Reprise du message précédent :

 
Sur un Bi ça doit passer

Je crois que c'est une petite crépine qui filtre l'huile de son moteur, avec un aimant pour chopper les copeaux métalliques

Vaut mieux des alpinestar smx5 ou des TCX S-ZERO    
motoblouz fait 10% jusqu'a dimanche (code promo : ASPI03) donc avec les 7% de la cagnote on arrive a 17%  
soit 166€ les A* et 160€ les TCX...

 
Va les essayer en magasin déjà , comme un casque les formes de pied sont différentes selon les marques , les modèles et les personnes
Après niveau qualité du produit les deux sont très bien

Essai les deux en magasin, tu verra bien celle qui t'ira le mieux  

 
ouaip c'est le bouchon de vidange où il y a un aimant afin que la limaille ne se balade pas partout dans le moteur    et là en loccurrence il y'en a vraiment beaucoup  

 
voilà c'est surtout ça que je voulais savoir, j'ai essayé les deux, et si j'avais retenu ces deux modèle c'est que j'étais particulierement bien dedans ! donc demain je vais réessayer ça histoire de valider mon impression et zou  

En parlant de bouchons d'oreilles, j'ai ceux là et ils sont vraiment bien : http://www.audilo.com/bouchons-alpine-motosafe.html

J'ai aussi, j'ai beaucoup de mal les 5-10 première minutes, mais après, c'est nickel !
 
 
Est ce que quelqu'un sait comment on peut faire pour envoyer une moto au Danemark ?
et est ce que quelqu'un est au courant d'une arnaque avec le Danemark ?

http://www.ina.fr/economie-et-soci [...] od.fr.html

Lui au moins il se prenait pas trop la tête comme les pilotes de maintenant

edit : vers 6mins il fait un bel exter en tout cas

Coliposte  

en recommandé j'imagine ?

  SBKKKKKKK !!!!!!

spa la miene
stune crepine de boite de vitesse

p'tain mais c'est un concours en fait

Bracelets      

Le moteur est un consommable non ?
 

   sacrement belle comme ça.

Bah j'ai de plus en plus l'impression quoi

EXO 1000 reçu
 
C'est fou le confort et l'insonorisation comparé à mon LS2
 
Par contre, autant je suis bien dedans, autant je lutte pour le mettre ou l'enlever
C'est normal?

C'est courant? Dans des conditions normales d'utilisation?
Ca fait bien flipper quand même  

 
Il faut le dégonfler pour l'enlever peut etre ?

non lui il a le reccord a ce jour je crois  
mais ca depend de la limaille , les particules a priori c'est courant , les gros copeaux , la c'est de la boite de vitesse et je crois que la becanne est quasi neuve (7h)  
m'enfin ...  

 
Je l'avais dégonflé  
 
Et j'avais desserré la jugulaire si quelqu'un d'autre pose la question ²²²²

Ha ouais le moteur c'est tellement un consommable que la durée de vie se compte en heures de possession depuis la sortie du concess  
 
KTM devrait donner directement une date de péremption !

et la sangle qui tient le cax, tu l'avais déssérée ?

Toutes les meules d'enduro (et les SM idoines) un peu sportifs comme les 300 EXC , 525 EXC tout ca c'est toujours en heures qu'on compte , pour les vidanges par exemple

edit : et puis bon ca a l'air d'un troll mais avec toi on sait jamais

Mais oui je suis tombé de la dernière pluie
 

 

 
 

en meme temps l'exo 1000 est réputé pour ça ! pour t'arracher la gueule

non stune SMR , pour la compet , tu parles en heures pas en km pour l'entretien

C'était pour taquiner !

samedi dimanche sous la pluie  

 
Oki donc c'est normal

jtai pris pour quineto !

 
a priori ça se fait un peu mais il reste rèche à l'enfilage

Nouvel avatar?  

 
Là c'est plus que je me demandais si j'arriverais à le retirer