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11.5 %
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2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
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7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°25688229
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 02-03-2011 à 08:56:53  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Nan, ça c'est le fait de rouler en SV, ça finit par faire pleurer :o
 

Spoiler :

:d [:cupra]


Message édité par Toper Harley1 le 02-03-2011 à 08:57:31

---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
mood
Publicité
Posté le 02-03-2011 à 08:56:53  profilanswer
 

n°25688241
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 02-03-2011 à 09:00:13  profilanswer
 

duckxks a écrit :


RAF du métro et des TEC, je préfère raquer quelques centaines d'euros par an en plus coté cout transport et avoir mon autonomie et ne pas subir :o


 [:shimay:1]  
 


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°25688424
testostezo​r
金牛座
Posté le 02-03-2011 à 09:32:50  profilanswer
 

VIVRE ET MOURIR POUR LA PISTE §§§

Message cité 2 fois
n°25688447
duckxks
Posté le 02-03-2011 à 09:36:54  profilanswer
 

testostezor a écrit :

VIVRE ET MOURIR POUR LA PISTE §§§


vivre et mourir pour la bière c'est sur que c'est moins bien comparativement :/

n°25688453
lapattefol​le
Posté le 02-03-2011 à 09:38:04  profilanswer
 

Alors ça, ça se discute  [:clooney18]


---------------
A/V
n°25688457
crazybiscu​it78
Posté le 02-03-2011 à 09:38:57  profilanswer
 

testostezor a écrit :

VIVRE ET MOURIR POUR LA PISTE §§§

c'est ton nouveau livre de chevet [:ronfl4]  

Message cité 1 fois
n°25688463
duckxks
Posté le 02-03-2011 à 09:39:33  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

c'est ton nouveau livre de chevet [:ronfl4]  


c'est sur que toi tu risques pas d'avoir un cancer du genou :o

n°25688504
Stone_Isla​nd
Un RSV pour tous les pourrir!
Posté le 02-03-2011 à 09:44:40  profilanswer
 

:hello: tout le monde!

n°25688513
lapattefol​le
Posté le 02-03-2011 à 09:45:33  profilanswer
 

duckxks a écrit :


RAF du métro et des TEC, je préfère raquer quelques centaines d'euros par an en plus coté cout transport et avoir mon autonomie et ne pas subir :o

Bof, moi je préfère supporter la puanteur et le cosmopolisme de la ligne 13 et pas avoir froid et risquer de passer sous un camion :o

 

Tout en sachant que les jours de grève j'ai quand même la bécane pour dépanner  [:fenix_man]

 

edit : Nerveusement je me demande ce qui est le plus éprouvant entre les veaux du métro et les trous de balle en taxi, mp3, Q7, camionnette de livraison, micra à boîte à maquillage intégrée... [:klemton]
Je crois que je préfère la moto en fait. :D

 

Message cité 2 fois
Message édité par lapattefolle le 02-03-2011 à 09:46:20

---------------
A/V
n°25688525
django
Posté le 02-03-2011 à 09:46:34  profilanswer
 

http://www.youtube.com/watch?v=E3a [...] ture=feedu
 
la R1 avec la remorque  :lol:  
 
je ne  :o connaissais pas l'hivernale

mood
Publicité
Posté le 02-03-2011 à 09:46:34  profilanswer
 

n°25688533
lapattefol​le
Posté le 02-03-2011 à 09:47:07  profilanswer
 

ca m'gaaave a écrit :

Pis dans le métro on est confrontés à la plèbe  [:julm3]

bigboss_91 a écrit :

Mais ouais, on va quand même pas se mélanger avec les pauvres !

Moi j'en suis un, pas de problème [:spamafoote]


---------------
A/V
n°25688573
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 02-03-2011 à 09:51:34  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Bof, moi je préfère supporter la puanteur et le cosmopolisme de la ligne 13 et pas avoir froid et risquer de passer sous un camion :o
 
Tout en sachant que les jours de grève j'ai quand même la bécane pour dépanner  [:fenix_man]  
 
edit : Nerveusement je me demande ce qui est le plus éprouvant entre les veaux du métro et les trous de balle en taxi, mp3, Q7, camionnette de livraison, micra à boîte à maquillage intégrée... [:klemton]
Je crois que je préfère la moto en fait. :D
 


 
Ce qui me géne c'est pas tellement les trous de balle et la puanteur des tec.
 
