg
 
http://www.izipik.com/images/20110 [...] i-dax2.jpg
 
Il est tunning : rétros / clignotants.
Pneus récents, poignées changées, carbu changé (héhé ), ligne d'echappement..  
 
C'est mon beauf qui est allé le chercher, apparemment il marche bien

Qu'est-ce que tu appelles raccord diélectrique en plomberie ?

http://renove-chaudiere.net/wp-con [...] -ECS-3.bmp

Pour éviter l'electrolyse, et donc que la tuyauterie ou une partie de la cuve se bouffe

 
Ptit joueur, j'attaque un cluster R55 bientôt
 
Sinon y'a la R75 qui vient de sortir, z'êtes toujours à la traine dans le sud