Reprise du message précédent :

 
a 120€ une moto de 1980 , 33Mkm , etat niquel mais juste pas tournée depuis 2 ans , je fais le forcing , je la met dans ma chambre si il faut  
 

 
 C'est pas faux

j'en ai deja fait, 12 heures, ya a peu pres 1.5 ans
cruel dilemme que de finir maintenant et pas avoir de moto apres le permis ou allez taffer pour pouvoir acheter la moto dans la foulé du permis..

 
Passe le permis , sinon après tu auras toujours x raisons dans ta vie pour repousser et ne jamais le passer

C'quoi cette histoire de PQ ?  
 
Pour la moto, j'aurai pas hésité non plus

Ce qui se passe chez macareu reste chez macareu  

Encore un truc de

venant de la part d'un mec qui veut un trail, let me lol

 
On démarre sur petit J'assume.
Pis bon, j'suis pauvre, mais j'avoue qu'un bon CB500 me fait un max de l'oeil ces jours-ci, limite plus qu'un trail

a du cul AMHA

J'ai vu la brêle je ne suis pas sur du tout du mytho .
Je l'ai vu arriver une fois avec ses potes quand je récupérais ma moto, ouais on a pas eu la même Vmax dans le bout droit juste avant c'est clair
par contre mon pneu arrière est rond, le sien est bien carré

Craque !!!

Quand j'aurai le permis de un, et des sous de deux
Donc surement pas avant... Noël prochain si je trouve pas de taff cet été et si je trouve pas de boite pour mon alternance (Informatique ) pour l'année prochaine (DUT L2)

 
Forcement à accel comme un dingue et à faire de la 4 voies à 300, le pneu arrière il doit fondre plus vite que neige au soleil

Parfois il faut comprendre que si une moto s'est vendue a des tonnes d'exemplaires et qu'elle est très répandue, c'est que ses qualités y sont pour quelque chose    

z750

z750

Rhô merde je l'avais oubliée
 
Ceci dit elle a des qualités    
Un moteur, une gueule pas si mal et qui plaît aux kékés...
 
Mais le CB en a bien plus je pense

 
Trou de puissance après 300 ? C'est lamentable, ça ne pousse plus comme en seconde    
 

 
Je n'ai pas de son ici

 
Et là normalement on enchaine sur l'argument d'autorité sur HFR, exemple : l'iPhone. Tout le monde l'achète alors que c'est de la merde bla bla bla  

Je me suis retenu de le sortir  

BANDIT§§§§§  

Et qu'on vienne pas me sortir que le bandit c'est l'exception

 
Mais grave, comme l'iphone!
 
 

 
Tu payes le marketing...

bon, je viens de faire monter un Power a l'avant sur le Hornet.
DIEU QUE SAI BON §§§§
 
C'est encore plus flagrant que sur Gunther quand j'avais fait pareil
Ca penche plus et c'est vraiment plus rassurant sur l'angle.
Et la moto est encore plus vive que ce qu'elle était déja. Elle est limite instable à faible allure, c'est dur de rouler tout droit en ville  
 
Dommage que j'ai encore plein de paraffine dessus, mais je finirai de l'enlever toute à heure et demain.

Des power tout neuf, le meilleur cadeau qu'on puisse faire à une moto de route

En plus ce pneu est beau
 
/kéké inside

Je vais monter le mien ce we, mon premier pneu en V
 
Quoique, l'ancien est plus bouffé sur l'angle qu'au centre, du coup ça fait un profil en V

j'aurais du mettre un power à l'avant à la place de mon PR2 car là l'avant fond moins vite que l'arrière, au changement, je serais bon pour jeter un pneu pas encore mort

 
Sur le fz6 ? Tu vas kiffer ce pneu est juste
 
Vivement que je termine mes pure pour mettre du power aussi , juste pour le look

 
J'aurais dit l'ipad, mais soit l'iphone fera l'affaire

La vivacité elle est pas aussi présente sur le pure et le 2CT que le power ?

 
Ouais. Avec un supercorsa à l'arrière !
Tu avais pas monté les pure parce que tu ne trouvais plus de power ?
 
Je ne pense pas qu'il en restera encore très longtemps des power !

 
T'as le droit de faire 2AR avec un Avant

Il est toujours fabriqué je crois non ?