C'est de pas savoir combien de temps ca va me prendre EN VRAi
 
De mettre 2x plus de temps à rentrer si je pars à 20h
 
De faire la queue  [:max evans]

Message cité 1 fois
Message édité par XPaY le 02-03-2011 à 09:52:14

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°25688622
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 02-03-2011 à 09:59:03  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Bof, moi je préfère supporter la puanteur et le cosmopolisme de la ligne 13 et pas avoir froid et risquer de passer sous un camion :o

 

Tout en sachant que les jours de grève j'ai quand même la bécane pour dépanner  [:fenix_man]

 

edit : Nerveusement je me demande ce qui est le plus éprouvant entre les veaux du métro et les trous de balle en taxi, mp3, Q7, camionnette de livraison, micra à boîte à maquillage intégrée... [:klemton]
Je crois que je préfère la moto en fait. :D

 


 

La moto sans hésiter. Quand je prenais le métro je mettais mon casque (de musique hein :o) et j'en avais rien à branler de tout le monde, sauf rares cas où on vient te faire chier toi.

 

En moto, à chaque fois que j'arrivais au boulot j'étais énervé à cause d'un truc qu'il s'était passé pendant le trajet...

 

EDIT : Après mes trajets c'était principalement TER puis ligne 3 ou TER + TER only, alors à part quelques rares retards (en dehors des grèves :fou:) ça allait. Bon quand je prenais le bus c'était bien plus chiant par contre :D

Message cité 1 fois
Message édité par Funky Max le 02-03-2011 à 10:00:34
n°25688683
testostezo​r
金牛座
Posté le 02-03-2011 à 10:05:35  profilanswer
 

Moi avec les 40 bornes de periph par jour j'avais toujours mal à la main gauche, et je n'ai jamais compris pourquoi :/

Message cité 1 fois
n°25688768
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 02-03-2011 à 10:13:18  profilanswer
 

testostezor a écrit :

Moi avec les 40 bornes de periph par jour j'avais toujours mal à la main gauche, et je n'ai jamais compris pourquoi :/


Ca m'est arrivé d'avoir mal au coude gauche perso, j'sais pas pourquoi non plus :D  
 
C'est ça de piloter des motos d'homme :o

Message cité 1 fois
n°25688773
lapattefol​le
Posté le 02-03-2011 à 10:13:57  profilanswer
 

Funky Max a écrit :

La moto sans hésiter. Quand je prenais le métro je mettais mon casque (de musique hein :o) et j'en avais rien à branler de tout le monde, sauf rares cas où on vient te faire chier toi.
 
En moto, à chaque fois que j'arrivais au boulot j'étais énervé à cause d'un truc qu'il s'était passé pendant le trajet...
 
EDIT : Après mes trajets c'était principalement TER puis ligne 3 ou TER + TER only, alors à part quelques rares retards (en dehors des grèves :fou:) ça allait. Bon quand je prenais le bus c'était bien plus chiant par contre :D

Moi c'est plutôt le contraire, je suis moins stressé en moto (mais le trajet est pas long et je passe pas dans Paris).

Message cité 1 fois

---------------
A/V
n°25688782
lapattefol​le
Posté le 02-03-2011 à 10:15:01  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


Ca m'est arrivé d'avoir mal au coude gauche perso, j'sais pas pourquoi non plus :D  
 
C'est ça de piloter des motos d'homme :o

Dit-il avec sa fausse ducati à embrayage hydraulique :o
 
(fausse car elle en a tous les avantages mais pas les défauts, il manque juste des freins, un moteur et un embrayage)

Message cité 1 fois

---------------
A/V
n°25688808
valentin
Posté le 02-03-2011 à 10:16:57  profilanswer
 

duckxks a écrit :


RAF du métro et des TEC, je préfère raquer quelques centaines d'euros par an en plus coté cout transport et avoir mon autonomie et ne pas subir :o


En même temps subir une clio :o

macareu a écrit :

Aujourd'hui est un grand jour : j'ai remis la visière fumée :sol:
 
Par contre elle jointe pas aussi bien que la normale , ca laisse passer un petit filet d'air , j'ai peur d'avoir un peu les yeux qui pleurent le matin sur de longs trajets , mais bon le style avant tout !


le style  :sol:  
 

Message cité 1 fois
n°25689010
duckxks
Posté le 02-03-2011 à 10:33:10  profilanswer
 

XPaY a écrit :


Ce qui me géne c'est pas tellement les trous de balle et la puanteur des tec.
C'est de pas savoir combien de temps ca va me prendre EN VRAi
De mettre 2x plus de temps à rentrer si je pars à 20h
De faire la queue  [:max evans]


 

lapattefolle a écrit :

Moi c'est plutôt le contraire, je suis moins stressé en moto (mais le trajet est pas long et je passe pas dans Paris).


