Reprise du message précédent :

 
Ce qui est bien avec Triumph c'est que la moto se remise toute seule quand il fait froid  

Bah non cette blague, avec un gros guidon cross

T'apprendra jamais à piloter une vrai moto  
 
 

Vos avis sur AMV  ?

tres bien, spour assurer quoi?
les brutales, sont moins cher que les hornets 600

 
 
Détrompe toi, si tu l'a mise à 1500 je pense que tu va avoir pas mal de monde intéressé. C'est une bonne machine, et elle est saine à défaut d'être nickelle. C'est le principal je trouve.

 
Et pour les V60 ?

aucune idée

les nazes

+1

Ben tu vas déjà avoir tous les trolls du forum  

 
c'est gentil ce que tu dis là
 
t'es intéressé ?  

 
ça me fera de la lecture

Vous pensez que je peux m'assurer ailleurs pour la nouvelle en déclarant 0 sinistres responsable alors que le verdict de responsabilité est pas encorfe rendu pour la kawette ?

On pourra pas te dire que tu as menti    
 

 
0.64 cette année, assuré à la macif

 
De toute façon quand tu t'assures, ils te demande un relevé d'antécédent de ton ancienne assurance, donc tu ne peux pas mentir

Bah le nouvel assureur va te demander un relevé d'assurance pour justifier tes dires... (je sais plus le nom, mais le papier qui dit justement combien d'année d'assurance et bonus) Et la ton ancien assureur risque de bloquer...
 
 
[edit] burned

 
Là tout de suite non, je reste avec le tas de rouille pour ces quelques mois. Je ne vais pas rouler autre que les trajets boulot/maison donc c'est largement suffisant un truc lent pareil.

demande de suite un certif de situation!!!!!
sinon apres ce sera mort

Hello moant.  
 
Dorsal abcuir reçu  Je leur avait demandé d'adoucir un peu les bords parce mon modèle était un peu "carré" et ils m'ont biseauté les bords

je vais voir un 500 gpz de compétitionne ce soir, z'avez des conseils de pilotage pour éviter que je me fasse mal pendant l'essai ?

Oui, vu le choc visuel que tu va avoir en découvrant le gpz, tes yeux vont se fermer, n'oublie pas de les rouvrir au moment de démarrer pour l'essai
 
J'ai reperé celui-la moi http://www.leboncoin.fr/motos/196264323.htm?ca=11_s
 

Suite de mon prob électrique (batterie et régulateur HS) : le concess "se bat" (selon ses termes) car le fabriquant a refusé la prise en charge de la batterie défectueuse sous garantie.  
 
Elle m'a dit que clairement la batterie a flingué a cause du régulateur mort donc elle fait son possible auprès du fabriquant. En tout cas, comme a dit crazybiscuit, je lacherai pas l'affaire ...

 
spa cher, je vais ptet profiter de ma présence à rouen ce week-end pour aller la voir tient

Han je suis trop un boss Elle est ajusté au millimètre près  
 
Et en plus je peux encore fermé la fermeture éclair du cuir

 
Un café racer quoi !
 

 
Fiche n°16 : Les motards vus par les autres
 
L'image des motards
Elle est variable selon le type d'usagers :
-chez les jeunes, cette image est plutôt positive car la moto "attire" ;
-chez les autres, ce sentiment est mitigé.
A l'origine, ces incompréhensions sont issues de comportements différents car :
-la vitesse et les accélérations des motos peuvent surprendre ;
-la facilité de déplacement des motards, lors d'embouteillage, énerve ;
-les slaloms entre les files et la circulation sur les espaces réservés (trottoirs et bandes d'arrêt d'urgence) irritent ;
-le déplacement en groupe marginalise ;
-le casque cache le visage et inquiète ;
-les médias (TV, cinéma, autres...) présentent souvent les motards comme des "contestataires". Le vieux cliché
du "blouson noir" a la vie dure.
 
Ouais, j'suis au taquet là !  

Tu aurais une photo de cette dorsale intégrée? Je l'avais déjà repérée, et si je ne me trompe pas elle était plutôt bien notée par moto mag et d'un excellent rapport q/p.

Mouarf!

Si tu y va dit moi ske t'en pense toussa, elle peut vraiment m'interesser
 

http://www.abcuir.com/securite.htm
 
Bah la mienne est déjà dans le blouson, et du surmesure une fois mis c'est difficile à enlever

il y en a qui assure leur brèle en collection?
 
j'ai un pote qui veux assurer sa er5 chez clavel

Je savais pas que la carrière du gpz 500 avait duré 18 ans    
Je pensais que l'africa twin battait tous les records (1986-2003)  

SV 650 S 2006
Premiere mise en circulation 29/05/06
40000Km
3500€
 
Disponible avec au choix les pieces d'origines rouge ou d'autres pieces ready to crash pour faire de la piste , du rally ou autre , avec un phare rond qui lui donne un look cafe racer  
La moto est actuellement montée dans la deuxieme configuration, les pieces ont été achetées abimées et je ne suis jamais tombé avec
 


 
Options
 
Pot Devil Magnum avec chicane amovible  
Ressorts de fourche Öhlins
Amortisseur de GSXR 750 2007 avec seulement 10Mkm
Clignotants intégrés au feu stop
Sabot moteur
Roulettes de protection Rizoma
La moto est montée en Michelin Pilot Power
 
Entretient récent effectué par moi meme
 
Vidange huile + filtre
Purge des freins + plaquettes EBC HH  
vidange fourche + huile 15W
Bougies
Filtre a air
Chaine graissée tous les 500Km ou grosse pluie
 
 
Pieces supplémentaires  
 
Réservoir bleu poqué à gauche
garde boue bleu rapé
Coque arrière noire
Amortisseur d'origine avec 35Mkm
Joins Spi
 
Des interessés ?

Je précise que c'est probablement une vente à la fin de l'été , mais si jamais quelqu'un est intéressé dessuite pour quoi pas faire l'été avec quelque chose d'un poil plus velu

 
Ouep j'avais le lien en favori depuis quelques temps, je les avait déjà appelé pour la réparation de mon Dainese. Mais pas eu l'occasion de la voir en "vraie" ou en photo autre que celles là en faites.
Pas grave, j'attends de toute façon de recevoir mon cuir (mardi normalement) et je verrais en fonction de la poche. Merci  

l'été arrive, c'est la valse des motos neuves

1000€ je t'en débarrasse

 
un échange t'intéresse ?

Encore une street ?

Perso c'est ma troisième, jamais testé de chute mais j'ai toute confiance.  
 
C'est de la mousse très dense*2 cousu ensemble. Les tests en disent du bon, c'est pas cher et c'est du surmesure

 
Les test qui ont 5 ans ?
De plus une dorsale intégrée au blouson c'est de la merde qui couvre que la moitié du dos