Reprise du message précédent :

 
J'voudrais un avatar de moo à la place, même un SV moche ratbike bicolore

Quand t'as pas possédé au moins 2 de ces 3 motos avant 30 ans c'est que t'as raté ta vie de motard quoi

 
Parce que je l'ai pas ?
 
En réalité t'es pas assez ancien pour le savoir, donc je ne t'en veux pas  

 
J'aurais dis l'inverse justement..  

 
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J'ai pas dis ça, tu sais pas lire
Par contre, peut-être que tu as galéré à l'avoir
 
Pour troller t'es là, pour les conseils moins, mais ça colle bien avec toi  

Autant testo a encore le temps de se relever, autant brain_s ça commence à être tard !
Mais merci de vous montrer en exemple, vous illustrez parfaitement mon propos mais je n'osais pas vous citer de peur de vous vexer

 
Un souci ?

perso j'ai fait plein de 8 au départ avant de commencer le platal avec des conseils du genre :  
: PUTAIN C'EST PAS COMME CA !!!
ou :
: C'EST PAS BON !!!
ou
: MON CAFE EST DEGUEUX !
A la fin je maitrisais niquel les traj au lent pour le coup, mais vu qu'on m'expliquait que dalle j'ai changé d'autoécole et tout de suite c'était plus cool.
(bon aussi le coup d'avoir 40min de route en voiture comptée dans les 2h de plateau ça faisait un peu chier )
 
Mais écoute pas le parisien sorti de la piste il est perdu

Et quand tu as commencé la moto à 29 ans ça commence à être tendu pour en avoir 2 sur 3 en moins de 6 mois
 
(en plus je suis pas sur que les gardes frontières laissent passer des épaves pareilles....)

Pour le moment j'ai eu que des bons conseils je pense, dès que j'arrivais pas à truc, j'ai reçu explications et 5/10 min après ça roulait donc bon
Comme le disait maca, je pense que c'est une méthode qui vise à te faire maîtriser le lent plus rapidement pour passer plus vite au rapide
 
EDIT : et puis l'auto école a des bons feedback sur le net et j'en ai entendu parler par le bouche à oreille

Non mais je dis pas que la méthode est mauvaise car pour le coup j'ai vite maitrisé parfaitement le lent (dans la nouvelle moo)    
Tant que les gars expliquent bien et qu'on écoute sans trop réfléchir ça se passe bien

Ouais c'est ce que je me dis
T'façon j'attends de voir comment ça va se goupiller avant de râler

C'est que t'es mal partit, mais il n'est jamais trop tard pour essayer de se rattraper

T'es moniteur de moto école ?  
Pas à ma connaissance, donc je ne pense pas que tu maîtrises les méthodes d'apprentissage de la moto
Et j'en suis qu'à ma 6ème heure
 
EDIT : j'aime bien parce que quand on poste un compte rendu, il y a des moard prêts à partager leur expérience et à aider (maca, biloo, sky, etc.) et d'autres qui disent rien et qui viennent troller après, c'pas très classe tout ça !

Je ne donne pas de leçon aux autres non plus, je fais taire le Testo qui trolle nuance

J'sais pas où tu vois que je donne des leçons en plus

Ouaip, j'ai hâte de vraiment commencer les parcours
C'est peut-être là que je vais le plus en chier, mais ce qui me fait le plus "peur", c'est le rapide et les évitements

Sans l'embrayage, c'est effectivement dur.
Avec par contre, c'est beaucoup trop facile !

C'est vrai !

Troll mis à part, ça dépends de la moto.
Avec l'ER6, c'est kif je trouve
 
avec la mienne là, je me vois mal le faire sur le ralenti, faudrait que je teste

moi c'était mon préféré
 
le pire étant le freinage d'urgence, cause de blocage de roue arrière et de tombage de rapport réflexe

Ta signature sur LBC
Ya pas moyen de limiter le nombre de résultats ?

J'sais pas ça a pas l'air simple, mais bon j'ai encore jamais testé donc on verra

le rapide, on peut pas dire qu'un des parcours soit difficile, si tu es pas dans les temps c'est 80% du temps le demi tour qui est mal maitrisé
 
le lent est plus technique en revanche, c'est principalement le regard qui joue, alors que tu passe une "porte" tu dois déjà regarder la suivante.
sinon avec ou sans embrayage, perso, le mono me disait sans mais je préférais avec donc je pense que c'est propre à chacun  

ça n'a pas trop d’intérêt, c'est la première récupération qui est grosse, après c'est incrémentiel.  
 

C'est le plus rigolo !
 
le tout c'est de bien gérer son allure pour pas arriver trop vite.

 
Le troll à la base c'est toi qui ose écrire que le gex est plus moche que cb/cv/er6  
 
Après pour tes CR c'est cool, mais ça ne m'interesse pas

Ouaip j'ai remarqué ça

La lisibilité du marque page : là, j'ai une colonne qui prend toute la hauteur de mon écran, c'est pas super lisible

Si tu avais pris un R6, ça aurait mis tout le monde d'accord, alors qu'un gex, on peut se permettre de dire que c'est moche !

 
Mais biensur  

Moche
 

Beau

T'façon à par ton gex moche (si c'est plus moche que le SV !) et la piste, y'a rien qui t'intéresse alors forcement

y a pas un boulet ancien pour rattraper un boulet nouveau ici  

Un jour tu comprendras qui est le boulet
 
(Et vraiment, j'ai toujours trouvé l'avant des gex moche alors qu'ils ont un cul magnifique )

putin Testo qui se fait bacher deux jours de suite    
y'a de la tension sur le topik en ce moment    
 

 
Remarque ils ont raison