Après ça dépend du contexte et du parcours a faire.  :jap:  
 
 

valentin a écrit :


En même temps subir une clio :o


ça arrive et ça te remet les pieds sur terre :D

n°25689135
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 02-03-2011 à 10:43:02  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Dit-il avec sa fausse ducati à embrayage hydraulique :o
 
(fausse car elle en a tous les avantages mais pas les défauts, il manque juste des freins, un moteur et un embrayage)


 
C'est vrai :D Mais bon rien à voir avec du japonais sans âme [:julm3]
 
Pour le moteur laisse moi rire :o
Pour l'embrayage y'a juste quelques ressorts à changer, je te laisse me ménager du temps et de l'envie pour ouvrir le carter sans devoir refaire une vidange :o
Pour les freins, elle ne freine pas fort mais je comprends pas trop vos reproches à ce sujet, comparé à la Duke de mon père et ou le Gex de testo c'est bien derrière, mais sinon je le trouve pas à la rue :??: Je me suis d'ailleurs plusieurs fois fait la réflexion "ça freine pas" quand j'utilisais des motos de potes (SV/ER6 pour la plupart).

Message cité 1 fois
n°25689194
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 02-03-2011 à 10:48:22  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


 
C'est vrai :D Mais bon rien à voir avec du japonais sans âme [:julm3]
 
Pour le moteur laisse moi rire :o
Pour l'embrayage y'a juste quelques ressorts à changer, je te laisse me ménager du temps et de l'envie pour ouvrir le carter sans devoir refaire une vidange :o
Pour les freins, elle ne freine pas fort mais je comprends pas trop vos reproches à ce sujet, comparé à la Duke de mon père et ou le Gex de testo c'est bien derrière, mais sinon je le trouve pas à la rue :??: Je me suis d'ailleurs plusieurs fois fait la réflexion "ça freine pas" quand j'utilisais des motos de potes (SV/ER6 pour la plupart).


 
Souvent les gens qui sont habitués à un freinage très mordant trouvent que ca freine pas sur une moto "basique" mais ça freine suffisamment , il faut juste tirer fort sur le levier [:spamafote]
Après il faut comparer une moto avec les même plaquettes et une purge récente si on veut être un peu objectif

Message cité 2 fois
n°25689216
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 02-03-2011 à 10:50:16  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Souvent les gens qui sont habitués à un freinage très mordant trouvent que ca freine pas sur une moto "basique" mais ça freine suffisamment , il faut juste tirer fort sur le levier [:spamafote]
Après il faut comparer une moto avec les même plaquettes et une purge récente si on veut être un peu objectif


 
Je pense aussi. Surtout que même le feeling est correct, on est pas obligé d'aller en buter pour jauger son freinage sur les 5 dernier millimètres quoi :o
Non mais quel connard ce pattefolle :fou: :D

n°25689272
lapattefol​le
Posté le 02-03-2011 à 10:55:03  profilanswer
 

Ah quand même il fallait appuyer assez fort sur la tienne :D
 
(pour le moteur je m'attendais à la réponse :o )

Message cité 1 fois

---------------
A/V
n°25689345
lapattefol​le
Posté le 02-03-2011 à 11:00:04  profilanswer
 

J'ai même pas encore de nouvelle moto que je cherche déjà un pullmoche :o
 
http://www.leboncoin.fr/vetements/ [...] tm?ca=12_s

Message cité 1 fois

---------------
A/V
n°25689494
biloo
hej franskjävel
Posté le 02-03-2011 à 11:11:18  profilanswer
 

:hello:

n°25689636
Skip'
Posté le 02-03-2011 à 11:24:16  profilanswer
 

[:gaga hurle] STRAT PULLMOCHE§§§
 

Spoiler :

