Reprise du message précédent :

130 €

elle date de 1989 je crois bon le porte bagage et les pot sont moches mais les plastic demonte  

et si le jour J on te refusait parce que t'aurais été trop rapide

ptain pour le coup la je crois que le coup de cax elle y a droit  

   c'est pour ca que je la trouvais moche

bon, sinon c'est con que j'ai pas pu tester avec la zr7, le gabarit se rapproche qd meme plus de la CBF que la CM quoi
 
ptain la reprise apres le demi tour

tu l'as acheté ton zr7?

ouais, il est au garage chez un pote, loin de ma vue sinon heu    
 
jvais ptete acheter une selle perso pour patienter, et bricoler 2-3 ptites merdouilles

cool  
 
c'est celle en avatar peut etre?

oué, je suis vert j'ai juste fait un micro tour avec pour voir, ca donne trop envie    
 
hop en grand

bordel jveux une brele !!!
j'ai mis mon pere sur le coup

gratte lui dla thune non ?

desolé pas besoin de papa pour me payer mes affaires

c'est pas mon cas rassures toi, ca fait 20 ans qu'ils s'est fait la malle il a meme jamais payé la pension alimentaire alors une moto heuuu  

son R1 est vendu il va ptete se prendre un Sportster 1200 , vu que le gars de chez ducati a essayer de l'arnaquer sur une 999S

 
gras > dans tes reves, ou alors le compteur est faux. Ou la machine a fait du stunt. Tu trouves pas ces machines dans ces prix, je le sais, j'ai cherché
le 600XR est super surcoté, c'est une bonne machine, mais c'est horriblement cher.  
Zieute éventuellement un 650 DR SM, c'est moins cher (ca avance moins mais y'a quand meme un bon coup de pieds au cul) .  
 

 
j'ai fait perpignan -paris-perpignan avec mon mono, y'a 2 ans, en plein pendant la canicule
par contre c'est clair qu'avec un XR tu le fais pas. Un DR y'a plus de chances

http://www.motochanel.com/Membres/ [...] 010035.jpg
sinon lanouille recupere ton Xr je te le prend

bah de toute facon rien n'est sur , le XR c'est clair que c'est surcoté mechant

regarde éventuellement un dominator, c'est un bon compromis. le comportement mono, mais démarreur électrique, solide et possibilité d'enquiller de la borne . Par contre il est plus lourd. Mais on en trouve pas mal en SM.
 
D'ailleur y'avait un gars sur 17".net qui vendait le sien. Monté SM, avec un train avant de 600 CBR, pour 1800€. Il est en Alsace le gars, si ca t'interesse je te passe ses coordonnées quand je reviens (la je file)

ha non desolé , merci a toi mais je suis tres strict sur le look , et dominator ca ne me plait pas du tout
de toute facon comme j'ai dit je me fait une liste d'occase (pour l'instant ya que la GSX) ,je prefererai un B6  mais seul mon portefeuille decidera (et mes yeux un peu)

http://img215.echo.cx/img215/2904/p10100311bs.jpg
Mon dieu

ARgllllllllll              
 
j'ai cliqué            

j'adore le UFO sur le manchon de guidon

stune marque de cross ca

http://www.classicbikesregis.com/p [...] %20350.JPG
a la base c'est ca , je savait meme pas que ca existait ce truc

http://www.emoto.com/annonces/1.ph [...] 2&f8=0&s=p
fort kilometrage mais pour l'instant c la seule qui vaille le coup dans les bandits  

c'est sympa
 
moi j'aimes bien ce concept

tant qu'à tomber dans la dépravation, je préférerais ça à coup sûr   http://perso.wanadoo.fr/harley-dav [...] rfemme.jpg

ça par contre :
 
ARgllllllllll              
 
j'ai cliqué          
 
 

 
cagiva elephant      
 
c'te truc moche    
il l'ont bien ameliore    
 

 
le sabot est sacrement moche
 
je devrai en tire un bon prix de la mienne
 

 
 
tu préfèrerais un B6 a un GSX  
pourquoi ? J'ai du mal a voir ce qu'un B6 a de plus ? il est tout creux et malgré ca il fait bien 15cv de moins, c'est moins confortable, plus lourd a emmener, etc etc...
 
pis si tu t'ennuies avec un gsx, tu peux toujours lui mettre des arbres a came et une rampe de carbu de gsxr moteur air/huile, ce sont les memes pieces

si c'est les memes pieces pourquoi changer ?  
 
( oui, oui je sais .... )

va chercher une rate d'occasion toi

m'en reste 2 ptites

ben tiens, la t'en as une grosse, et en état de marche :

 
reste plus qu'a greffer

non pas du tout , pour le moment je prospecte , et ma gamme de prix se situe dans les 2500 euros , le GSX a 3000 c'est vraiment pasque c'est une affaire , mtn des motos a 2500 yen a pas des masses , c'est clair que le GSX est plus maousse et coute moins cher en assurance ya pas photo et pis surtout 30 000 bornes  

c'est surtout que tu le verrais ... il est neuf le truc, quand il l'a sorti du garage (parce que oui, il dort dans un garage), me suis dit qu'il s'était trompé, c'était pas possible qu'elle soit de 98. Y'a pas de trace que pourrait laisser une saleté qui reste pendant plus de 2 jours sur la moto, c'est hallucinant... j'ai regardé partout, meme aux endroit les plus innacessibles (genre l'espace entre l'arriere du moteur et le bras oscillant), y'a pas une trace
 
mais dis toi un truc sur les motos a 2500€ : une moto a 2500€ avec des consommables plus tout neufs, c'est meme chose voire moins bien qu'une machine a 3000€ avec consommables neufs et sortie de révision . Tu risques pas d'avoir de surprises quoi
 
franchement c'est une super affaire, je suis pas certain qu'elle soit pas vendue.