Reprise du message précédent :
 

Lu sur un autre forum, j'ai trouvé que c'etait de bon aloi, voire meme, ca pourrait carrément figurer en premiere page de ce topic
 
"choisir sa toute première bécane ?"  
 
La réponse dépend de nombreux critères, donc il convient de lister les motos habituellement élues par les motards comme adaptées à "se faire la main et avoir de bonnes bases", avec un descriptif sommaire de chacune d'entre elle.
 
Kawasaki ER-5
 

 
Type : bicylindre vertical refroidi par eau
Puissance : 50,3 cv à 9000 tr/min
Couple : 4,6 mkg à 7500 tr/min
Poids (à vide) : 174 kg
Hauteur de selle : 780 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version carénée : NON
Prix : 4570 €
 
Suzuki GS 500
 

 
Type : bicylindre refroidi par air
Puissance : 47,8 cv à 9200 tr/min
Couple : 4,28 mkg à 7500 tr/min
Poids (à vide) : 173 kg
Hauteur de selle : 780 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version carénée : NON
Prix : 4857 €
 
Honda CB 500
 

 
Type : bicylindre en ligne refroidi par eau
Puissance : 58 cv à 9500 tr/min
Couple : 4,8 mkg à 8000 tr/min
Poids (à vide) : 173 kg
Hauteur de selle : 775 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version carénée : OUI
Prix : 5790 €
 
KAWASAKI GPZ 500 S
 

 
Type : bicylindre en ligne refroidi par eau
Puissance : 60 cv à 9800 tr/min
Couple : 4,7 mkg à 8500 tr/min
Poids (à vide) : 179 kg
Hauteur de selle : 775 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version non-carénée : NON
Prix : 5595 €
 
Yamaha 600 XTE
 

 
Type : monocylindre refroidi par air
Puissance : 43 cv à 6000 tr/min
Couple : 4,9 mkg à 5500 tr/min
Poids (à vide) : 156 kg
Hauteur de selle : 860 mm
Bridale 34 cv : NON
Version carénée : NON
Prix : 5110 €  
 
Yamaha 600 XJ
 

 
Type : 4 cylindres en ligne refroidi par air
Puissance : 61 cv à 8500 tr/min
Couple : 5,4 mkg à 7000 tr/min
Poids (à vide) : 187 kg
Hauteur de selle : 770 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version carénée : OUI
Prix : 5945 €
 
Ducati 600 Monster
 

 
Type : bicylindre en L à 90° refroidi par air
Puissance : 51 cv à 8000 tr/min
Couple : 5,1 mkg à 6000 tr/min
Poids (à vide) : 174 kg
Hauteur de selle : 770 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version carénée : NON
Prix : 6895 €
 
Les modèles qui suivent font partie de la catégorie au dessus : moteur plus puissant, plus coupleux, et tarif plus élevé. Donc la prudence doit être d'autant plus grande. Têtes brulées s'abstenir
 
Suzuki SV 650
 

 
Type : bicylindre en V à 90° refroidi par eau
Puissance : 70 cv à 9000 tr/min
Couple : 6,3 mkg à 7400 tr/min
Poids (à vide) : 165 kg
Hauteur de selle : 805 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version carénée : OUI
Prix : 6599 €
 
Suzuki 600 Bandit
 

 
Type : 4 cylindres en ligne refroidi par air/huile
Puissance : 78 cv à 105000 tr/min
Couple : 5,5 mkg à 9500 tr/min
Poids (à vide) : 208 kg
Hauteur de selle : 790 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version carénée : OUI
Prix : 6282 €
 
Yamaha 600 Fazer
 

 
Type : 4 cylindres en ligne refroidi par eau
Puissance : 95 cv à 11500 tr/min
Couple : 6,2 mkg à 9500 tr/min
Poids (à vide) : 189 kg
Hauteur de selle : 790 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version non-carénée : 2004
Prix : 7165 €
 

Honda 600 Hornet
 

 
Type : 4 cylindres en ligne refroidi par eau
Puissance : 95,3 cv à 12000 tr/min
Couple : 6,5 mkg à 10000 tr/min
Poids (à vide) : 176 kg
Hauteur de selle : 790 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version carénée : OUI
Prix : 7559 €
 
Kawasaki ZR-7
 

 
Type : 4 cylindres en ligne refroidi par air
Puissance : 76 cv à 9500 tr/min
Couple : 6,4 mkg à 7500 tr/min
Poids (à vide) : 202 kg
Hauteur de selle : 800 mm
Bridale 34 cv : OUI
Version carénée : OUI
Prix : 6355 €
 
Cette liste n'est pas exhaustive, d'autres modèles sont aussi bien appropriés au début en moto, mais je pense que les principaux modèles sont là.
 