[:simchevelu]

n°25689663
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 02-03-2011 à 11:26:04  profilanswer
 

Bon apparement le XS 750 n'est plus en vente sur lbc... spa grave j'ai trouvé ca : http://www.leboncoin.fr/motos/180371194.htm?ca=21_s

n°25689669
duckxks
Posté le 02-03-2011 à 11:26:34  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Souvent les gens qui sont habitués à un freinage très mordant trouvent que ca freine pas sur une moto "basique" mais ça freine suffisamment , il faut juste tirer fort sur le levier [:spamafote]
Après il faut comparer une moto avec les même plaquettes et une purge récente si on veut être un peu objectif


Typiquement flou comme argument. Au lieu de décrire un freinage "moyen", on dit que c'est nul.
 
Y'a 30 ans y'avais des motos qui dépassaient les 200 avec des bons freins à tambours, y'a 20 ans c'était les 1000 sportifs qui frôlaient les 300 avec un freinage de SV, et maintenant on rale si y'a pas de durites avia, de l'étrier monobloc et un MC PR19 :o

Message cité 3 fois
n°25689687
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 02-03-2011 à 11:27:54  profilanswer
 

:hello:

n°25689711
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 02-03-2011 à 11:30:27  profilanswer
 

macareu a écrit :

PULLMOCHE COMPILATION PULLMOCHOTRON
 
Testostezor : http://www.izipik.com/fr/images.ph [...] ua0u-1.jpg
Testostezor : http://www.izipik.com/fr/images.ph [...] hg8h-3.jpg
Testostezor : http://www.izipik.com/fr/images.ph [...] c4xp-2.jpg
macareu : http://mac4reu.free.fr/sv/IMG_9085.jpg
macareu : http://mac4reu.free.fr/sv2/IMG_9213.JPG
Logman : http://img136.imageshack.us/img136/495/mamooug7.jpg
Logman : http://img368.imageshack.us/img368/5754/mamoo2vu7.jpg
Am7 : http://www.am7photo.fr/host/pullmoche/IMG_4176.jpg
Kida : http://rhk69.free.fr/sv/sv650%20019.jpg
Skip : http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 27f79.jpeg
The_Real_Smiley : http://antibillou.free.fr/perso/moto/pullmoche.JPG
Cosmospirit : http://www.izipik.com/images/20090 [...] _18_15.jpg
Kamui06 : http://farm3.static.flickr.com/257 [...] 761a43.jpg
Ca m'gaaave : http://nsa10.casimages.com/img/200 [...] 681956.jpg
Testostezor : http://img145.imageshack.us/img145/3773/img0636n.jpg
la_nouille : http://xcanoville.free.fr/pullmoche1.jpg
la_nouille : http://xcanoville.free.fr/pullmoche2.jpg
Brain's : http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] e507d.jpeg
Anbreizh : http://img820.imageshack.us/i/p1000006s.jpg/
Baguep1 : http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 49b75.jpeg
Baguep1 : http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] e25d5.jpeg
Baguep1 : http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 511c9.jpeg
Calimeropierro : http://calimeropierro.free.fr/autr [...] moche1.jpg
faloyd89 : http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] dcce6.jpeg
Magicien96 : http://magicien72.free.fr/hfr/speed/01m.JPG
Magicien96 : http://magicien72.free.fr/hfr/speed/02m.JPG
Moustik510 : http://www.sacle.fr/images/site/mo [...] lmoche.jpg
Nikkoneo : http://img410.imageshack.us/img410/4530/p1050720.jpg
Duckxks : http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] bb99d.jpeg
Djoul : http://farm4.static.flickr.com/320 [...] 52fd_b.jpg
Bulfire : http://bulfire.free.fr/hardware/co [...] _reduc.jpg
Osannha : http://img232.imageshack.us/img232/3610/img1444r.jpg
Tr3nt : http://img819.imageshack.us/img819/5427/img6096p.jpg
Spartou : http://img4.hostingpics.net/pics/3 [...] cheJPG.jpg
Whishmaster95 : http://hfr-rehost.net/preview/http [...] dfd3c.jpeg
Charli323 : http://img219.imageshack.us/img219/952/img0543vu.jpg
Penner : http://www.izipik.com/images/20110 [...] cb750f.jpg
Lapattefolle : http://lh4.ggpht.com/_1K64ieOL_c8/ [...] border.jpg
Kakos : http://hfr-rehost.net/preview/http [...] a60e3.jpeg
BiloO : http://img140.imageshack.us/img140/8789/dsci0043i.jpg
Penner : http://hfr-rehost.net/http://laure [...] G_2487.jpg
H3L0 : http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hph [...] 2090_n.jpg


 
Il manque Mamy avec papy. (11r et Magicien, tout le monde aura compris)
 
Sinon, Naxos n'a jamais pas fait de pull moche  [:o_doc] .

