Reprise du message précédent :

 
une vfr a boite auto

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APRILIA MANA Boite auto ou séquentielle au choix au guidon

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apparement t'as l'air de te servir de ta brêle comme d'un utilitaire, autant prendre un truc moche
pour la partie cycle et le fait de se trainer la teub', de toute façon tu t'arrêtes au feu rouge, c'est pas pour les quelques secondes que tu gagnes entre chaque feu que ça change grand chose
position de conduite t'as pas du en essayer un, t'as l'impression d'avoir le cul posé dans ton canapé
encore une fois, pour de l'utilitaire, bruit?sensations?  

 
Il te faut une endive

Un peu moins moant compliant que la mana

C'est clair que si c'était pas des routes de campagnes que je prend tous les matins, j'irais en scoot !

Rule 16. There are NO girls on the internet.  

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J'en ai plein

chevreuse, vexin, morvan , les seuls coins "intéressants" pour faire de la moto en rp
les vrais parigots t'en parleront mieux que moi

Bah en RP y a pas de virage

3litres au 100, pas de kit chaine, 50€ de pneus par an, 20€ d'assurance ?

Sur le périph avec un peu d'élan ça tourne il paraît

Merci

connerie d'habiter la RP, moi aussi j'veux un vrai atelier !!
(Bon ça doit couter une blinde ceci dit ...)

Moi j'ai commencé en chevreuse avec le road-book@gamer-fou qu'il avait posté y'a longtemps. Je le repaste ici, ça pourra servir à certains qui anglent dans les rond-points  

http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] =UTF8&z=14

L'avantage c'est qu'habitant Boulogne, c'est direct depuis la maison. Compter 2 bonnes heures tout compris et encore.
Attention le passage entre Milon-La-Chapelle et Chevreuse est assez pourri je trouve. En général je continue directement sur Dampierre et la cote des 17. Juste après en arrivant sur Dampierre on peut reprendre directement à droite pour remonter sur Levis-st-Nom et Le mesnil-st-denis, y'a la cote des 7 tournants à faire et on retombe sur le rond-point avant les 17.

Le must reste, je trouve, la route de l'abbaye de vaux-en-cernay (points K-L) Attention sur le chemin y'a deux restos avec des parkings le long de la route, c'est souvent blindé le WE et y'a de grandes chances qu'un mec fasse une manoeuvre sur la route.

Attention par contre, ya très souvent des chicanes mobiles sur les routes du coin :
- BAR
- Vélos
- Piétons
- Traine-la-bite
- MIB (notamment sur le plateau en allant vers les essarts, ou en bas des 17 tournants à Dampierre).

C'est sympa pour se faire plaisir, le coin est champestre et bucolique, mais faut toujours rester vigilant et garder une marge de sécurité parce qu'on peut tomber sur un groupe de cyclistes au détour d'un virage.

Après a force de tester des routes a droite et à gauche on tombe sur d'autres trucs, des routes à chèvres, et on fini par connaitre le coin assez bien.

Sinon faut se faire accompagner, mais pour ma part je ne me voit pas ouvrir pour quelqu'un que je ne connais pas. J'ai trop peu d'XP

Vexin je n'ai pas testé encore, c'est trop loin pour moi.

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si tu passes ton tours ça pourrais intéresser

Je me sens pas de bricoler dans l'immédiat en fait, il me faut une moto  pour rouler de suite

je vais ptetre le contacter alors
c'est pile mon budget

Le sud du Vexin (genre Magny en Vexin) c'est pas si loin, depuis la porte de la chapelle c'est moins de 3/4 d'heure

Certes il n'y a rien d'insurmontable, il suffit de bien le prévoir. Le seul problème c'est que je me décide souvent au dernier moment. Donc la petite sortie de 2h max en Chevreuse c'est parfait, alors que pour faire le Vexin, il faudrait que je compte au moins le double (sans compter que je vais me paumer une ou deux fois évidemment).

(ne l'écoutez pas c'est pourri )

Dans ce cas , il te reste Montmartre ou le mont Valérien alors

pour l'achat d'une mamie (cb500) il y a des choses à savoir?
 
par exemple
 
http://www.leboncoin.fr/motos/187876230.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/187690973.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/169570168.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/126970638.htm?ca=22_s
 
j'ai un pote qui se cherche une brèle

j'habite montmartre,
le départ rue lamarck, l'arrivé place constantin pecqueur, ça prend 5 minutes  

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c'est pour ça qu'il y a le trail , ça s'use pas, à la revente t'as pas de problématique de kilométrage, personne en veut, et ça avance un peu quand même

 
Mouais je sais pas si Boulogne-Montmartre c'est plus rapide que Boulogne-Gif-sur-Yvette    
 
Mont valérien faut que je teste    
 

 
 
Maintenant ?    

 
Oh putain cette barre de rire                  

   
 
arrête de picoler et va poster sur le topic contre-moants @ sud

un trail en général c'est sacrément dégonflé, donc encore plus fiable que le bloc dont il est issu  

Bandit bleu

- bruit moteur anormaux + check niveau huile !
- etat des étriers de freins (grippés ou non)
- suspatts pas trop rincées  
- faisceaux électrique pas trop pourri (gaines non craquelée)
 
les vérifs de mamy quoi

 
4cyl et hors budget    
 

Il y a des ronds points il parait

ils sont pas gras en plus , j'ai failli me foutre au tas une paire de fois hier, heureusement, le PR2 est un ange gardien sur route..