Il faut souligner aussi que la question "Est-il possible de commencer avec une Hypersport ?" est souvent rejetée en bloc car elle parait absurde pour plusieurs raisons :
- moto trop puissante
- besoin d'une certaine expérience pour ne pas commettre d'erreur irratrapables
- sensations de vitesses diminuées par le carénage
- tarif d'assurance très élevé
et bien d'autres encore...  
Cependant, de nombreux motards ont commencé avec des motos puissantes et ont réussi à devenir de vieux motards mais je persiste à dire que ce n'est définitivement pas la meilleure façon de se faire la main quand on débute On a tout le reste de la vie pour s'offrir ce genre de moto

Ah oui !    
 
Va falloir que Gloubi édite son 1er post...

t'en veux de vouloir un klx ... je voulais ca au debut je me suis renseigner et finalement  

voui je sais, distrib fragile et hors de prix
mais 50cv pour 150kg
 
je cherche une machine pas cher en fait, j'ai pas trop de sous a mettre dedans, mais je veux pas un XT, un 650 DR SM ca me plairait bien et ca a l'air de rentrer dans mon budget

 
à sec gaga, poids à sec  

 
 
y connais pas ... les triumphs sont fabriquée déjà avec de l'huile dedans

 
 
ca n'est qu'un copié/collé
 
mais tu as raison

bosse ton plateau toi  

 
ouais, ouais, com' d'hab  

 
Si y a que ca pour te faire plaisir Papy, je vais te dire ouai

Il en reste, t'as que en choisir un, mais il reste que les boiteux et les infirmes donc bon

 
Vais mettre ça dans moard moi

je m'autoproclame disciple de nonox... il parait que c'est le plus rapide

 
comment foutre la merde entre les moards du forum avec une petite phrase qui n'a l'air de rien
 
sur route, ch'ais pas, s'pas gagné pour lui
 
sur circuit,   , de tous, je pense que c'est canaillou le plus rapide

gras 1:  
 
gras 2:ah... bon bein je m'auto-proclame disciple de canaille

Je vote Lolo sur circuit et de loin

lolo st'acarien ?  

oui

c'est dans ma signature

 
nan c'est spinous, il arrache tellement que le tdf des miniZ ne tient plus après son passage  

 
 
le probleme, c'est que pour en avoir longuement discuté avec lui y a pas plus tard qu'une semaine, je pense qu'en l'etat actuel des choses, c'est canaille le plus rapide.
 
avec du roulage et de la remise en confiance, ca pourrait surement s'inverser.

Actuellement, probable, oui, mais potentiellement, il n'y a pas photo

 
comment tu le sais    
   
 

sur route fermée avec un CB500 je dis que c'est le nonosque qui vous arrache tous et vous chie dans le cou

Hop, page mise à jour
http://moard.ayzo.net/?show=choix-moo
Si ça interesse les moards de completer les infos qui manquent sur les autres motos, je les mettrai avec plaisir

 
 
   c'est canaille  il se bastonne avec ses potes de course et du coup il est le seul à se préseter au départ..

avec quoi ?

 
un vélo..et tu fais glisser la roue arrière pour le demi-tour.  

 
les putains de fiches  

c'est pas les fiches ou il bloque    

 
ouh la    
 
on verra quand il ira jusque là  

avec le CM, un parking et des bouteilles d'eau

 
peut etre bien.... mais ce que j'en ai vu me laisse penser que non

 
 
oué mais les boiteux et les infirmes ils te pourrissent sans les mains et encore en se mouchant en roulant ....
 
moi je suis partant pour un mentor meme infirme