Message cité 2 fois

---------------
Swedish master
n°25689742
Baguep1
Hairless Man
Posté le 02-03-2011 à 11:32:40  profilanswer
 

duckxks a écrit :


Typiquement flou comme argument. Au lieu de décrire un freinage "moyen", on dit que c'est nul.
 
Y'a 30 ans y'avais des motos qui dépassaient les 200 avec des bons freins à tambours, y'a 20 ans c'était les 1000 sportifs qui frôlaient les 300 avec un freinage de SV, et maintenant on rale si y'a pas de durites avia, de l'étrier monobloc et un MC PR19 :o


 
Pour mon expérience personnelle,  
Quand j'avais le ZR7, je trouvais que ca freinait correctement, meme s'il fallait tirer fort sur le levier pour avoir un peu de mordant.
J'ai essayé le SV et je trouvais le freinage phénoménal  :ouch:  
 
Maintenant que j'ai le Hornet, je me demande comment j'ai fait pour apprécier le freinage du SV et comment j'ai pu rouler sur une moto qui freine pas comme le ZR7 :D

Message cité 2 fois

---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game
n°25689745
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 02-03-2011 à 11:32:48  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Ah quand même il fallait appuyer assez fort sur la tienne :D
 
(pour le moteur je m'attendais à la réponse :o )


C'est vrai :jap:
:D  
 

lapattefolle a écrit :

J'ai même pas encore de nouvelle moto que je cherche déjà un pullmoche :o
 
http://www.leboncoin.fr/vetements/ [...] tm?ca=12_s


:lol:  
 
Moi j'ai un pote qui passe son permis qui veut me reprendre la Ducat' là... J'suis bien tenté... :o
 

macdriverz a écrit :


 
Il manque Mamy avec papy. (11r et Magicien, tout le monde aura compris)
 
Sinon, Naxos n'a jamais pas fait de pull moche  [:o_doc] .


 
Moi j'en avais fait un mais pas moyen de mettre la main dessus. En même temps on voyait rien, Djoul croyait même que j'étais à poil :D (short noir et pull rose trop court en faisant superman sur la Ducat' dans mon garage :o)

Message cité 2 fois
n°25689747
testostezo​r
金牛座
Posté le 02-03-2011 à 11:33:07  profilanswer
 

duckxks a écrit :


Typiquement flou comme argument. Au lieu de décrire un freinage "moyen", on dit que c'est nul.
 
Y'a 30 ans y'avais des motos qui dépassaient les 200 avec des bons freins à tambours, y'a 20 ans c'était les 1000 sportifs qui frôlaient les 300 avec un freinage de SV, et maintenant on rale si y'a pas de durites avia, de l'étrier monobloc et un MC PR19 :o


 
J'aimerai voir les stats de mortalité, histoire d'appuyer (ou non) tes propos :lol:

Message cité 2 fois
n°25689764
testostezo​r
金牛座
Posté le 02-03-2011 à 11:34:15  profilanswer
 

Baguep1 a écrit :


 
Pour mon expérience personnelle,  
Quand j'avais le ZR7, je trouvais que ca freinait correctement, meme s'il fallait tirer fort sur le levier pour avoir un peu de mordant.
J'ai essayé le SV et je trouvais le freinage phénoménal  :ouch:  
 
Maintenant que j'ai le Hornet, je me demande comment j'ai fait pour apprécier le freinage du SV et comment j'ai pu rouler sur une moto qui freine pas comme le ZR7 :D


 
Le plus flagrant au début quand tu change de moto pour un freinage plus mordant et/ou plus puissant, c'est quand tu t'arrête à 10m du feu tricolore sans comprendre pourquoi :lol:

Message cité 1 fois
n°25689767
lapattefol​le
Posté le 02-03-2011 à 11:34:23  profilanswer
 

duckxks a écrit :


Typiquement flou comme argument. Au lieu de décrire un freinage "moyen", on dit que c'est nul.
 
Y'a 30 ans y'avais des motos qui dépassaient les 200 avec des bons freins à tambours, y'a 20 ans c'était les 1000 sportifs qui frôlaient les 300 avec un freinage de SV, et maintenant on rale si y'a pas de durites avia, de l'étrier monobloc et un MC PR19 :o

Je suis loin d'avoir du bon matos et pourtant ça freine bien, avec un peu de mordant !
(étrier flottant d'origine 2 pistons sur disque flottant braking, MC cross de 11, durit d'origine)
 
C'est moins réactif et rigide qu'avec le beringer (testo a constaté qu'à l'arrêt on amène le levier contre le guidon sans trop forcer [:tinostar] ), mais ça freine largement mieux qu'un sv ou un monster dark apparemment [:julm3]
 
C'est à se demander si le disque y serait pas pour quelque chose là-dedans [:klemton]


---------------
A/V
n°25689780
Baguep1
Hairless Man
Posté le 02-03-2011 à 11:35:32  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
Le plus flagrant au début quand tu change de moto pour un freinage plus mordant et/ou plus puissant, c'est quand tu t'arrête à 10m du feu tricolore sans comprendre pourquoi :lol:


Exactement ca :D


---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game
n°25689810
lapattefol​le
Posté le 02-03-2011 à 11:37:28  profilanswer
 

De toute façon le principe de devoir forcer sur la main pour atteindre le freinage maxi c'est ça qui est dangereux, pour avoir un bon feeling et être serein on doit pouvoir freiner au taquet juste avec 2 doigts :jap:

Message cité 2 fois

---------------
A/V
n°25689814
duckxks
Posté le 02-03-2011 à 11:37:37  profilanswer
 

Baguep1 a écrit :


Pour mon expérience personnelle,  
Quand j'avais le ZR7, je trouvais que ca freinait correctement, meme s'il fallait tirer fort sur le levier pour avoir un peu de mordant.
J'ai essayé le SV et je trouvais le freinage phénoménal  :ouch:  
 
Maintenant que j'ai le Hornet, je me demande comment j'ai fait pour apprécier le freinage du SV et comment j'ai pu rouler sur une moto qui freine pas comme le ZR7 :D


Après faut prendre des critères similaires. Si tu fais le camparo avec des étriers grippés + durites malades + plaquettes mal rodées, c'est certain.
 
Le SV a vraiment un freinage basique, mais ça freine honorablement  :jap:  
 

testostezor a écrit :


 
J'aimerai voir les stats de mortalité, histoire d'appuyer (ou non) tes propos :lol:


ça devait être fameux, surtout avec la partie cycle qui te permet pas d'improviser quand ça pue le roussie [:joce]

Message cité 1 fois
n°25689828
ca m'gaaav​e
Posté le 02-03-2011 à 11:38:44  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


:lol:  
 
Moi j'ai un pote qui passe son permis qui veut me reprendre la Ducat' là... J'suis bien tenté... :o
 


 
A combien tu la lâches?

Message cité 1 fois
n°25689856
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 02-03-2011 à 11:40:40  profilanswer
 

duckxks a écrit :


Après faut prendre des critères similaires. Si tu fais le camparo avec des étriers grippés + durites malades + plaquettes mal rodées, c'est certain.
 
Le SV a vraiment un freinage basique, mais ça freine honorablement  :jap:  
 


 
Je disais pas ca pour dire que le SV avait un freinage parfait effectivement il est basique :jap:
Avec les EBC HH par contre j'arrive à ne freiner qu'a deux doigts maintenant [:spamafote]

n°25689876
crazybiscu​it78
Posté le 02-03-2011 à 11:42:03  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

De toute façon le principe de devoir forcer sur la main pour atteindre le freinage maxi c'est ça qui est dangereux, pour avoir un bon feeling et être serein on doit pouvoir freiner au taquet juste avec 2 doigts :jap:

Comme ça si t'éternues (ou que tu envoies un coup de gaz pour le rétrogradage) tu rajoutes la petite pichenette qui t'envoie au tas :)

Message cité 2 fois
mood
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